Makita UC3050A Instruction Manual page 56

— Kaikkien hampaiden teroituskulman täytyy olla
30 astetta. Kulmapoikkeamat saavat ketjun pyöri-
mään epätasaisesti, lisäävät kulumista ja aiheutta-
vat ketjujen katkeamisen.
— Hampaan sivulevyn kulman määrää pyöreän
viilan tunkeumasyvyys. Jos valmistajan viilaa
käytetään oikein, sivulevyn oikea kulma syntyy
automaattisesti.
— Kunkin teräketjun sivulevyn kulmat ovat
seuraavat:
Ketjuterä 91PX: 80°
► Kuva32: 1. Sivulevyn kulma
Viila ja viilan opaste
— Käytä ketjun teroitukseen pyöreää erikoisviilaa
(lisävaruste). Tavanomaiset pyöreät viilat eivät
sovi tähän tarkoitukseen.
— Pyöreän viilan läpimitat kullekin ketjulle ovat
seuraavat:
Ketjuterä 91PX: 4,0 mm
— Viila saa ottaa hampaaseen vain eteenpäin
suuntautuvalla vedolla. Nosta viila irti hampaasta
paluuvedolla.
— Teroita lyhyin hammas ensimmäiseksi. Tämän
hampaan pituutta käytetään sitten ketjun muiden
hampaiden mittana.
► Kuva33
— Ohjaa viilaa kuvan osoittamalla tavalla.
— Viilan ohjaaminen helpottuu, jos käytetään viila-
ohjainta (lisävaruste). Oikea 30° teroituskulma on
merkitty viilaohjaimeen (kohdista merkinnät niin,
että ne ovat yksisuuntaisia teräketjun kanssa).
Ohjain rajoittaa myös tunkeumasyvyyden oikeaksi
(4/5 viilan halkaisijasta).
► Kuva34
— Teroituksen jälkeen tarkista syvyydensää-
töhampaan korkeus ketjunmittaustyökalulla
(lisävaruste).
► Kuva35
— Poista kaikki, myös aivan vähäinen ulkoneva
aines erikoislattaviilalla (lisävaruste).
— Pyöristä syvyydensäätöhampaan etuosa
uudelleen.
Terälevyn puhdistus ja
hammaspyörän voitelu
HUOMIO:
• Käytä tässä työssä aina suojakäsineitä. Purseet
voivat aiheuttaa vammoja.
► Kuva36
Tarkista terälevyn liukupintojen kunto säännöllisesti.
Puhdista pinnat sopivalla työkalulla ja poista purseet
tarvittaessa.
Jos sahaa käytetään paljon, voitele hammaspyörän laa-
keri ainakin kerran viikossa. Ennen kuin lisäät rasvaa,
puhdista terälevyn päässä oleva 2 mm:n aukko huolel-
lisesti ja purista sitten pieni määrä monikäyttörasvaa
(lisävaruste) aukkoon.
Öljysyötön puhdistus
► Kuva37: 1. Öljyn ohjainura 2. Öljyn syöttöaukko
— Puhdista öljyn syöttöura ja terässä oleva öljyn
syöttöaukko säännöllisesti.
Uudet teräketjut
Käytä kahta tai kolmea teräketjua vuorotellen, hammas-
pyörä ja terälevyn liukupinnat kuluvat tasaisesti.
Käännä terälevy toisin päin ketjuvaihdon yhteydessä,
jotta terän ura kuluu tasaisesti.
HUOMIO:
• Käytä vain tähän ketjusahamalliin tarkoitettuja
ketjuja ja terälevyjä (ks. "TEKNISET TIEDOT").
► Kuva38: 1. Hammaspyörä
Ennen uuden ketjun kiinnitystä tarkista hammaspyörän
kunto.
HUOMIO:
• Kulunut hammaspyörä vahingoittaa uutta
ketjua. Tässä tapauksessa vaihda kulunut
hammaspyörä.
Vaihda myös lukitusrengas hammaspyörän vaihdon
yhteydessä.
Ketju- ja pysäytysjarrun huolto
Jarrujärjestelmät ovat erittäin tärkeitä turvallisuuden
kannalta. Ne kuluvat jonkin verran käytössä, kuten
sahan muutkin osat. Ne pitää säännöllisesti tarkastuttaa
valtuutetussa MAKITA-huoltoliikkeessä. Tällä varmistat
oman turvallisuutesi.
Hiiliharjojen vaihtaminen
► Kuva39: 1. Rajamerkki
Irrota ja tarkista hiiliharjat säännöllisesti. Vaihda uusiin,
kun ne ovat kuluneet rajamerkkiin saakka. Pidä hii-
liharjat puhtaina ja vapaina liukumaan pitimissään.
Molemmat hiiliharjat on vaihdettava samalla kertaa.
Käytä vain keskenään samanlaisia hiiliharjoja.
► Kuva40: 1. Harjanpitimen kansi 2. Ruuvitaltta
Irrota hiiliharjat kannet ruuvitaltalla. Poista kuluneet
hiiliharjat, aseta uudet harjahiilet paikalleen ja kiinnitä
hiiliharjojen kansi paikalleen.
Kun harjat on vaihdettu, kytke virtajohto pistorasiaan ja
sisäänaja harjat käyttämällä työkalua ilman kuormitusta
noin 10 minuutin ajan.
Ketjusahan säilytys
Biologisesti hajoava ketjuöljy säilyy käyttökelpoisena
vain tietyn rajoitetun ajan. Yli kaksi vuotta vanhat bioöl-
jyt alkavat muuttua liimamaisiksi ja vahingoittavat öljy-
pumppua ja voitelujärjestelmän komponentteja.
— Ennen pitkäaikaista varastointia tyhjennä öljysäiliö
ja lisää siihen pieni määrä moottoriöljyä (SAE 30).
— Käytä sahaa hetken aikaa, jotta säiliöön jäänyt
bioöljy huuhtoutuu pois säiliöstä, voitelujärjestel-
mästä ja sahan mekaanisista osista.
56 SUOMI