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Instructions d'Utilisation et Manual de Pièces
2. Si la réparation ou le
Installation
remplacement du cordon ou
ENDROIT
de la fi che est nécessaire, ne
Il est extrêmement important
pas connecter le fi l de terre à ni
d'installer le compresseur dans un
une ni l'autre borne plate. Le fi l
endroit propre, sec et bien ventilé.
avec l'isolation qui a une surface
Le compresseur doit être placé sur
externe verte (avec ou sans
une surface solide et à niveau dont la
rayures) est le fi l de terre.
température ambiante ne dépasse pas
38°C (100°F).
Un espace libre minimum de 45,7
vert (ou vert et jaune) à une borne
électrisée.
centimètres entre le compresseur et un
mur est exigé pour éviter le stoppage
3. Si vous ne comprenez pas les
d'air par des objets.
instructions pour la mise à la
terre ou si vous n'êtes pas certains
Ne pas situer la
prise d'air du
si le produit est mis à la terre
compresseur près de la vapeur, un
correctement, vérifi er avec un
jet pulvérisé de peinture, endroits
électricien ou une personne
de décapage au sable ou autre
qualifi ée. Ne pas modifi er la
sources de contamination. Le débris
fi che fournie; si la fi che n'est pas
endommagera le moteur.
la bonne taille pour la prise de
courant, contacter un électricien
INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE
qualifi é pour l'installation d'une
1. Ce produit est conçu pour
nouvelle prise de courant.
l'utilisation d'un circuit de 120
volts et a une fi che de mise à la
terre comme celle indiquée sur la
peut résulter en surchauffage, court-
Figure 4. Assurer que le modèle
circuit et en dommage d'incendie.
est branché à une prise de courant
qui a la même confi guration que
GRAISSAGE
la fi che. Ce produit doit être mis
Ce produit est "sans-huile" et N'EXIGE
à la terre. Dans l'évenement d'un
PAS d'huile pour fonctionner.
court-circuit, la mise à la terre
diminue le risque de secousse
Pré-Fonctionnement
électrique en fournissant un fi l
d'échappement pour le courant
AVANT LE PREMIER DÉMARRAGE -
électrique. Ce produit est équipé
PROCÉDURE DE RÔDAGE
avec un cordon qui a un fi l de
(Cette procédure doit être terminée
terre avec une fi iche de terre. La
avant d'utiliser le compresseur pour
fi che doit être branchée dans une
la première fois. Ensuite, il n'est pas
prise de courant qui a été installée
nécessaire de la refaire.)
et mise à la terre correctement
1. Tourner le bouton du régulateur
en respectant tous les codes et
complètement vers la droite, dans
règlements locaux.
le sens des aiguilles d'une montre
Prise de Courant
pour ouvrir la circulation d'air.
Mise de Terre
2. Ne pas fi xer de boyau ou tout
autre raccord au sortie d'aire de le
compresseur.
3. Mettre l'interrupteur marche/arrêt
à la position « OFF » (ARRÊT).
TEST
RESET
4. Brancher le cordon d'alimentation.
5. Mettre l'interrupteur marche/arrêt
à la position « ON » (MARCHE).
Broche de
Laissez le compresseur tourner
Terre
pendant 30 minutes.
6. Mettre l'interrupteur marche/arrêt
Figure 4 - Méthode de mise à
à la position « OFF » (ARRÊT).
la terre
7. Débrancher le cordon
d'alimentation.
Le compresseur est maintenant prêt à
être utilisé.
L'usage incorrect d'une fi che
mise à la terre peut résulter
en secousse électrique!
Ne pas utiliser
un adaptateur de
Longueur du Cordon
mise à la terre avec ce produit!
Calibre
Série DC0100, FP2098
AVANT CHAQUE DÉMARRAGE -
PROCÉDURE DE FONCTIONNEMENT
1. Tourner le bouton du régulateur
complètement vers la gauche, dans
le sens contraire des aiguilles d'une
montre.
