MV Agusta F4 R Maintenance Manual
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MV Agusta F4 R Maintenance Manual

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  • Page 2 Manuale di manutenzione Versione Italiana...

  • Page 3: Table Of Contents

    3.2. Dati tecnici 1.12. Catena - Controllo e lubrificazione 3.3. Riferimento colori componenti carenatura 1.13. Regime di minimo - Controllo (F4 R) 1.14. Sostituzioni - informazioni generali 3.4. Riferimento colori componenti carenatura (F4 RR) 1.14.1. Fusibili - Sostituzione 3.5. Riferimento colori componenti telaio 1.14.2.

  • Page 4: Manutenzione

    MANUTENZIONE 1.2. Simbologia Le parti di testo di particolare importanza, relative alla sicurezza della persona e all’integrità della moto- cicletta, sono evidenziate con i seguenti simboli: Pericolo - Attenzione: la mancata o incompleta osservanza di queste prescrizioni può comportare pericolo grave per la propria incolumità e per quella di altre persone. Cautela - Precauzione: la mancata o incompleta osservanza di queste prescrizioni può...

  • Page 5: Tabelle Di Manutenzione E Controllo

    MANUTENZIONE 1.2. Tabelle di manutenzione e controllo Le operazioni di manutenzione e controllo più importanti e la loro frequenza sono riportate nelle specifiche tabelle. È indi- spensabile eseguire tali operazioni per mantenere la motoci- cletta efficiente e sicura. Gli intervalli indicati nella tabella della manutenzione periodica e di lubrificazione devono venire considerati solo come una guida generale in condizioni di marcia normali.
  • Page 6 • Una manutenzione impropria, o la mancata esecuzione dei lavori di manutenzione consi- gliati, aumenta il rischio di incidenti o di danneggiamenti della moto. • Utilizzate sempre ricambi originali MV Agusta. L’utilizzo di ricambi non originali può acce- lerare l’usura della moto ed abbreviarne la durata.

  • Page 7: Tabelle Manutenzione Programmata

    Sostituzione Comunque ogni anno Sostituzione Filtro olio motore (Utilizzare esclusivamente Comunque ad ogni sostituzione olio motore filtri olio originali MV Agusta) Controllo / Ripristino livello Prima di ogni utilizzo del veicolo Liquido di raffreddamento Controllo / Ripristino livello Sostituzione Ogni due anni...
  • Page 8 MANUTENZIONE Tabelle manutenzione programmata 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frequenza Manutenzione Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre-con Tagliando segna ESCRIZIONE PERAZIONE Controllo / Sostituzione Pattino mobile distribuzione Sostituzione Comunque ad ogni sostituzione della catena di distribuzione Tendicatena distribuzione Controllo / Sostituzione Controllo / Sostituzione...
  • Page 9 MANUTENZIONE Tabelle manutenzione programmata 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frequenza Manutenzione Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre-con Tagliando segna ESCRIZIONE PERAZIONE Controllo funzionalità Prima di ogni utilizzo del veicolo Freni / Frizione Controllo funzionalità Controllo circuito Controllo usura Ogni 1000 Km ( 600 mi )
  • Page 10 MANUTENZIONE Tabelle manutenzione programmata 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frequenza Manutenzione Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre-con Tagliando segna ESCRIZIONE PERAZIONE Controllo Ogni 1000 Km ( 600 mi ) Lubrificazione Ogni 1000 Km ( 600 mi ) e dopo ogni guida sotto la pioggia Catena di trasmissione Controllo / Regolazione Lubrificazione...
  • Page 11 MANUTENZIONE Tabelle manutenzione programmata 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frequenza Manutenzione Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre-con Tagliando segna ESCRIZIONE PERAZIONE Controllo / Regolazione Cuscinetti di sterzo Lubrificazione Controllo pressione Ad ogni utilizzo del veicolo e comunque ogni 10 giorni Controllo usura Ad ogni utilizzo del veicolo e comunque ogni 500 Km ( 300 mi ) Pneumatici...
  • Page 12 MANUTENZIONE Tabelle manutenzione programmata 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frequenza Manutenzione Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre-con Tagliando segna ESCRIZIONE PERAZIONE Controllo funzionalità Prima di ogni utilizzo del veicolo Interruttore cavalletto laterale Controllo funzionalità lubrificazione Controllo / astuccio rullini...
  • Page 13 MANUTENZIONE Tabelle manutenzione programmata 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frequenza Manutenzione Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre-con Tagliando segna ESCRIZIONE PERAZIONE Controllo funzionalità / Prima di ogni utilizzo del veicolo Sostituzione lampadine Luci / segnali visivi Controllo funzionalità...
  • Page 14 MANUTENZIONE Tabelle manutenzione programmata 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frequenza Manutenzione Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre-con Tagliando segna ESCRIZIONE PERAZIONE Fascette stringitubo Controllo / serraggio Lubrificazione generale Collaudo generale - 13 -...

  • Page 15: Attrezzi E Accessori In Dotazione

    MANUTENZIONE 1.3. Attrezzi e accessori in dotazione Nel vano portaoggetti viene fornita una busta che con- tiene i seguenti attrezzi: 1 barra esagonale (esagono da 10 mm); 6 chiavi a maschio esagonale (esagono da 2,5 - 3 - 4 - 5 - 6 - 8 mm); 1 chiave per eccentrico ruota posteriore e relativa prolunga;...

  • Page 16: Tabella Lubrificanti E Liquidi

    D.I.D. CHAIN LUBE – : Per la reperibilità del prodotto consigliato, MV Agusta consiglia di rivolgersi direttamente ai propri con- cessionari autorizzati. L’olio motore AGIP Racing 4T 10W/60 è stato realizzato appositamente per il motore del motociclo F4. Qualora il lubrificante descritto non fosse reperibile, MV Agusta consiglia l’utilizzo di olii completamente sintetici...

  • Page 17: Smontaggio/Montaggio Fiancata Carenatura

    MANUTENZIONE 1.5. Smontaggio/montaggio fiancata carenatura Dopo aver tolto gli agganci rapidi rimuovere la fiancata. - 16 -...
  • Page 18 MANUTENZIONE Rimontare la fiancata avendo cura di posizionare il profilo anteriore come indicato in figura A. Completare il montaggio posizionando corretta- mente la linguetta nella parte inferiore della care- natura, come indicato in figura B. Profilo anteriore fiancata - 17 -...

  • Page 19: Olio Motore - Controllo Livello

    MANUTENZIONE 1.6. Olio motore - Controllo livello Eseguire il controllo a freddo, a motore spento. Se effet- tuato a caldo, il motore deve essere spento da almeno dieci minuti. Questo controllo va effettuato disponendo la motociclet- ta su un piano orizzontale ed in posizione di marcia (posizione verticale).

  • Page 20: Olio Motore - Ripristino Livello

    MANUTENZIONE 1.6.1. Olio motore - Ripristino livello Svitare il tappo olio utilizzando la barra esagona- le da 10 mm in dotazione montata su una apposi- ta chiave (vedi figura). Versare una quantità di olio del tipo consigliato fino a raggiungere un adegua- Tappo olio to livello;...
  • Page 21 MANUTENZIONE ATTENZIONE L’olio motore, nuovo o esausto, può esse- • Tenere l’olio motore, nuovo o esau- re pericoloso. L’ingestione di olio motore, sto, lontano dalla portata dei bambini e nuovo o esausto, può essere nociva per degli animali domestici. le persone e per gli animali domestici. In •...

  • Page 22: Liquido Di Raffreddamento - Controllo Livello

    MANUTENZIONE 1.7. Liquido di raffreddamento - Controllo livello Eseguire il controllo a freddo, a motore spento. Questo controllo va effettuato disponendo la motociclet- ta su un piano orizzontale ed in posizione di marcia (posizione verticale). Il livello deve essere compreso tra il riferimento MIN e MAX, come mostrato in figura.

  • Page 23: Liquido Di Raffreddamento - Ripristino Livello

    MANUTENZIONE 1.7.1. Liquido di raffreddamento - Ripristino livello Svitare il tappo ed effettuare il rabbocco utilizzando il fluido di raffreddamento consigliato nel § 1.4. ATTENZIONE: Il rabbocco del liquido di raffreddamento va effettuato sempre a motore fred- do. Non tentare mai di togliere il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento quando il motore è...
  • Page 24 MANUTENZIONE ATTENZIONE CAUTELA In determinate condizioni il glicole etile- Per il ripristino e/o la sostituzione del nico contenuto nel liquido di raffredda- liquido di raffreddamento utilizzare mento è infiammabile e la sua fiamma è esclusivamente il prodotto specificato invisibile. Evitare di portare a contatto il in tabella §1.4.

  • Page 25: Pastiglie Freni - Controllo Usura

    MANUTENZIONE Pinza freno anteriore Pinza freno posteriore 1.8. Pastiglie freni - Controllo usura Controllare periodicamente l’altezza dello strato del mate- Disco riale di attrito delle pastiglie, avendo cura di non scende- re mai al di sotto del limite di usura minimo di 1 mm. Pericolo - Attenzione: Utilizzando la moto con Pastiglie le pastiglie dei freni usurate, la potenza di fre-...

  • Page 26: Fluido Comando Freni - Controllo Livello

    MANUTENZIONE Serbatoio freno posteriore Serbatoio freno anteriore 1.9. Fluido comando freni - Controllo livello ATTENZIONE L’usura delle pastiglie dei freni provoca un nor- Il mancato controllo ed una manutenzione male calo del livello del fluido. In ogni caso il livel- carente dei freni aumentano il rischio di lo deve essere compreso tra i riferimenti MAX e incidenti.
  • Page 27 Se il livello del liquido si trova una reazione chimica pericolosa e la al di sotto del riferimento MIN, rivolgersi ad diminuzione dell’efficienza di frenata, un concessionario MV Agusta per effettua- con conseguente aumento del rischio di re un controllo dell’impianto frenante. incidenti.

  • Page 28: Fluido Comando Frizione - Controllo Livello

    Se il livello del liquido si trova al di sotto del riferimento MIN, rivolgersi ad un concessionario MV Agusta per effettuare un controllo dell’impianto frizione. ATTENZIONE Fare effettuare il rabbocco del liquido coman- do frizione utilizzando solamente il tipo di flui- do consigliato nel §1.4.

