GRAUPNER ULTRAMAT 25 Operating Manual page 29

Retardement de la coupure de charge NiCd/NiMH
Après le départ de la charge, un temps de retardement qui
R e t a r d _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ d e f i n
supprime la coupure de la charge durant ce temps (retardé)
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
d e c h a r g e = 2 m i n
est démarré. Ce qui signifie qu'il n'y aura aucune surveillance
de la charge et l'accu sera chargé au moins durant ce temps !
+
-
Le retardement de la coupure de charge est actif uniquement
INC DEC
dans les programmes de charge NiCd et NiMH.
Avertissement : Lorsqu'une batterie déjà pleine est remise en charge, celle-ci sera chargée au moins
durant le temps de retardement réglé et elle s'échauffera probablement très fortement.
Attention : Danger d'explosion !
Timer de sécurité NiCd/NiMH
Lorsqu'un processus de charge est démarré, le Timer de
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ sécurité intégré démarre automatiquement et simultanément.
T e m p o s é c u r i t é
Il empêchera la surcharge totale d'un accu défectueux
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
1 2 0 m i n .
connecté ou une fonction erronée de la détection pleine charge.
+
-
Sélectionner ici une valeur de temps qui permettra une charge
INC DEC
complète de l'accu connecté.
En pratique, régler à peu près 30% au dessus du temps de
charge estimé, selon le courant de charge réglé. Exemple : Accu de 1,8 Ah, courant de charge 3,6 A
Temps de charge = 1,8 A/3,6 Ah = 0,5 heure = 30 min. + 30% = Timer de sécurité = 40 min.
Courant de charge maximal automatique
Le courant de charge maximal pour le programme de
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ N i C d c o u r a n t m a x
charge automatique sera pré-donné dans ce pro-
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ A u t o m a t i q : 2 . 5 A
gramme.
Le courant de charge maximal pourra être réglé
+ -
individuellement pour chaque programme entre 0,1 et
INC DEC
7 Ah.
Veuillez noter qu'un courant de charge trop élevé pourra
détruire l'accu (Danger d'explosion!) et que vous devrez
adapter vos réglages conformément aux indications du
fabricant de l'accu.
Courant de départ (NiCd, NiMH, Pb)
Le courant de charge/décharge qui devra être automatiquement
N i C d _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ c o u r a n t d é p
réglé à la mise en service du chargeur pourra être réglé
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
3 . 7 A
séparément pour chaque programme de charge (NiCd, NiMH,
+ LiIo et Pb).
-
INC DEC
N i C d c o u r a n t d é p
3 . 7 A
N i M H c o u r a n t d é p
3 . 7 A
L i t h i u m D é p a r t
1 . 2 A
P b c o u r a n t d é p a r
1 . 2 A
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Ceci est surtout avantageux lorsque
plusieurs charges doivent être
effectuées avec le même courant de
ENTER
charge et qu'un nouveau réglage de
celui désiré à effectuer à chaque mise
en service est gênant.
Autrement, une valeur de 2,5 A pourra
être réglée ici pour ne pas avoir à refaire
tous les réglages.
Coupure en sous-tension de la batterie de voiture
T e n s i o n _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ m i n i m a l e Si le chargeur est relié à une batterie qui n'est pas utilisée
dans une une voiture, celle pourra être profondément
c o u p u r e _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ = 1 1 . 8 V
déchargée. Le chargeur donne une possibilité de réglage de
10,5 V qui permet une utilisation optimale de la capacité de la
INC DEC
batterie sans que celle-ci atteigne une décharge profonde.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Ce réglage ne sera pas mémorisé et devra être renouvelé en
T e n s i o n m i n i m a l e
cas de besoin à chaque mise en service du chargeur
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ c o u p u r e = 1 0 . 5 V
Réglage des Clics de touche et du vibreur
Ce sous-menu permet le réglage individuel des avertissements acoustiques.
Clics de touche : La pression d'une touche est confirmée à chaque fois par un bruit de clic.
Ce bruitage pourra être activé (CONTACT) ou désactivé (COUPE).
Vibreur : Avec l'intervention d'un avis, d'une fin de charge (''fertig'') ou d'un avertissement
d'erreur, le vibreur intégré se fait entendre simultanément. La durée des vibrations
pourra être sélectionnée.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
T o u c h e S o n o r e
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
e n m a r c h e
INC DEC
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
T o u c h e S o n o r e
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
á l ´ a r r ê t
Annulation des réglages par l'utilisateur
Ce menu permet de remettre sur leur valeur standard tous
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
A n n u l e s l e s
les réglages effectués par l'utilisateur :
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
R e g l a g e s
Programme de départ
+
NiCd-Delta-Peak
INC DEC
NiMH-Delta-Peak
Retardement de
coupure de charge
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ R e g l a g e s
Timer de sécurité
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
* * * a n n u l e s * * *
Courant de départ
Sous-tension de la
batterie de voiture
Clics de touche
Réglage du vibreur
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
S i g n a l S o n o r e
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
á l ´ a r r ê t
INC
ENTER
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
S i g n a l S o n o r e
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
l ' a r r ê t a p r é s 1 0 s
INC
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
S i g n a l S o n o r e
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
l i m i t e d e t e m p s
INC
: NiCd-AUTOMATIK
: 20 mV/Elément
: 15 mV/Elément
: 3 min.
: 120 min.
: 2,5 A (NiCd, NiMH, Pb)
: 11,8 V
: CONTACT
: 10 sec.
DEC
DEC
DEC
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