2. Connecter le tuyau d'air à la sortie
du régulateur.
Ne jamais
3. Mettre l'interrupteur marche/arrêt
brancher le fi l
à la position « OFF » (ARRÊT).
4. Brancher le cordon d'alimentation.
5. Mettre l'interrupteur marche/arrêt
à la position « ON » (MARCHE) et
faire fonctionner le compresseur
jusqu'à ce qu'il atteigne la pression
d'arrêt automatique.
6. Fixer le mandrin de pneu ou l'outil
à l'extrémité du tuyau.
7. Tourner le bouton du régulateur
complètement vers la droite, dans
le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à la pression voulue pour
l'outil utilisé.
L'installation de
fi ls insuffi sante
Fonctionnement
DÉMARRAGE
Ne pas attacher
des outils
pneumatiques au bout ouvert du tuyau
avant que le démarrage du modèle
soit complet et que vous avez vérifié le
modèle.
CYCLE MARCHE / ARRÊT DU
COMPRESSEUR
En position « ON/AUTO » (marche /
auto), le compresseur pompe de l'air
dans le réservoir. Lorsqu'il atteint
une pression d'arrêt (une "coupure"
pré-établie), le compresseur s'arrête
automatiquement.
Si le compresseur reste en position
« ON/AUTO » (marche / auto) et si
l'air sort complètement du réservoir
en utilisant un mandrin de pneu,
un outil, etc., alors le compresseur
redémarrera automatiquement
à sa pression pré-établie de «
coupure ». Lorsqu'un outil est utilisé
continuellement, le compresseur
passera automatiquement à des cycles
marche et arrêt.
En position OFF (arrêt), le manostat
ne peut pas fonctionner et le
compresseur ne fonctionnera pas.
S'assurer que l'interrupteur est à la
position OFF (arrêt) en connectant
ou déconnectant le cordon
d'alimentation de la prise de courant.
Jauge minimale des rallonges
7,62 m
15,24 m
30,48 m
14
12
12 Fr
Instructions d'Utilisation et Manual de Pièces
HUMIDITÉ DANS L'AIR
COMPRIMÉ
L'humidité dans l'air comprimé
forme des gouttelettes en arrivant
de la pompe du compresseur
d'air. Si l'humidité est élevée,
ou si le compresseur est utilisé
continuellement, cette humidité
s'accumulera dans le réservoir.
Pendant l'utilisation d'un pistolet
à peinture ou d'un pistolet pour
le décapage au sable, cette eau
sera transportée du réservoir par
moyen du tuyau, et en forme de
gouttelettes, mélangée avec le
matériel utilisé.
IMPORTANT: Cette condensation
peut causer des taches d'eau sur
votre travail de peinture, surtout
pendant la pulvérisation de
peinture qui n'est pas à base d'eau.
Pendant le décapage au sable, cette
eau servira à tenir le sable ensemble
et causera une obstruction dans le
pistolet.
Un fi ltre à air en canalisation situé
aussi près du pistolet que possible
aidera à éliminer cette humidité.
Fonctionnement (Suite)
MANOMÈTRES
La jauge fi xée au régulateur indique
la pression d'air dans le boyau (et tout
outil fi xé à l'extrémité du boyau).
La jauge fi xée au manostat indique la
pression d'air dans le réservoir.
Entretien
Débrancher de la source
de puissance et ensuite
dissiper toute la pression du
système avant d'essayer d'installer, de
réparer, de déplacer ou de procéder à
l'entretien. L'entretien doit être réalisé
seulement par un représentant de
service autorisé.
Inspecter le compresseur souvent
et suivre les procédés d'entretien
suivants pendant chaque utilisation du
compresseur.
soupape soit lâchée ou si la soupape
ne fonctionne pas, elle devrait être
remplacée.
1. Éteindre le compresseur et dégager
la pression du système. (Pour
dégager la pression du système,
tirer sur la soupape de sûreté
ASME. Éloigner l'air qui s'échappe
en protégeant la soupape d'une
main tout en tirant de l'autre.)