  • Page 29: Pneumatici - Controllo E Sostituzione

    MANUTENZIONE 1.11. Pneumatici - Controllo e sostitu- zione ATTENZIONE Prima dell’uso verificare sempre la pressione dei pneumatici ed il loro stato di usura. Il controllo della pressione dei pneumati- ci è un fattore fondamentale per assicu- rare la sicurezza di guida. I pneumatici non sufficientemente gonfi peggiorano la maneggevolezza della moto e si usurano rapidamente;...
  • Page 30 MV Agusta. Oltre ad essere illegale, re con maggiore facilità, ed influiscono negativa- l’utilizzo del motociclo con pneumatici mente sulla stabilità e la maneggevolezza della eccessivamente usurati riduce la stabi- moto.
  • Page 31 L’utilizzo di pneumatici impro- più vicino concessionario MV Agusta e pri può influire negativamente sulla far sostituire il pneumatico. Dopo la ripa- manovrabilità e la stabilità della motoci- razione di un pneumatico non eccedere cletta, aumentando il rischio di incidenti.
  • Page 32 MANUTENZIONE • Non installare una camera d’aria in un • I pneumatici nuovi devono essere sot- pneumatico tubeless. Il surriscaldamen- toposti ad un periodo di rodaggio prima to del pneumatico potrebbe far scoppia- di raggiungere la completa efficienza; in re la camera d’aria, provocando l’afflo- questa fase è...
  • Page 33 M50x1.5 a passo sinistro sostituzione del pneumatico pres- Chiave a bussola poligonale da 55 mm so un’officina non adeguatamente attrezzata; in ogni caso è preferi- Chiave dinamometrica bile rivolgersi ad un concessiona- rio MV Agusta. - 32 -...
  • Page 34 Se si riscontrano danneggiamenti, fare sostituire la ruota da un concessionario MV Agusta. Non tentare di eseguire ripa- ATTENZIONE Non tentare di far rimuovere un pneu- razioni delle ruote, neppure di lieve entità.

  • Page 35: Catena - Controllo E Lubrificazione

    ATTENZIONE: Prima di controllare la regola- zione della catena, rivolgersi ad un centro 50 mm assistenza autorizzato MV Agusta per verifi- care che il veicolo presenti la quota corretta dell’assetto statico della sospensione poste- riore. Accertarsi inoltre che la catena sia ade- guatamente lubrificata.
  • Page 36 MV Agusta. Per il serraggio delle un centro assistenza autorizzato MV viti, rispettare il valore della coppia di Agusta.
  • Page 37 MANUTENZIONE J Lubrificazione La catena deve essere correttamente lubrificata per garantire la massima efficienza. Pulizia preliminare: prima di effettuare la lubri- ficazione è necessario disciogliere i depositi di sporco sulla catena utilizzando kerosene; tali depositi devono essere successivamente rimossi con un panno pulito e/o un getto d’aria. Cautela - Precauzione: la catena è...
  • Page 38 MANUTENZIONE Lubrificazione: applicare un leggero ed unifor- me strato di lubrificante sull’intero sviluppo della catena avendo cura di non raggiungere le parti circostanti, in particolare i pneumatici. Dirigere il getto dello spray sulla maglia interna, affinché possa lubrificare la superficie degli O-Ring e penetrare all’interno del rullo catena.

  • Page 39: Regime Di Minimo - Controllo

    MANUTENZIONE 1.13. Regime di minimo - Controllo Eseguire il controllo con il motore alla temperatura di esercizio e verificare che il dispositivo “CHOKE” non sia inserito. Il regime di minimo deve essere compreso tra 1150 e 1250 rpm. Se occorre effettuare la regolazione, rivolgersi ai centri assistenza autorizzati.

  • Page 40: Sostituzioni - Informazioni Generali

    MANUTENZIONE 1.14. Sostituzioni - informazioni generali 1.14.1. Fusibili - Sostituzione La sostituzione dei fusibili e delle lampadine (ad Il fusibile di ricarica batteria si trova sul telerut- esclusione di quelle di posizione anteriore), può tore di avviamento della motocicletta. Per rag- essere eseguita dal motociclista, seguendo cor- giungerlo occorre smontare la sella pilota.
  • Page 41 MANUTENZIONE CAUTELA Fusibile di scorta (40 A) Fusibile di ricarica (40 A) Girare l’interruttore di accensione sulla posizione “OFF” prima di controllare o sostituire i fusibili, allo scopo di evitare cortocircuiti accidentali con conseguen- te rischio di danneggiare altri compo- nenti elettrici.
  • Page 42 MANUTENZIONE I fusibili dei servizi si trovano sul lato sinistro; per raggiungerli occorre smontare la fiancata dal- la carenatura (vedi §1.5.). Disimpegnare le due linguette e ruotare il coperchio verso l’alto. CAUTELA Girare l’interruttore di accensione sulla posizione “OFF” prima di controllare o sostituire i fusibili, allo scopo di evitare cortocircuiti accidentali con conseguen- te rischio di danneggiare altri compo-...
  • Page 43 MANUTENZIONE Sostituire il fusibile bruciato e rimontare il coperchio. - 42 -...
  • Page 44 MANUTENZIONE Per identificare la posizione e la funzione dei fusibili, consultare le informazioni riportate nello schema elettrico allegato; le lettere di riferimento indicate in figura corrispondono a quelle riportate nello schema. Tenere presente che nella busta porta attrezzi sono disponibili tre fusibili di scorta. ATTENZIONE Non utilizzare mai un fusibile con una taratura diversa da quella prescritta, allo...

  • Page 45: Luce Targa - Sostituzione Lampadina

    MANUTENZIONE 1.14.2. Luce targa - Sostituzione lampadina Rimuovere le viti di fissaggio del coperchio inferiore del portatarga. - 44 -...
  • Page 46 MANUTENZIONE Rimuovere il coperchio inferiore. Estrarre il portalampada sfilandolo dalla propria sede. - 45 -...
  • Page 47 MANUTENZIONE Estrarre la lampadina. Inserire la lampadina nuova. Reinserire il portalampada. Rimontare il coperchio inferiore del portatarga. Cautela: Prima di eseguire il rimontaggio, pre- stare attenzione alla corretta disposizione dei cavi delle luci posteriori per evitarne il dan- neggiamento (vedi figura). - 46 -...

  • Page 48: Batteria

    MV Agusta. Tenere presente che la batteria • OCCHI: Sciacquare con acqua per 15 tende a scaricarsi più rapidamente se il motociclo minuti e ricorrere immediatamente ad è...
  • Page 49 (-). Per lo smontag- lunga inattività si raccomanda di far ricaricare la gio della batteria scollegare PER PRIMO batteria presso un concessionario MV Agusta una il morsetto del polo negativo, quindi volta al mese, al fine di garantirne la durata nel quello del polo positivo.

  • Page 50: Pulizia Della Motocicletta

    MANUTENZIONE 1.16. Pulizia della motocicletta La pulizia periodica e accurata è importante per mantenere nel tempo il valore della motocicletta, protegge- re la finitura delle sue superfici e con- trollare che non vi siano danni, usura e perdita di fluidi corrosivi. Cautela - Precauzione: prima di effettuare il lavaggio ottu- rare i tubi di scarico e pro-...
  • Page 51 MANUTENZIONE Lavare con acqua, spugna e usare un detergente Se si percorrono strade trattate con prodotti cor- non aggressivo. Asciugare con un panno morbido. rosivi (sale) eseguire il lavaggio appena possibile, Nelle zone meno accessibili usare un getto d’aria. utilizzando acqua fredda; l’acqua calda favorisce l’azione corrosiva.

  • Page 52: Periodo Di Sosta Prolungata

    MANUTENZIONE 1.17. Periodo di sosta prolungata Se si prevede di tenere la motocicletta ferma per un lungo periodo, è bene eseguire le operazioni di seguito elencate. Vuotare il serbatoio carburante. Togliere la batteria e conservarla opportunamente. Ricaricare la batteria una volta al mese. Togliere i cappucci delle candele e le candele.

  • Page 53: Guasti

    GUASTI 2.1. Inconvenienti al motore: IL MOTORE NON SI AVVIA Portare l’interruttore L’interruttore di Adesso il motore di stop motore Inconveniente risolto stop motore si avvia? in posizione di riposo è premuto? Disinserire la marcia Marcia inserita Adesso il motore Inconveniente risolto oppure alzare il cavalletto e cavalletto laterale...
  • Page 54 La batteria Adesso il motore Inconveniente risolto un centro assistenza è carica? si avvia? autorizzato MV Agusta Inserire il codice riportato Il codice della sulla MV Code Card pres- chiave è stato Adesso il motore Inconveniente risolto...
  • Page 55 GUASTI IL MOTORE SI SPEGNE DURANTE LA MARCIA Rivolgersi ai centri Il cruscotto assistenza autorizzati è acceso ? MV Agusta Il serbatoio Effettuare il rifornimento Adesso il motore carburante è Inconveniente risolto carburante rimane acceso? vuoto? Sostituire i fusibili F4 e F6...
  • Page 56 GUASTI IL MOTORE SI SURRISCALDA Il livello del liqui- Rivolgersi ai centri do di raffredda- assistenza autorizzati mento è corretto? MV Agusta (§1.7.) Adesso il motore Sostituire il fusibile F5 Il fusibile F5 Inconveniente risolto è alla temperatu- (§1.14.1.) è integro?
  • Page 57 Fare ripristinare il livello Adesso la pres- Il livello dell’olio dell’olio motore presso Inconveniente risolto sione dell’olio è al motore è corretto? un centro assistenza valore ottimale? (§1.6.) autorizzato MV Agusta Rivolgersi ai centri assistenza autorizzati MV Agusta - 56 -...

  • Page 58: Inconvenienti All'impianto Elettrico

    Sostituire il/i fusibile/i Adesso le luci I fusibili delle luci Inconveniente risolto (§1.14.1.) funzionano? sono integri? Sostituire la/e Le lampadine Adesso le luci Inconveniente risolto lampadina/e (§1.14.) sono efficienti? funzionano? Rivolgersi ai centri assistenza autorizzati MV Agusta - 57 -...
  • Page 59 Il fusibile F1 Sostituire il fusibile F1 Inconveniente risolto tore acustico è integro? (§1.14.1.) funziona? Rivolgersi ai centri assistenza autorizzati MV Agusta IL CONTACHILOMETRI NON FUNZIONA Adesso il conta- Il fusibile F1 Sostituire il fusibile F1 Inconveniente risolto chilometri è integro? (§1.14.1.)
  • Page 60 Inconveniente risolto del cruscotto è integro? (§1.14.1.) funzionano ? Rivolgersi ai centri assistenza autorizzati MV Agusta L’ALTERNATORE NON CARICA LA BATTERIA (Accensione spia carica batteria con motore in moto) Adesso Sostituire il fusibile di Il fusibile di Inconveniente risolto l’alternatore carica...
  • Page 61 INFORMAZIONI TECNICHE 3.1. Descrizione generale della motocicletta (N) Cruscotto (B) Accensione-Alimentazione (I) Batteria (O) Impianto di scarico (G) Sospensione anteriore (E) Raffreddamento (L) Freno anteriore (F) Telaio (A) Motore (C) Cambio (H) Sospensione (M) Freno posteriore posteriore (D) Trasmissione finale - 60 -...

  • Page 62: Informazioni Tecniche

    INFORMAZIONI TECNICHE A - Motore: quattro tempi, quattro cilindri in linea. G - Sospensione anteriore: forcella oleodinami- Distribuzione a doppio albero a camme in tes- ca a steli rovesciati, dotata di sistema esterno ta con valvole radiali. Lubrificazione a carter di regolazione.

