Makita AC310H Instruction Manual page 10

COMMENT L'ÉVITER
• Toujours utiliser le compresseur dans une zone bien
aérée sans essence ou vapeurs de solvant.
• Si des matériaux inflammables sont projetés, placer le
compresseur à au moins 6,1 m (20 pieds) de la zone
de projection.
• Entreposer les matières inflammables dans un endroit
sécuritaire, éloigné du compresseur.
AVERTISSEMENT
Risque respiratoire
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
• Il est dangereux de respirer l'air comprimé sortant du
compresseur.
Le flux d'air peut contenir du monoxyde de carbone,
d'autres gaz ou des particules provenant du réservoir
ou d'autres composants.
• Les matériaux vaporisés comme la peinture, les
solvants de peinture, les décapants, les insecticides,
les herbicides, etc. pourraient contenir des vapeurs
nocives et du poison.
• L'inhalation de ces contaminants peut provoquer des
blessures graves.
COMMENT L'ÉVITER
• Ne jamais inhaler l'air provenant du compresseur, que
ce soit directement ou par le biais d'un appareil de
ventilation branché au compresseur. Travailler dans un
environnement doté d'une bonne ventilation
transversale.
• Lire et respecter les instructions de sécurité fournies
sur l'étiquette ou la fiche technique santé-sécurité du
produit pulvérisé.
Utiliser un respirateur homologué et conçu pour être
utilisé pour cette application en particulier.
AVERTISSEMENT
Risque concernant l'air comprimé
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
Le flux d'air comprimé peut endommager les tissus mous
de la peau et peut souffler de la poussière, des fragments,
des particules détachées et des petits objets à haute
vitesse, ce qui pourrait entraîner des dommages matériels
eu des blessures personnelles.
COMMENT L'ÉVITER
• Lors de l'utilisation ou de l'entretien du compresseur,
toujours utiliser des lunettes de sécurité homologuées
munies d'écrans latéraux.
• Ne jamais pointer une buse ou un pulvérisateur vers
une partie du corps ou vers d'autres personnes ou
animaux.
• Toujours mettre le compresseur hors tension et purger
la pression du tuyau à air avant d'effectuer l'entretien,
de fixer des outils ou des accessoires.
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AVERTISSEMENT
Risque associé aux pièces
mobiles
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
Le compresseur s'enclenche automatiquement lorsque le
monocontacteur est en position marche (on)/auto. Si vous
tentez d'effectuer une réparation ou un entretien pendant
que le compresseur fonctionne ou qu'il est branché, il est
possible que vous vous exposiez aux pièces mobiles. Ces
pièces mobiles peuvent causer des blessures graves.
COMMENT L'ÉVITER
• Toujours débrancher le compresseur et libérer la
pression d'air du réservoir et de tout équipement avant
d'effectuer un entretien ou une réparation.
• Ne jamais faire fonctionner le compresseur si les
dispositifs de protection ou les couvercles sont enlevés
ou endommagés.
• Tenir les cheveux, les vêtements et les gants hors de
portée des pièces mobiles. Les vêtements amples,
bijoux ou cheveux longs peuvent s'enchevêtrer dans
les pièces mobiles.
• S'éloigner des évents car ces derniers pourraient
camoufler des pièces mobiles.
AVERTISSEMENT
Risque de brûlures
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
Toucher à des pièces chaudes, comme la tête du
compresseur ou aux tuyaux de sortie, peut se solder par
des brûlures graves.
COMMENT L'ÉVITER
• Ne jamais toucher à des pièces chaudes pendant ou
immédiatement après l'utilisation du compresseur. Ne
pas toucher ni effectuer des réparations aux coiffes de
protection avant que l'appareil n'ait refroidi.
GLOSSAIRE
Pi3/min : pied cube par minute.
Pi3/min std : Pied cube standard par minute; une unité de
mesure de l'écoulement de l'air.
PSIG : Pression par pouce carré; une unité de mesure de
la pression.
PRESSION D'ENCLENCHEMENT : Lorsque le moteur
est arrêté, la pression du réservoir d'air chute pendant
que vous continuez à utiliser votre accessoire ou outil
pneumatique. Lorsque la pression du réservoir chute sous
un certain niveau, le moteur redémarrera
automatiquement. Le redémarrage est appelé « pression
d'enclenchement ».
PRESSION DE DÉCLENCHEMENT : Lorsque vous
démarrez votre compresseur d'air, il commence à
fonctionner et la pression d'air du réservoir commence à
augmenter. Elle augmente jusqu'à un certain niveau avant
que le moteur s'arrête automatiquement - ce qui protège
votre réservoir d'air contre une pression supérieure à celle
pour laquelle il a été conçu. La pression à laquelle le