Tirer l'anneau jusqu'à ce que le
réservoir soit vide.
10
Une grande
quantité d'air se
déplaçant rapidement sera dégagée
en ouvrant la soupape de sûreté à
cause de la pression dans le réservoir.
Porter des lunettes de sécurité Z87.1
approuvées par ANSI.
2. Drainer l'humidité du réservoir en
ouvrant le robinet de vidange sous
le réservoir. Pencher le réservoir
pour en retirer toute l'humidité.
Figure 5
3. Nettoyer la poussière et la saleté
du réservoir, des conduites d'air et
le couvercle de pompe tandis que
le compresseur est encore arrêté
(OFF).
SOUPAPE DE SÛRETÉ ASME
Ne jamais enlever
ou essayer
d'ajuster la soupape de sûreté !
Vérifier la soupape de sûreté de la
manière suivante :
1. Brancher le compresseur et le
faire fonctionner jusqu'à ce qu'il
atteigne la pression d'arrêt (voir
procédure de fonctionnement).
2. Porter des lunettes de sécurité,
tirer l'anneau sur la soupape de
sûreté pour dégager la pression du
réservoir du compresseur. Utiliser
l'autre main pour éloigner l'air se
déplaçant rapidement du visage.
3. La soupape de sûreté se fermera
automatiquement à environ 276
kPa à 345 kPa. Si la soupape ne
laisse pas sortir l'air en tirant sur
l'anneau, ou si elle ne se ferme
pas automatiquement, il FAUT la
remplacer.
S'il y a une fuite
PURGER LE RÉSERVOIR
après que la
Avec le compresseur hors circuit et la
pression dissipée, purger l'humidité
du réservoir en ouvrant le robinet de
purge sous le réservoir.
HORAIRE D'ENTRETIEN
OPÉRATION
Purger le réservoir
Vérifi er la soupape de sûreté
Nettoyer le modèle
13 Fr
Série DC0100, FP2098
NETTOYAGE
Mettre hors circuit (OFF) et nettoyer
la poussière et la saleté du couvercle
de la pompe, du réservoir et des
canalisations d'air.
GRAISSAGE
Ce modèle "sans huile" n'exige pas de
graissage.
SECTION DE PROTECTEUR DE
SURCHARGE
Ce compresseur
est doté d'un
protecteur de surcharge à réarmement
manuel qui coupera le moteur si
surchargé.
Si le protecteur coupe fréquemment
le moteur, rechercher les causes
suivantes.
1. Basse tension.
2. Manque de ventilation appropriée.
Si le protecteur
de surchauffe
est activé, le moteur doit pouvoir se
refroidir pendant 30 minutes avant
tout démarrage manuel.
CONCLUSION DU TRAVAIL /
ENTREPOSAGE
1. Mettre l'interrupteur ON / OFF à la
position « OFF » (ARRÊT).
2. Débrancher le cordon
d'alimentation de la prise et
l'enrouler autour du manche pour
éviter de l'endommager pendant
l'entreposage.
3. En portant des lunettes de sécurité,
vidanger l'air du réservoir en tirant
l'anneau de la soupape de sécurité.
À l'aide de l'autre main, détourner
l'air se déplaçant rapidement, pour
protéger le visage.
4. Vidanger le réservoir de toute
condensation en ouvrant le robinet
de vidange au fond du réservoir.
La pression du réservoir doit être
sous 69 kPa quand on vidange le
réservoir.
5. Le tuyau doit être débranché du
compresseur et suspendu avec les
bouts ouverts face en bas pour
laisser couler toute humidité.
6. Le compresseur et le tuyau doivent
être rangés dans un endroit frais et
sec.
SERVICE TECHNIQUE
Pour des informations concernant le
fonctionnement ou la réparation de ce
produit, composer le 1-800-543-6400.
QUOTIDIEN
HEBDO MAD AIRE
MENSUEL
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