  • Page 63: Circuito Freno Anteriore

    INFORMAZIONI TECNICHE 3.1.1 Circuito freno anteriore 1 Gruppo pompa freno 2 Leva freno 3 Tubazione freno 4 Pinza freno 5 Dischi freno - 62 -...

  • Page 64: Circuito Freno Posteriore

    INFORMAZIONI TECNICHE 3.1.2. Circuito freno posteriore 1 Leva freno 2 Pompa freno 3 Tubazione freno 4 Serbatoio liquido freno 5 Pinza freno 6 Disco freno - 63 -...

  • Page 65: Circuito Frizione

    INFORMAZIONI TECNICHE 3.1.3. Circuito frizione 1 Leva frizione 2 Gruppo pompa frizione 3 Tubazione frizione 4 Gruppo cilindretto frizione - 64 -...

  • Page 66: Lubrificazione Motore

    INFORMAZIONI TECNICHE 3.1.4. Lubrificazione motore 1 Coppa olio 2 Filtro olio 3 Tubazione mandata olio alla testa - 65 -...

  • Page 67: Circuito Di Raffreddamento

    INFORMAZIONI TECNICHE 3.1.5. Circuito di raffreddamento 1 Vaso espansione 2 Radiatore superiore 3 Radiatore inferiore 4 Pompa liquido - 66 -...

  • Page 68: Circuito Di Alimentazione

    INFORMAZIONI TECNICHE 3.1.6. Circuito di alimentazione 1 Corpi farfallati 2 Pompa carburante 3 Tubazione carburante - 67 -...
  • Page 69 INFORMAZIONI TECNICHE 3.2. Dati tecnici Descrizione F4 R F4 RR CARATTERISTICHE Interasse (mm) (*) 1430 1430 Lunghezza totale (mm) (*) 2100 2100 Larghezza max. (mm) Altezza sella (mm) (*) Altezza min. da terra (mm) (*) Avancorsa (mm) (*) 100,4 100,4 * : I dati dichiarati non sono vincolanti.

  • Page 70: Dati Tecnici

    INFORMAZIONI TECNICHE Dati tecnici Descrizione F4 R F4 RR Peso a secco (Kg) Capacità serbatoio carburante (lt) (*) Riserva carburante (lt) (*) Q.tà olio nel basamento (lt) MOTORE Tipo Quattro cilindri, 4 tempi, 16 valvole Alesaggio (mm) Corsa (mm) 50,9...
  • Page 71 INFORMAZIONI TECNICHE Dati tecnici Descrizione F4 R F4 RR LUBRIFICAZIONE Tipo A carter umido ACCENSIONE - ALIMENTAZIONE Tipo Sistema integrato di accensione-iniezione Magneti Marelli IAW 7BM con corpo farfallato Mikuni; accensione elettronica a scarica induttiva; iniezione elettronica “Multipoint” sequenziale fasata; cornetti aspirazione...
  • Page 72 INFORMAZIONI TECNICHE Dati tecnici Descrizione F4 R F4 RR Rapporti cambio (rapporti totali) Prima 2.643 (12.341) 2.643 (12.341) Seconda 2.062 (9.631) 2.062 (9.631) Terza 1.722 (8.042) 1.722 (8.042) Quarta 1.500 (7.004) 1.500 (7.004) Quinta 1.318 (6.155) 1.318 (6.155) Sesta 1.190 (5.559) 1.190 (5.559)
  • Page 73 INFORMAZIONI TECNICHE Dati tecnici Descrizione F4 R F4 RR Forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio Lega di alluminio Corsa ruota (mm) FRENO ANTERIORE Tipo A doppio disco flottante A doppio disco flottante con fascia frenante in acciaio con fascia frenante in acciaio Ø...
  • Page 74 INFORMAZIONI TECNICHE Dati tecnici Descrizione F4 R F4 RR PNEUMATICI Anteriore 120/70-ZR 17 (58 W) 120/70-ZR 17 (58 W) Posteriore 190/55-ZR 17 (75 W) 190/55-ZR 17 (75 W) Marca e tipo PIRELLI - Diablo Supercorsa SP PIRELLI - Diablo Supercorsa SP Pressione di gonfiaggio (*) Per velocità...
  • Page 75 INFORMAZIONI TECNICHE Dati tecnici Descrizione F4 R F4 RR Condotti aspirazione Materiale termoplastico Materiale termoplastico Air-box Materiale termoplastico Materiale termoplastico Fianchetti air-box Materiale termoplastico Materiale termoplastico Parafango anteriore Materiale termoplastico Materiale termoplastico Protezioni catena Materiale termoplastico Materiale termoplastico Protezione tubo scarico...
  • Page 76 INFORMAZIONI TECNICHE - 75 -...
  • Page 77 INFORMAZIONI TECNICHE - 76 -...

  • Page 78: Riferimento Colori Componenti Carenatura (F4 R)

    INFORMAZIONI TECNICHE 3.3. Riferimento colori componenti carenatura (F4 R) Le parti verniciate della carenatura presentano i seguenti colori di riferimento, in relazione al rispettivo codice colore della motocicletta: 1. - Cupolino; 8. - Fiancata carena destra; 2. - Specchietto retrovisore destro;...
  • Page 79 INFORMAZIONI TECNICHE - 78 -...

  • Page 80: Riferimento Colori Componenti Carenatura (F4 Rr)

    INFORMAZIONI TECNICHE 3.4. Riferimento colori componenti carenatura (F4 RR) Le parti verniciate della carenatura presentano i seguenti colori di riferimento, in relazione al rispettivo codice colore della motocicletta: 4. - Specchietto retrovisore sinistro; 1. - Cupolino: 5. - Specchietto retrovisore destro; Codice colore A: 6.
  • Page 81 INFORMAZIONI TECNICHE - 80 -...

  • Page 82: Riferimento Colori Componenti Telaio

    3.5. Riferimento colori componenti telaio Le parti verniciate del telaio della motocicletta presentano i seguenti colori di riferimento: 1. - Telaio: 3. - Motore: - F4 R (Codice colore A); Nero Opaco - F4 RR (Codice colore A): (Cod. Pulverit 3500/0085) Grigio Antracite Metallizzato (Cod.
  • Page 83 NOTE Nota informativa MV Agusta S.p.A. è impegnata in una politica di continuo miglioramento dei propri prodotti; per questa ragio- ne potrebbe essere possibile riscontrare leggere differenze tra quanto riportato nel presente documento ed il veicolo da Voi acquistato. I modelli MV Agusta vengono esportati in numerosi Paesi, nei quali valgono norme differenti in relazione al Codice della Strada ed alle procedure di omologazione.
  • Page 84 Maintenance manual English Version...

  • Page 85: Subjects Covered

    1.12. Checking and lubricating the drive chain 3.2. Specifications 1.13. Checking the idle speed 3.3. Bodywork parts reference colours (F4 R) 1.14. Replacing parts - General information 3.4. Bodywork parts reference colours (F4 RR) 78 1.14.1. Replacing the fuses 3.5.

  • Page 86: Maintenance

    MAINTENANCE 1.1. Symbols Sections of text that are particularly important in terms of personal safety or possible damage to the motorcycle are marked with the following symbols: Danger - Failure to observe these prescriptions, even in part, may pose a serious hazard to the driver’s and other people’s safety.

  • Page 87: Tables Of Scheduled Maintenance And Checks

    MAINTENANCE 1.2. Tables of scheduled maintenance and checks The main periodic checks and maintenance operations are shown in the following tables. These operations are necessary to keep the motorcycle safe and in perfect running order. The intervals indicated in the periodic maintenance and lubri- cation tables must be intended as a general guide under nor- mal riding conditions.
  • Page 88 If you use the motorcycle on race track, we recommend to have the bike checked before and after using it by skilled personnel belonging to the MV Agusta Service Centers network. Using the motorcycle on road track is allowed only occasionally and, however, not for com- petitive purpose, even during amateur events.
  • Page 89 Every time vehicle is used Engine oil Renew At least once a year Replace Engine oil filter ( Use only MV Agusta Every time engine oil is changed genuine spare parts ) Check / Restore level Every time vehicle is used Coolant...
  • Page 90 MAINTENANCE Tables of scheduled maintenance 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 km (mi) covered (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Service coupon delivery ESCRIPTION PERATION Check / Replace Timing movable shoe Replace Every time timing chain is replaced Timing chain stretcher Check / Replace Check / Replace...
  • Page 91 MAINTENANCE Tables of scheduled maintenance 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 km (mi) covered (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Service coupon delivery ESCRIPTION PERATION Check operation Every time vehicle is used Brakes / Clutch Check operation Check lines for leakage Check wear Every 1000 Km ( 600 mi )
  • Page 92 MAINTENANCE Tables of scheduled maintenance 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 km (mi) covered (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Service coupon delivery ESCRIPTION PERATION Check Every 1000 Km ( 600 mi ) Lubricate Every 1000 Km ( 600 mi ) and after riding under the rain Drive chain Check / Adjust Lubricate...
  • Page 93 MAINTENANCE Tables of scheduled maintenance 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 km (mi) covered (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Service coupon delivery ESCRIPTION PERATION Check / Adjust Steering bearings Lubricate Check pressure Every time vehicle is used; at least every 10 days Check wear Every time vehicle is used;...
  • Page 94 MAINTENANCE Tables of scheduled maintenance 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 km (mi) covered (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Service coupon delivery ESCRIPTION PERATION Check operation Every time vehicle is used Side stand switch Check operation Lubricate Check / needle bearing...
  • Page 95 MAINTENANCE Tables of scheduled maintenance 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 km (mi) covered (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Service coupon delivery ESCRIPTION PERATION Check operation / Every time vehicle is used Replace bulbs Lights / Visual signals Check operation / Replace bulbs Check operation...
  • Page 96 MAINTENANCE Tables of scheduled maintenance 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 km (mi) covered (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Service coupon delivery ESCRIPTION PERATION Hose clamps Check / Tighten General lubrication General test - 13 -...

  • Page 97: Tools And Accessories Supplied

    MAINTENANCE 1.3. Tools and accessories supplied A bag in the glove compartment contains the following tools: 1 hexagonal bar (10 mm hexagon); 6 Allen keys (2,5 - 3 - 4 - 5 - 6 - 8 mm hexagons); 1 spanner for rear wheel eccentric with extension; 1 fuse puller;...

  • Page 98: Table Of Lubricants And Fluids

    D.I.D. CHAIN LUBE – : MV Agusta suggests to refer directly to its authorized dealers in order to purchase the recommended product. The AGIP Racing 4T 10W/60 engine oil has been expressly produced for the F4 motorcycle engine. If the above described lubricant is not available, MV Agusta...

  • Page 99: Removing/Fitting The Side Fairing

    MAINTENANCE 1.5. Removing/fitting the side fairing Pull off the quick fastenings and then remove the side fairing. - 16 -...
  • Page 100 MAINTENANCE Fit the side fairing, taking care to position the front profile as shown in figure A. Fasten the panel by positioning the tab in the lower part of the fairing as shown in figure B. Side fairing front profile - 17 -...

  • Page 101: Checking The Engine Oil Level

    MAINTENANCE 1.6. Checking the engine oil level Check the oil level while the engine is not running, and has been allowed to cool down for at least ten minutes after a ride. The check must be performed after placing the motor- cycle in an upright position on a horizontal surface.

  • Page 102: Topping Up The Engine Oil Level

    MAINTENANCE 1.6.1. Topping up the engine oil level Remove the oil filler plug by using the 10 mm hexagonal bar supplied, assembled on a proper key (see figure). Pour an appropriate amount of engine oil of the recommended type. Never exceed Oil filler plug the MAX level mark.
  • Page 103 MAINTENANCE WARNING • Keep new or exhaust engine oil out of New or exhaust engine oil can be dan- reach of children and domestic animals. gerous. Engine oil is highly toxic for • In the event of an engine oil ingestion, people and domestic animals.

  • Page 104: Checking The Coolant Level

    MAINTENANCE 1.7. Checking the coolant level Check the coolant level while the engine is off and cold. The check must be performed after placing the motor- cycle in an upright position on a horizontal surface. Ensure that the coolant level is between the MIN and MAX mark, as shown in the figure.

  • Page 105: Topping Up The Coolant Level

    MAINTENANCE 1.7.1. Topping up the coolant level Remove the coolant filler cap and top up with the recommended coolant (see §1.4). WARNING Perform the topping up of the coolant when the engine is off and cold. Never attempt to remove the coolant filler cap when the engine is hot, in order to avoid the risk of burns.
  • Page 106 MAINTENANCE WARNING CAUTION Under certain conditions, ethylene gly- To top up the coolant level and/or renew col contained in the coolant can become the coolant, use only the product speci- flammable. When it is lighted, it pro- fied in the table in section 1.4. Do not duces an invisible flame.

  • Page 107: Checking The Wear Of The Brake Pads

    MAINTENANCE Front brake caliper Rear brake caliper 1.8. Checking the wear of the brake pads Disc Periodically check the width of the friction material layer of the pads, making sure it never falls below the wear limit (1 mm). Pads WARNING: If the brake pads are excessively worn out, the effectiveness of the braking system decreases, increasing the risk of acci-...

  • Page 108: Checking The Brake Fluid Level

    MAINTENANCE Rear brake fluid reservoir Front brake fluid reservoir 1.9. Checking the brake fluid level WARNING The level of the brake fluid decreases as the Lack of maintenance of the braking sys- brake pads wear down. Ensure that the fluid level tem can increase the risk of accidents.
  • Page 109 MIN mark, you decrease of the braking efficiency, with must have the braking system over- subsequent increase of the risk of acci- hauled by an authorized MV Agusta dents. dealer. WARNING WARNING...

  • Page 110: Checking The Clutch Fluid Level

    If the clutch fluid level is below the MIN mark, have the clutch system overhauled by an authorized MV Agusta dealer. WARNING Use only the clutch fluid specified in the para- graph 1.4.

  • Page 111: Checking And Replacing The Tyres

    MAINTENANCE 1.11. Checking and replacing the tyres WARNING Before using the motorcycle, always check the pressure and wear of the tyres. Checking the inflating pressure of the tyres is an essential requirement to ensu- re driving safety. Insufficiently inflated tyres can reduce the handling of the motorcycle and wear themselves out very quickly.
  • Page 112 Moreover, it is extremely important to check the excessively worn out, have it replaced wear of the tyres before riding. In fact, a worn out by your MV Agusta dealer. Besides tyre can be punctured more easily than a new being illegal, riding a motorcycle with...
  • Page 113 3.2. Moreover, avoid using low speed until you reach the nearest tyres of a different brand or type on the MV Agusta dealer and have the tyre front and on the rear wheel at the same replaced. With a provisionally repaired time.
  • Page 114 MAINTENANCE • Do not assemble an air tube on a • New tyres should be run in for a short tubeless tyre. The overheating of the period before demanding their full tyre could cause the explosion of the air performance. In fact, during this period tube, leading to the deflation of the tyre the tyres could have a reduced grip on and the loss of control of the vehicle.
  • Page 115 Wheel pin with M50x1.5 mm Always have the tyres replaced by left-hand pitch tread an authorized MV Agusta dealer. 55 mm polygonal socket wrench Torque wrench - 32 -...
  • Page 116 WARNING If you find that the wheel rim is dam- rim. MV Agusta recommends not to use balancing or balancing/sealing fluids. aged, have it replaced by an authorized MV Agusta dealer. Never attempt to...

  • Page 117: Checking And Lubricating The Drive Chain

    If the distance is greater than 50 mm, have the chain adjusted by your local MV Agusta dealer. - 34 -...
  • Page 118 WARNING rear wheel hub screws, contact an If any chain link is flattened, seized or authorized MV Agusta dealer. In order to elongated, have the chain replaced by a tighten the screws, apply a tightening MV Agusta authorized service centre.
  • Page 119 MAINTENANCE J Lubrication To ensure proper operation, the drive chain needs to be properly lubricated. Preliminary cleaning - Before lubrication, the dirt accumulated on the chain must be dissolved using kerosene. The dirt must then be removed with a clean rag and/or an air jet. CAUTION The chain is of the O-ring type.
  • Page 120 MAINTENANCE Lubrication - Apply a slight and uniform film of lubricant over the whole of the drive chain, taking care not to smear the surrounding parts, and in particular the tyres. Direct the lubricant jet on the internal links, in order to lubricate the surface of the O-Rings and penetrate inside the chain roller.

  • Page 121: Checking The Idle Speed

    MAINTENANCE 1.13. Checking the idle speed Check the idle speed when the engine has reached the operating temperature. Ensure that the choke control has not been activated. The idle speed should range from 1,150 to 1,250 rpm. If a tune-up is necessary, contact an authorized service centre.

  • Page 122: Replacing Parts - General Information

    MAINTENANCE 1.14. Replacing parts - General information 1.14.1. Replacing the fuses The replacement of the fuses and the light bulbs The battery recharge fuse is located on the (excepting the front parking light bulbs) can be solenoid starter of the motorcycle. To expose it, carried out by the owner according to the indica- remove the rider’s saddle.
  • Page 123 MAINTENANCE CAUTION Spare fuse (40 A) Recharge fuse (40 A) Turn the ignition key on the “OFF” posi- tion before checking or replacing the fuses, in order to avoid a short circuit with subsequent damage to other elec- tric parts of the motorcycle. To replace the fuse, you must swap the rechar- ge fuse with the spare fuse.
  • Page 124 MAINTENANCE The service fuses are located on the left side. To expose them, remove the side fairing (see §1.5.). Release the two clamps and lift the fuse box cover. CAUTION Turn the ignition key on the “OFF” posi- tion before checking or replacing the fuses, in order to avoid a short circuit with subsequent damage to other elec- tric parts of the motorcycle.
  • Page 125 MAINTENANCE Replace the blown fuse and refit the cover. - 42 -...
  • Page 126 MAINTENANCE To identify the position and function of the fuses, refer to the information shown in the enclosed electrical diagram. The reference letters in the figure correspond to those shown in the dia- gram. Remember that the tool bag contains three spare fuses.

  • Page 127: Replacing The License Plate Light Bulb

    MAINTENANCE 1.14.2. Replacing the license plate light bulb Remove the fixing screws of the lower cover of the license plate holder. - 44 -...
  • Page 128 MAINTENANCE Remove the lower cover. Extract the bulb socket sliding it from its seat. - 45 -...
  • Page 129 MAINTENANCE Extract the bulb. Insert the new bulb. Reposition the bulb socket. Reassemble the lower cover of the license plate holder. Caution: Before reassembling pay special attention to positioning the tail light harness correctly, in order to avoid any damage (see figure).

  • Page 130: Battery

    15 minutes, and trical problems or a difficult starting), have it immediately call a doctor. recharged by an authorized MV Agusta dealer as • CONTACT WITH SKIN: Wash away soon as possible. Remember that the battery runs with a great amount of water.
  • Page 131 When removing the battery, disconnect battery, it is essential to have it recharged by your the negative terminal FIRST and then MV Agusta dealer every month. the positive terminal. When reinstalling the battery, use the reverse procedure. - 48 -...

  • Page 132: Cleaning The Motorcycle

    MAINTENANCE 1.16. Cleaning the motorcycle Periodic careful cleaning is a key fac- tor in preserving the value of the motorcycle, protecting its surface fin- ish and checking for damages, wear and leakage of corrosive fluids. CAUTION: Before washing the vehicle, stop up the exhaust pipes and protect the electrical parts.
  • Page 133 MAINTENANCE Wash the motorcycle with water, a mild detergent After riding on roads treated with corrosive sub- and a sponge. Wipe the vehicle with a soft cloth. stances (salt), wash the vehicle as soon as possi- Use an air jet to dry difficult-to-reach areas. ble with cold water.

  • Page 134: Prolonged Inactivity

    MAINTENANCE 1.17. Prolonged inactivity If the motorcycle is to remain unused for a long time, it is advisable to carry out the following operations: Empty the fuel tank. Remove the battery and store it in a suitable place. Recharge the battery every month. Remove the spark plug caps and the spark plugs.

  • Page 135: Troubleshooting Flow Chart

    TROUBLESHOOTING FLOW CHART 2.1. Engine problems: ENGINE DOES NOT START Return the engine stop Engine stop switch Problem solved Engine starts switch in rest position depressed Disengage gears or Gears engaged and Problem solved lift stand and pull Engine starts side stand down clutch lever Starting procedure...
  • Page 136 Engine starts Problem solved (§1.14.1.) are OK Have the battery rechar- The battery is Engine starts ged by a MV Agusta Problem solved charged authorized service centre Insert the code printed The key code has on the MV Code Card...
  • Page 137 TROUBLESHOOTING FLOW CHART ENGINE SHUTS OFF DURING RIDING Contact a MV Agusta The dashboard authorized service centre is on Fuel tank empty Refuel Engine is running Problem solved Replace fuses F4 and F6 Fuses F4 and F6 Engine is running Problem solved (§1.14.1.)
  • Page 138 TROUBLESHOOTING FLOW CHART ENGINE OVERHEATS Contact a MV Agusta Coolant level is authorized service centre correct (§1.7.) Engine cools Replace fuse F5 Fuse F5 Problem solved down to operating (§1.14.1.) is OK temperature Contact a MV Agusta authorized service centre...
  • Page 139 OIL PRESSURE IS TOO LOW (Engine oil pressure warning light is on with the engine running) Have the oil level resto- Oil pressure is Oil level is correct red by a MV Agusta Problem solved optimal (§1.6.) authorized service centre...

  • Page 140: Electrical Equipment Problems

    Electrical equipment problems: LIGHTS DO NOT WORK Replace fuse(s) The fuses of the Problem solved Lights work (§1.14.1.) lighting are OK Replace bulb(s) Problem solved Lights work Bulbs are OK (§1.14.) Contact a MV Agusta authorized service centre - 57 -...
  • Page 141 TROUBLESHOOTING FLOW CHART HORN DOES NOT WORK Fuse F1 Replace fuse F1 Problem solved Horn works is OK (§1.14.1.) Contact a MV Agusta authorized service centre SPEEDOMETER DOES NOT WORK Fuse F1 Replace fuse F1 Speedometer Problem solved is OK (§1.14.1.)
  • Page 142 Fuse F1 Replace fuse F1 Warning lights Problem solved is OK (§1.14.1.) work Contact a MV Agusta authorized service centre ALTERNATOR DOES NOT CHARGE BATTERY (Battery charge indicator is on with the engine running) Replace battery Alternator Battery recharge Problem solved...
  • Page 143 TECHNICAL INFORMATION 3.1. Motorcycle overview (N) Instrument panel (B) Ignition - Power supply (I) Battery (O) Exhaust system (G) Front suspension (E) Cooling system (L) Front brake (F) Frame (A) Engine (C) Gearbox (H) Rear suspension (M) Rear brake (D) Final drive - 60 -...

  • Page 144: Technical Information

    TECHNICAL INFORMATION A - Engine: four-stroke, inline four-cylinder. G - Front suspension: upside-down hydraulic Double-overhead camshaft valve train with fork with external adjusting system. radial valves. Wet sump lubrication. H - Rear suspension: progressive, with single- B - Ignition - Power supply: integrated ignition- sided swingarm and single shock absorber injection system.

  • Page 145: Front Brake Circuit

    TECHNICAL INFORMATION 3.1.1 Front brake circuit 1 Brake master cylinder 2 Brake lever 3 Brake line 4 Brake caliper 5 Brake discs - 62 -...

  • Page 146: Rear Brake Circuit

    TECHNICAL INFORMATION 3.1.2. Rear brake circuit 1 Brake lever 2 Brake master cylinder 3 Brake line 4 Brake fluid reservoir 5 Brake caliper 6 Brake disc - 63 -...

  • Page 147: Clutch Circuit

    TECHNICAL INFORMATION 3.1.3. Clutch circuit 1 Clutch lever 2 Clutch master cylinder 3 Clutch line 4 Clutch cylinder assembly - 64 -...

  • Page 148: Engine Lubrication

    TECHNICAL INFORMATION 3.1.4. Engine lubrication 1 Oil sump 2 Oil filter 3 Cylinder head oil feed pipe - 65 -...

  • Page 149: Coolant Circuit

    TECHNICAL INFORMATION 3.1.5. Coolant circuit 1 Expansion tank 2 Upper radiator 3 Lower radiator 4 Coolant pump - 66 -...

  • Page 150: Fuel System

    TECHNICAL INFORMATION 3.1.6. Fuel system 1 Throttle bodies 2 Fuel pump 3 Fuel line - 67 -...

  • Page 151: Specifications

    TECHNICAL INFORMATION 3.2. Specifications Description F4 R F4 RR SPECIFICATIONS Wheelbase (mm) (*) 1430 1430 Overall length (mm) (*) 2100 2100 Max. width (mm) Seat height (mm) (*) Min. ground clearance (mm) (*) Trail (mm) (*) 100,4 100,4 * : The indicated values must not be intended as binding informations. They can change according to the vehicle setup.
  • Page 152 TECHNICAL INFORMATION Specifications Description F4 R F4 RR Dry weight (Kg) Fuel tank capacity (lt) (*) Reserve fuel (lt) (*) Oil in crankcase (lt) ENGINE Type Four-cylinder, four-stroke, 16 valves Bore (mm) Stroke (mm) 50,9 50,9 Total displacement (cm Compression ratio...
  • Page 153 TECHNICAL INFORMATION Specifications Description F4 R F4 RR LUBRICATION Type Wet sump IGNITION - POWER SUPPLY Type “Magneti-Marelli” IAW 7BM integrated ignition-injection system with Mikuni throttle body; inductive discharge electronic ignition; “Multipoint” phased sequential electronic injection; variable lenght intake funnel with Torque Shift System (TSS)
  • Page 154 TECHNICAL INFORMATION Specifications Description F4 R F4 RR Gear ratio (overall ratios) First gear 2.643 (12.341) 2.643 (12.341) Second gear 2.062 (9.631) 2.062 (9.631) Third gear 1.722 (8.042) 1.722 (8.042) Fourth gear 1.500 (7.004) 1.500 (7.004) Fifth gear 1.318 (6.155) 1.318 (6.155)
  • Page 155 TECHNICAL INFORMATION Specifications Description F4 R F4 RR Swingarm Aluminium alloy Aluminium alloy Wheel travel (mm) FRONT BRAKE Type Double steel Double steel floating disc floating disc Disc diameter (mm) Disc flange Aluminium Aluminium Master cylinder Axial-type Radial-type Calipers, piston diameters (mm)
  • Page 156 TECHNICAL INFORMATION Specifications Description F4 R F4 RR TYRES Front 120/70-ZR 17 (58 W) 120/70-ZR 17 (58 W) Rear 190/55-ZR 17 (75 W) 190/55-ZR 17 (75 W) Brand and type PIRELLI - Diablo Supercorsa SP PIRELLI - Diablo Supercorsa SP...
  • Page 157 TECHNICAL INFORMATION Specifications Description F4 R F4 RR Air scoops Thermoplastic material Thermoplastic material Air box Thermoplastic material Thermoplastic material Air box side panels Thermoplastic material Thermoplastic material Front mudguard Thermoplastic material Thermoplastic material Chain guards Thermoplastic material Thermoplastic material...
  • Page 158 TECHNICAL INFORMATION - 75 -...
  • Page 159 TECHNICAL INFORMATION - 76 -...

  • Page 160: Bodywork Parts Reference Colours (F4 R)

    TECHNICAL INFORMATION 3.3. Bodywork parts reference colours (F4 R) Bodywork parts are painted with the following reference colours, according to the corresponding motorcycle colour combination: 1. - Front fairing; 8. - Right-hand side fairing; 2. - Right-hand rearview mirror; 9. - Left-hand side fairing;...
  • Page 161 TECHNICAL INFORMATION - 78 -...

  • Page 162: Bodywork Parts Reference Colours (F4 Rr)

    TECHNICAL INFORMATION 3.4. Bodywork parts reference colours (F4 RR) Bodywork parts are painted with the following reference colours, according to the corresponding motorcycle colour combination: 4. - Left-hand rearview mirror; 1. - Front fairing: 5. - Right-hand rearview mirror; Colour code A: 6.
  • Page 163 TECHNICAL INFORMATION - 80 -...

  • Page 164: Frame Parts Reference Colours

    3.5. Frame parts reference colours Frame parts are painted with the following reference colours: 3. - Engine: 1. - Frame: - F4 R (Colour code A); Matt Black - F4 RR (Colour code A): (Code Pulverit 3500/0085) Metal Antracite Grey (Code Palinal 926XH893) - F4 R (Colour code B);...
  • Page 165 Assistance operators to use the vehicle and dispose of its replaced parts respecting the laws in force con- cerning environmental pollution and waste disposal and recycling. © 2011 This document may not, in whole or in part, be reproduced without prior consent, in writing, from MV Agusta S.p.A. Part No. 8000B5511 Edition No. 1 - July 2011...
  • Page 166 Manuel d’entretien Version Française...
  • Page 167 Données techniques 1.12. Chaîne - Contrôle et lubrification 3.3. Références couleurs des composants du 1.13. Régime du ralenti - Contrôle carénage (F4 R) 1.14. Remplacements - Informations générales 3.4. Références couleurs des composants du carénage (F4 RR) 1.14.1. Fusibles - remplacement 3.5.

  • Page 168: Entretien

    ENTRETIEN 1.1. Symboles Les parties du texte particulièrement importantes qui concernent la sécurité de la personne et l’intégrité de la moto, sont mises en évidences par les pictogrammes suivants: Danger - Attention: le non respect partiel ou total de ces prescriptions peut être source de danger pour soi-même et pour autrui.

  • Page 169: Tableau D'entretien Et Contrôle

    ENTRETIEN 1.2. Tableau d’entretien et contrôle Les opérations d’entretien et contrôle les plus importantes et leur fréquence, sont indiquées dans les tableaux correspon- dants. Il est indispensable d’effectuer ces opérations pour gar- der la moto efficace et sûre. Les intervalles indiqués dans le tableau d’entretien périodique et de lubrification doivent être considérés uniquement comme un guide général en conditions d’utilisation normales.
  • Page 170 • Un entretien inadéquat ou la non exécution des travaux d’entretien conseillés, augmente le risque d’accident ou de détérioration de la moto. • Utiliser toujours des pièces détachées d’origine MV Agusta. L’utilisation de pièces non d’origine peut accélérer l’usure de la moto et écourter sa durée de vie.
  • Page 171 ENTRETIEN Tableau d’entretien programmé 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Fréquence d’entretien Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Préparation Révision à la route ESCRIPTION PÉRATION Contrôle niveau Avant chaque utilisation du véhicule Huile moteur Vidange Au minimum, tous les ans Vidange (utiliser exclusivement des Filtre à...
  • Page 172 ENTRETIEN Tableau d’entretien programmé 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Fréquence d’entretien Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Préparation Révision à la route ESCRIPTION PÉRATION Contrôle/Remplacement Patin mobile distribution Remplacement Dans tous les cas à chaque remplacement de la chaîne de distribution Tendeur de chaîne distribution Contrôle/Remplacement Contrôle/Remplacement...
  • Page 173 ENTRETIEN Tableau d’entretien programmé 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Fréquence d’entretien Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Préparation Révision à la route ESCRIPTION PÉRATION Contrôle fonctionnalité Avant chaque utilisation du véhicule Freins/embrayage Contrôle fonctionnalité Contrôle circuit Contrôle usure Tous les 1000 km (600 mi) Plaquettes des freins...
  • Page 174 ENTRETIEN Tableau d’entretien programmé 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Fréquence d’entretien Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Préparation Révision à la route ESCRIPTION PÉRATION Contrôle Tous les 1000 km (600 mi) Graissage Tous les 1000 km (600 mi) et après conduite sous la pluie Chaîne de transmission Contrôle/Réglage Graissage...
  • Page 175 ENTRETIEN Tableau d’entretien programmé 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Fréquence d’entretien Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Préparation Révision à la route ESCRIPTION PÉRATION Contrôle / Réglage Roulements de direction Lubrification Contrôle pression A chaque utilisation du véhicule dans tous les cas tous les 10 jours Contrôle usure A chaque utilisation du véhicule dans tous les cas tous les 500 km (300 mi) Pneumatiques...
  • Page 176 ENTRETIEN Tableau d’entretien programmé 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Fréquence d’entretien Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Préparation Révision à la route ESCRIPTION PÉRATION Contrôle fonctionnalité Avant chaque utilisation du véhicule Contacteur béquille Contrôle fonctionnalité lubrification des Contrôle / douilles à...
  • Page 177 ENTRETIEN Tableau d’entretien programmé 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Fréquence d’entretien Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Préparation Révision à la route ESCRIPTION PÉRATION Contrôle fonctionnalité / Avant chaque utilisation du véhicule Remplacement ampoule Eclairage/signaux visuels Contrôle fonctionnalité...
  • Page 178 ENTRETIEN Tableau d’entretien programmé 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Fréquence d’entretien Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Préparation Révision à la route ESCRIPTION PÉRATION Colliers serre-tube Contrôle/Serrage Lubrification générale Essai sur route - 13 -...

  • Page 179: Outils Et Accessoires Équipant La Moto

    ENTRETIEN 1.3. Outils et accessoires équipant la moto Une trousse à outils se trouve dans la boîte à gants, elle contient les outils suivants: 1 barre hexagonale (hexagone de 10 mm); 6 clés maîtresses hexagonales (hexagone de 2,5 - 3 - 4 - 5 - 6 - 8 mm);...

  • Page 180: Tableau Des Lubrifiants Et Liquides

    D.I.D. CHAIN LUBE – : Pour la disponibilité du produit conseillé, MV Agusta conseille de s’adresser directement aux propres concessionnaires autorisés. L’huile moteur AGIP Racing 4T 1W/60 a été réalisée spécialement pour le moteur de la motocyclette F4. Au cas où le lubrifiant décrit ne serait pas possible à...

  • Page 181: Démontage/Montage Du Flanc De Carénage

    ENTRETIEN 1.5. Démontage/montage du flanc de carénage Après avoir retiré les fixations instantanée, déposer le flanc de carénage. - 16 -...
  • Page 182 ENTRETIEN Remonter le flanc de carénage en en positionnant correctement le profil avant comme l’indique la figure A. Compléter le montage en positionnant correcte- ment la languette dans la partie inférieure du carénage, comme l’indique la figure B. Profil avant carénage - 17 -...

  • Page 183: Huile Moteur - Contrôle Du Niveau

    ENTRETIEN 1.6. Huile moteur - Contrôle du niveau Le contrôle se fait à froid, à moteur coupé. Si le contrô- le a lieu à chaud, il faut que le moteur soit coupé depuis au moins dix minutes. Ce contrôle s’effectue en mettant la moto sur un plan horizontal et en position de marche (position verticale).

  • Page 184: Huile Moteur - Appoint

    ENTRETIEN 1.6.1. Huile moteur - Appoint Dévisser le bouchon d’huile en employant la barre hexagonale de 10 mm fournie, monté sur une clef appropriée (voir la figure). Verser une quantité d’huile du type conseillé jusqu’à arriver à un Bouchon d’huile niveau adéquat: dans tous les cas, ne pas dépas- ser le repère MAX.
  • Page 185 ENTRETIEN ATTENTION L’huile moteur, neuve ou usagée, peut • Conserver l’huile moteur, neuve ou être dangereuse. L’ingestion d’huile usée, loin de la portée des enfants et moteur neuve ou usagée peut être noci- des animaux domestiques. ve pour les personnes et les animaux •...

  • Page 186: Liquide De Refroidissement - Contrôle

    ENTRETIEN 1.7. Liquide de refroidissement - Contrôle du niveau Le contrôle se fait à froid, à moteur coupé. Ce contrôle s’effectue en disposant la motocyclette sur un plan horizontal et en position de marche (position verticale). Le niveau doit être compris entre le repères MIN et MAX comme représenté...

  • Page 187: Liquide De Refroidissement - Appoint

    ENTRETIEN 1.7.1. Liquide de refroidissement - Appoint Dévisser le bouchon et ajouter le liquide de refroidissement conseillé au § 1.4. ATTENTION: L’ajout de liquide de refroidissement s’effectue tou- jours à moteur froid. Ne jamais tenter de retirer le bouchon du réservoir de liquide refroidisse- ment lorsque le moteur est chaud pour éviter les risques de brûlure.
  • Page 188 ENTRETIEN ATTENTION RAPPEL Dans certaines conditions, le glycol- Pour le rétablissement et/ou le vidange éthylène contenu dans le liquide de du liquide de refroidissement, utiliser refroidissement est inflammable et sa exclusivement le produit spécifié au flamme est invisible. Eviter de mettre le tableau §...

  • Page 189: Plaquettes De Freins - Contrôle Usure

    ENTRETIEN Etrier de frein avant Etrier de frein arrière 1.8. Plaquettes de freins - Contrôle de l’usure Contrôler périodiquement la largeur de la couche du Disque matériel de frottement des plaquettes, en veillant à ne pas la laisser descendre en dessous de la limite d’usu- re (1 mm).

  • Page 190: Liquide De Freins - Contrôle Du Niveau

    ENTRETIEN Réservoir de frein AR. Réservoir de frein AV. 1.9. Liquide de freins - Contrôle du niveau ATTENTION L’usure des plaquettes de freins provoque une Les contrôles non effectués et l’entre- baisse de niveau du liquide. Dans tous les cas, le tien négligé...
  • Page 191 éventuels entre fluides de type sous du repère MIN, s’adresser à un différents peuvent provoquer une réac- Concessionnaire MV Agusta pour faire tion chimique dangereuse et la diminu- réviser le circuit de freinage. tion d’efficacité du freinage avec une ATTENTION augmentation du risque d’accident.

  • Page 192: Liquide D'embrayage - Contrôle Du Niveau

    Si le niveau de liquide se trouve en dessous du repère MIN, s’adresser à un Concessionnaire MV Agusta pour pour faire réviser le circuit d’embrayage. ATTENTION Faire rectifier le niveau du liquide de com- mande d’embrayage en utilisant uniquement...

  • Page 193: Pneumatiques - Contrôle Et Remplacement

    ENTRETIEN 1.11. Pneumatiques - Contrôle et rem- placement ATTENTION Avant l’utilisation, toujours véri- fier la pression des pneuma- tiques et leur état d’usure. Le contrôle de la pression des pneuma- tiques est un facteur fondamental pour assurer la sécurité de conduite. Les pneumatiques insuffisamment gonflés aggravent la maniabilité...
  • Page 194 Le contrô- contraire, faire remplacer immédiatement le pneu- le de la pression s’effectue en respectant les matique chez un Concessionnaire MV Agusta. valeurs données au §3.2 et/ou sur l’étiquette qui ATTENTION se trouve sur la bulle. En cas de long trajets conti-...
  • Page 195 à l’avant et à l’arrière. jusqu’au plus proche concessionnaire L’utilisation de pneus impropres peut MV Agusta pour faire remplacer le pneu. influer négativement sur la maniabilité Après la réparation d’un pneu, ne pas et la stabilité de la moto, augmentant dépasser la vitesse de 60 km/h.
  • Page 196 ENTRETIEN • Ne pas monter de chambre à air dans • Les pneus neufs doivent être soumis un pneu tubeless. La surchauffe du à une période de rodage avant d’être pneu pourrait faire éclater la chambre à parfaitement efficaces. Durant cette air et provoquer l’affaissement du pneu période, il est possible que les pneus et la perte de contrôle du véhicule.
  • Page 197 M50x1,5 pas de vis à gauche les pneus par un atelier qui ne Clé à douille polygonale de 55 mm possède pas les équipements adéquats. Dans tous les cas, il est préférable de s’adresser à un Clé dynamométrique Concessionnaire MV Agusta. - 32 -...
  • Page 198 équilibrants liquides ou des équilibrants liquides/collants. En présence de détériorations, faire remplacer la roue par un concessionnai- re MV Agusta. Ne pas tenter d’effectuer ATTENTION Ne pas tenter de faire démonter un pneu de réparations des roues même si ce sont des réparations minimes.

  • Page 199: Chaîne - Contrôle Et Lubrification

    ATTENTION: Avant de vérifier l'ajustement de 50 mm la chaîne, s’adresser à un centre d’assistance autorisé MV Agusta pour vérifier que la valeur de l'assiette statique de la suspension arrière est correcte. S'assurer en outre que la chaîne est correctement lubrifiée.
  • Page 200 MV Agusta. Afin de serrer les vis, appli- centre d’assistance autorisé MV Agusta. quez un couple de serrage égal à la ATTENTION valeur montrée dans l'étiquette placée...
  • Page 201 ENTRETIEN J Lubrification La chaîne doit être correctement lubrifiée pour garantir le maximum d’efficacité. Nettoyage préalable: avant d’effectuer la lubri- fication, il est nécessaire de dissoudre les dépôts de saleté sur la chaîne en utilisant du mazout. Ces dépôts doivent ensuite être retirés avec un chiffon propre et/ou un jet d’air.
  • Page 202 ENTRETIEN Lubrification: appliquer une couche de lubri- fiant légère et uniforme sur tout le développement de la chaîne en ayant soin de ne pas toucher les parties environnantes, en particulier les pneuma- tiques. Diriger le jet du lubrifiant sur les maillons internes, afin de lubrifier la surface des bagues et pénétrer à...

  • Page 203: Régime Du Ralenti - Contrôle

    ENTRETIEN 1.13. Régime du ralenti - Contrôle Le contrôle s’effectue avec le moteur à température de marche en veillant à que le dispositif “CHOKE” ne soit pas actionné. Le régime du ralenti doit être compris entre 1150 et 1250 tr/mn. Pour ce réglage, il faut s’adresser aux centres de répa- ration agréés.

  • Page 204: Remplacements - Informations Générales

    ENTRETIEN 1.14. Remplacements - Informations générales 1.14.1. Fusibles - Remplacement Le fusible de charge de la batterie se trouve Le remplacement des fusibles et des ampoules (à l’exception du feu de position avant) peut être réa- sur le telerupteur de démarreur de la moto. Pour lisé...
  • Page 205 ENTRETIEN PRÉCAUTION Fusible de rechange (40 A) Fusible de charge (40 A) Tourner la clé de contact sur la position “OFF” avant de contrôler ou de rempla- cer les fusibles, dans le but d’éviter les courts-circuits accidentels avec risques d’endommager les autres composants électriques.
  • Page 206 ENTRETIEN Les fusibles des services se trouvent sur le côté gauche. Pour y accéder, il faut démonter le flanc de carénage (voir § 1.5.). Libérer les deux brides et soulever le cou- vercle. PRÉCAUTION Tourner la clé de contact sur la position “OFF”...
  • Page 207 ENTRETIEN Remplacer le fusible grillé et remonter le cou- vercle. - 42 -...
  • Page 208 ENTRETIEN Pour déterminer la position et le fonction du fusible, consulter les informations données sur le schéma électrique fourni. Les lettres de réfé- rences indiquées sur la figure correspondent à celles du schéma. Il faut se rappeler que la trousse à outils contient trois fusibles de rechange.

  • Page 209: Eclaireur De Plaque - Remplacement Ampoule

    ENTRETIEN 1.14.2. Eclaireur de plaque - Remplacement ampoule Enlever les vis de fixation du couvercle infériueur du porte-balai. - 44 -...
  • Page 210 ENTRETIEN Enlever le couvercle inférieur. Extraire le porte-ampoule en le désenfilant de sa siège. - 45 -...
  • Page 211 ENTRETIEN Extrarire l’ampoule. Introduire l’ampoule neuve. Remettre en place le porte-ampoule. Remounter le couvercle inférieur du porte-balai. Prudence: Avant d’effectuer le remontage il faut faire attention à la correcte disposition du faisceau des câbles des feux arrière, afin d’é- viter de l’endommager. - 46 -...

  • Page 212: Batterie

    • YEUX: Rincer à l’eau pendant 15 mn et concessionnaire MV Agusta. Il faut se rappeler appeler immédiatement un médecin. que la batterie a tendance à se décharger plus L’écoulement d’acide sulfurique com-...
  • Page 213 EN mandé de faire recharger la batterie par un PREMIER la cosse du pôle négatif puis concessionnaire MV Agusta tous les mois, afin de celle du positif. Pour le montage, procé- garantir sa durée dans le temps.

  • Page 214: Nettoyage De La Moto

    ENTRETIEN 1.16. Nettoyage de la moto Le nettoyage périodique et méticuleux est important pour préserver la valeur de la moto dans le temps, en proté- geant la finition de toutes les superficies et en contrôlant qu’il n’y a pas d’usure ou de fuites de fluides corrosifs.
  • Page 215 ENTRETIEN Laver à l’eau, à l’éponge et utiliser un détergent non En cas de trajets sur routes traitées avec des pro- agressif. Sécher avec un chiffon doux. Dans les zones duits corrosifs (sel), effectuer le lavage dès que moins accessibles, utiliser un jet d’air comprimé. possible en utilisant de l’eau froide: l’eau chaude favorise l’action corrosive.

  • Page 216: Période D'arrêt Prolongé

    ENTRETIEN 1.17. Période d’arrêt prolongé Si l’on prévoir de laisser la moto à l’arrêt pendant une longue période, il est préférable d’effectuer les opérations ci-dessous. Vidanger le réservoir à carburant. Retirer la batterie et la conserver correctement. Recharger la batterie tous les mois. Retirer les capuchons des bougies et les bougies.

  • Page 217: Pannes

    PANNES 2.1. Problèmes au moteur: LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS Renvoyer le coupe-circuit Le moteur Le coupe-circuit Problème résolu en position de repos démarre? est actionné? Mettre au point mort Vitesse enclenchée Le moteur Problème résolu ou remonter la béquille et béquille latérale démarre? et tirer le levier d’embrayage...
  • Page 218 Inserer le code imprimé Le code de la clé sur la MV Code Card Le moteur Problème résolu a été reconnu? par un centre de répara- démarre? tion agreé MV Agusta S’adresser aux centres de réparations agréés MV Agusta - 53 -...
  • Page 219 PANNES LE MOTEUR A COUPÉ TOUT EN COURANT S’adresser aux centres Le tableau de réparations agréés de bord est MV Agusta allumé? Le réservoir à Approvisionner en Le moteur tourne carburant est Problème résolu carburant vide? Remplacer les Les fusibles F4 et...
  • Page 220 PANNES LE MOTEUR SURCHAUFFE Le niveau S’adresser aux centres de liquide de refroidis- de réparations agréés sement est correct? MV Agusta (§1.7.) Le moteur est à Le fusible F5 Remplacer le fusible F5 Problème résolu la température de est-il en bon (§1.14.1.)
  • Page 221 La pression de Le niveau d’huile niveau d'huile par un l’huile est mainte- Problème résolu est-il correct? centre de réparation nant à la valeur (§1.6.) agréé MV Agusta correcte? S’adresser aux centres de réparations agréés MV Agusta - 56 -...

  • Page 222: Problèmes De Nature Électrique

    Remplacer le/les Les feux Problème résolu des feux sont-ils fusible(s) (§1.14.1.) fonctionnent? en bon état? Les ampoules Remplacer la/les Les feux Problème résolu sont-elles en ampoule(s) (§1.14.) fonctionnent? état? S’adresser aux centres de réparations agréés MV Agusta - 57 -...
  • Page 223 Remplacer le fusible F1 Problème résolu sonore est-il en bon (§1.14.1.) état? fonctionne? S’adresser aux centres de réparations agréés MV Agusta LE COMPTEUR KILOMETRIQUE NE FONCTIONNE PAS Le compteur Le fusible F1 Remplacer le fusible F1 Problème résolu kilométrique est-il en bon (§1.14.1.) fonctionne? état?
  • Page 224 (§1.14.1.) fonctionnent? état? S’adresser aux centres de réparations agréés MV Agusta L’ALTERNATEUR NE CHARGE PAS LA BATTERIE (Le voyant limiteur de tours est allumé avec le moteur courant) Le fusible Remplacer le fusible de L'alternateur de charge de la Problème résolu...
  • Page 225 INFORMATIONS TECHNIQUES 3.1. Description générale de la moto (N) Tableau de bord (B) Allumage - alimentation (I) Batterie (O) Èchappement (G) Suspension avant (E) Refroidissement (L) Frein avant (F) Cadre (A) Moteur (C) Boîte de vitesses (H) Suspension arrière (M) Frein arrière (D) Transmission finale - 60 -...

  • Page 226: Informations Techniques

    INFORMATIONS TECHNIQUES A - Moteur: quatre temps, quatre cylindres en G - Suspension avant: fourche oléodynamique ligne. Distribution par double arbre à cames à tubes inversés, équipée d’un système exté- en tête avec soupapes radiales. Graissage à rieur de réglage. carter humide.

  • Page 227: Circuit De Frein Avant

    INFORMATIONS TECHNIQUES 3.1.1 Circuit de frein avant 1 Groupe maître-cylindre 2 Levier de frein 3 Canalisation de frein 4 Etrier de frein 5 Disques de frein - 62 -...

  • Page 228: Circuit De Frein Arrière

    INFORMATIONS TECHNIQUES 3.1.2. Circuit de frein arrière 1 Levier de frein 2 Maître-cylindre 3 Canalisation 4 Réservoir de liquide de frein 5 Etrier de frein 6 Disque de frein - 63 -...

  • Page 229: Circuit D'embrayage

    INFORMATIONS TECHNIQUES 3.1.3. Circuit d’embrayage 1 Levier d’embrayage 2 Groupe maître-cylindre d’embrayage 3 Canalisation 4 Groupe cylindre de débrayage - 64 -...
  • Page 230 INFORMATIONS TECHNIQUES 3.1.4. Graissage du moteur 1 Carter d’huile 2 Filtre à huile 3 Canalisation de refoulement de l’huile à la culasse - 65 -...

  • Page 231: Circuit De Refroidissement

    INFORMATIONS TECHNIQUES 3.1.5. Circuit de refroidissement 1 Vase d’expansion 2 Radiateur supérieur 3 Radiateur inférieur 4 Pompe de liquide - 66 -...

  • Page 232: Circuit D'alimentation

    INFORMATIONS TECHNIQUES 3.1.6. Circuit d’alimentation 1 Corps de papillon 2 Pompe à carburant 3 Canalisation de carburant - 67 -...
  • Page 233 INFORMATIONS TECHNIQUES 3.2. Données techniques Description F4 R F4 RR CARACTÉRISTIQUES Empattement (mm) (*) 1430 1430 Longueur hors tout (mm) (*) 2100 2100 Largeur hors tout (mm) Hauteur de selle (mm) (*) Garde au sol (mm) (*) Chasse (mm) (*)

  • Page 234: Données Techniques

    INFORMATIONS TECHNIQUES Données techniques Description F4 R F4 RR Poids à vide (Kg) Contenance du réservoir carburant (lt) (*) Réserve de carburant (lt) (*) Qté d’huile dans l’embase (lt) MOTEUR Type Quatre cylindres 4 temps, 16 soupapes Alésage (mm) Course (mm)
  • Page 235 INFORMATIONS TECHNIQUES Données techniques Description F4 R F4 RR GRAISSAGE Type A carter humide ALLUMAGE – ALIMENTATION Type Système intégré de d'allumage-injection Magneti Marelli IAW 7BM avec corps de papillon Mikuni; allumage électronique à décharge inductive; injection électronique “Multipoint” séquentielle a phase complète; cornets d’aspiration à...
  • Page 236 INFORMATIONS TECHNIQUES Données techniques Description F4 R F4 RR Rapports boite de vitesses (rapports totaux) Première 2.643 (12.341) 2.643 (12.341) Seconde 2.062 (9.631) 2.062 (9.631) Troisième 1.722 (8.042) 1.722 (8.042) Quatrième 1.500 (7.004) 1.500 (7.004) Cinquième 1.318 (6.155) 1.318 (6.155) Sixième...
  • Page 237 INFORMATIONS TECHNIQUES Données techniques Description F4 R F4 RR Bras oscillant Alliage de aluminium Alliage de aluminium Débattement (mm) FREIN AVANT Type A double disque flottant avec A double disque flottant avec bande freinante en acier bande freinante en acier Ø...
  • Page 238 INFORMATIONS TECHNIQUES Données techniques Description F4 R F4 RR PNEUMATIQUES Avant 120/70-ZR 17 (58 W) 120/70-ZR 17 (58 W) Arrière 190/55-ZR 17 (75 W) 190/55-ZR 17 (75 W) Marque et type PIRELLI - Diablo Supercorsa SP Pression de gonflage (*) À...
  • Page 239 INFORMATIONS TECHNIQUES Données techniques Description F4 R F4 RR Réservoir Matière thermoplastique Matière thermoplastique Conduits d’admission Matière thermoplastique Matière thermoplastique Airbox Matière thermoplastique Matière thermoplastique Flancs airbox Matière thermoplastique Matière thermoplastique Garde-boue avant Matière thermoplastique Matière thermoplastique Protection chaîne Matière thermoplastique Matière thermoplastique...
  • Page 240 INFORMATIONS TECHNIQUES - 75 -...
  • Page 241 INFORMATIONS TECHNIQUES - 76 -...

  • Page 242: Références Couleurs Des Composants Du Carénage (F4 R)

    INFORMATIONS TECHNIQUES 3.3. Références couleurs des composants du carénage (F4 R) Les parties peintes du carénage présentent les couleurs de référence suivantes, en relation avec le code couleur respectif de la moto: 1. - Bulle de carénage; 8. - Flanc de carénage droit;...
  • Page 243 INFORMATIONS TECHNIQUES - 78 -...

  • Page 244: Références Couleurs Des Composants Du Carénage (F4 Rr)

    INFORMATIONS TECHNIQUES 3.4. Références couleurs des composants du carénage (F4 RR) Les parties peintes du carénage présentent les couleurs de référence suivantes, en relation avec le code couleur respectif de la moto: 4. - Rétroviseur gauche; 1. - Bulle de carénage: 5.
  • Page 245 INFORMATIONS TECHNIQUES - 80 -...

  • Page 246: Références Couleurs Des Composants Du Cadre

    3.5. Références couleurs des composants du cadre Les parties peintes du cadre de la moto présentent les couleurs de référence suivantes: 1. - Cadre: 3. - Moteur: - F4 R (Code couleur A); Noir Mat - F4 RR (Code couleur A): (Réf. Pulverit 3500/0085) Gris Anthracite Métallisée...
  • Page 247 éventuellement se présenter entre les informations de ce livret et le véhicule que vous avez acheté. Les modèles MV Agusta s’exportent dans de nombreux pays où des normes diffé- rentes sont en vigueur en ce qui concerne le Code de la Route et les procédures d’homologation. En espé- rant pouvoir compter sur votre compréhension, il est indispensable à...
  • Page 248 Wartungsanleitung Deutsche Version...
  • Page 249 Benzin-Versorgungskreislauf 1.11. Reifen - Kontrolle und Wechsel 3.2. Technische Daten 1.12. Kette - Kontrolle und Schmieren 3.3. Farbkennziffern für Karosseriebauteile (F4 R) 76 1.13. Leerlaufdrehzahl - Kontrolle 3.4. Farbkennziffern für Karosseriebauteile (F4 RR) 78 1.14. Auswechseln - Allgemeine Informationen 3.5.

  • Page 250: Wartung

    WARTUNG 1.1. Zeichenerklärung Besonders wichtige Textstellen die sich auf die Sicherheit der Personen oder des Fahrzeugs beziehen, sind mit folgenden Symbolen gekennzeichnet: Gefahr - Achtung: Die mangelnde oder unvollständige Beachtung dieser Vorschriften stel- lt eine schwere Unfallgefahr für den Arbeiter oder Dritte dar. Vorsicht - Vorsichtsmaßnahme: Die Nichteinhaltung der Anweisungen kann schwere und dauerhafte Schäden am Fahrzeug verursachen.

  • Page 251: Tabelle Wartungs- Und Kontrollarbeiten

    WARTUNG 1.2. Tabelle Wartungs- und Kontrollarbeiten Die wichtigsten Wartungs- und Kontrollarbeiten sowie deren zei- tlicher Abstand sind in den entsprechenden Tabellen aufgeführt. Um das Motorrad funktionsfähig und sicher zu halten, müssen die angegebenen unbedingt Arbeiten ausgeführt werden. Die angegebenen Zeitabstände für die Wartungsarbeiten haben allgemeinen Charakter und gelten für einen Einsatz des Fahrzeugs unter normalen Bedingungen.
  • Page 252 • Eine falsche Wartung oder die Nichtausführung der empfohlenen Wartungsarbeiten erhöht das Unfallrisiko und die Gefahr einer Beschädigung des Motorrads. • Ausschließlich Original MV Agusta Ersatzteile verwenden. Der Einsatz nicht originaler Ersatzteile kann zu vorzeitigen Verschleiß führen und verkürzt die Lebenszeit des Motorrads.
  • Page 253 WARTUNG Tabelle programmierte Wartungsarbeiten 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Häufigkeit der Wartungsarbeiten km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Vor Aus- Coupon lieferung ESCHREIBUNG RBEIT Ölstandkontrolle Vor jedem Fahrtantritt Motoröl Ölwechsel Mindestens einmal jährlich Wechsel (Ausschließlich Original MV Motorölfilter Agusta Motorölfilter...
  • Page 254 WARTUNG Tabelle programmierte Wartungsarbeiten 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Häufigkeit der Wartungsarbeiten km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Vor Aus- Coupon lieferung ESCHREIBUNG RBEIT Kontrolle / Austausch Bewegliche Führung der Ventilsteuerkette Wechsel Bei jedem Austausch der Ventilsteuerkette Kettenspanner Ventilsteuerung Kontrolle / Austausch Kontrolle / Austausch...
  • Page 255 WARTUNG Tabelle programmierte Wartungsarbeiten 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Häufigkeit der Wartungsarbeiten km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Vor Aus- Coupon lieferung ESCHREIBUNG RBEIT Funktionskontrolle Vor jedem Fahrtantritt Bremsen/ Kupplung Funktionskontrolle Kontrolle Bremskreislauf Abnutzungskontrolle Alle 1.000 km (600 mile) Bremsbeläge ( vorne und hinten ) Kontrolle / Austausch...
  • Page 256 WARTUNG Tabelle programmierte Wartungsarbeiten 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Häufigkeit der Wartungsarbeiten km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Vor Aus- Coupon lieferung ESCHREIBUNG RBEIT Kontrolle Alle 1.000 km (600 mile) Schmieren Alle 1.000 km (600 mile) und nach Fahrten bei Regen Antriebskette Kontrolle / Einstellung Schmieren...
  • Page 257 WARTUNG Tabelle programmierte Wartungsarbeiten 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Häufigkeit der Wartungsarbeiten km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Vor Aus- Coupon lieferung ESCHREIBUNG RBEIT Kontrolle / Einstellung Lenklager Schmieren Kontrolle Reifendruck Vor Fahrtantritt, mindestens alle 10 Tage Kontrolle Abnutzung Vor Fahrtantritt, mindestens alle 500 km (300 mi) Reifen...
  • Page 258 WARTUNG Tabelle programmierte Wartungsarbeiten 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Häufigkeit der Wartungsarbeiten km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Vor Aus- Coupon lieferung ESCHREIBUNG RBEIT Funktionskontrolle Vor jedem Fahrtantritt Seitenständerschalter Funktionskontrolle Schmieren der Kontrolle / Rollenbehälter Hintere Radnabe Schmieren der Austausch/...
  • Page 259 WARTUNG Tabelle programmierte Wartungsarbeiten 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Häufigkeit der Wartungsarbeiten km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Vor Aus- Coupon lieferung ESCHREIBUNG RBEIT Funktionskontrolle / Vor jedem Fahrtantritt Auswechseln der Birne Beleuchtung/Blinker Funktionskontrolle / Auswechseln der Birne Funktionskontrolle Vor jedem Fahrtantritt...
  • Page 260 WARTUNG Tabelle programmierte Wartungsarbeiten 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Häufigkeit der Wartungsarbeiten km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Vor Aus- Coupon lieferung ESCHREIBUNG RBEIT Schlauchschellen Kontrolle/ Festziehen Allgemeines Schmieren Abnahme Motorrad - 13 -...

  • Page 261: Mitgeliefertes Bordwerkzeug Und Zubehör

    WARTUNG 1.3. Mitgeliefertes Bordwerkzeug und Zubehör Im Staufach befindet sich eine Werkzeugtasche mit fol- gendem Inhalt: 1 Sechskantstab (Sechskant 10 mm); 6 Inbusschlüssel (Sechskant 2,5-3-4-5-6-8 mm); 1 Exzenterschlüssel für Hinterrad mit Verlängerung; 1 Sicherungsabzieher; 3 Sicherungen (15A). Weiterhin wird folgendes Zubehör mitgeliefert: 1 Zündkerzenschlüssel (Sechskant 16 mm);...

  • Page 262: Schmiermitteltabelle

    D.I.D. CHAIN LUBE – : Damit Sie die empfohlenen Produkte finden und kaufen können, empfiehlt Ihnen MV Agusta sich direkt an die autorisierten Vertragshändler zu wenden. Das Motoröl AGIP Racing 4T 10W/60 wurde speziell für den Motor des Motorrads F4 entwickelt. Steht das empfohlene Schmiermittel nicht zu Verfügung, rät MV Agusta zum...

  • Page 263: Ausbau/ Einbau Seitenteil

    WARTUNG 1.5. Ausbau/Einbau Seitenteil Nach Entfernung der Schnellverschlüsse das Seitenteil abnehmen. - 16 -...
  • Page 264 WARTUNG Bei Anbau des Seitenteils auf die richtige Anbringung des Profils achten (siehe Fig. A). Am Ende des Einbaus die Sperrzunge richtig in das untere Karosserieteil einfügen (siehe Fig. B). Profil vorderes Seitenteil - 17 -...

  • Page 265: Motoröl - Ölstandkontrolle

    WARTUNG 1.6. Motoröl - Ölstandkontrolle Die Ölstandkontrolle muß bei kaltem und abgestelltem Motor vorgenommen werden. Bei warmem Motor muß der Motor seit mindestens zehn Minuten abgestellt sein. Bei der Ölstandkontrolle muss das Fahrzeug auf einem ebenen Untergrund in Fahrtrichtung (senkrecht) stehen. Der Ölstand muß...

  • Page 266: Nachfüllen Von Motoröl

    WARTUNG 1.6.1. Nachfüllen von Motoröl Den Ölverschluss aufschrauben, indem Sie den 10mm-Sechskantstab verwenden, zusammenge- baut auf einem korrekten Schlüssel (sehe Abbildung). Soviel Motoröl nachfüllen, dass der Öldeckel Ölstand auf geeignete Weise aufgefüllt wird. Die Markierung "MAX" darf beim Auffüllen auf keinen Fall überschritten werden.
  • Page 267 WARTUNG ACHTUNG Frischöl und Altöl können gefährlich sein. • Frischöl und Altöl von Kindern und Die Einnahme von Frischöl und Altöl ist Haustieren fernhalten. für Personen und Haustiere gefährlich. • Beim Nachfüllen Motoröl Bei Einnahme von Motoröl sofort einen langärmlige Kleidung und wasserundur- Arzt benachrichtigen und kein Erbrechen chlässige Schutzhandschuhe anziehen.

  • Page 268: Kühlflüssigkeit - Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand

    WARTUNG 1.7. Kühlflüssigkeit - Kontrolle Kühlflüssigkeits- stand Die Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstands muß bei kal- tem und abgestelltem Motor vorgenommen werden. Bei der Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstands muss das Fahrzeug einem ebenen Untergrund Fahrtrichtung (senkrecht) stehen. Der Kühlflüssigkeitsstand muß zwischen der MIN und MAX Markierung liegen, wie in der Abbildung gezeigt.

  • Page 269: Kühlflüssigkeit - Nachfüllen Von Kühlflüssigkeit

    WARTUNG 1.7.1. Kühlflüssigkeit - Nachfüllen von Kühlflüssigkeit Den Deckel abschrauben und die in § 1.4 angegebene Kühlflüssigkeit einfüllen. ACHTUNG: Die Kühlflüssigkeit darf nur bei kaltem Motor nach- gefüllt werden. Verbrühungsgefahr zu vermeiden, niemals den Deckel aufschrau- ben, solange der Motor noch warm ist.
  • Page 270 WARTUNG ACHTUNG VORSICHT Unter bestimmten Voraussetzungen kann Zum Auffüllen des Kühlflüssigkeits- sich die Kühlflüssigkeit entzünden und stands und/oder Wechsel unsichtbarer Flamme brennen. Kühlflüssigkeit ausschließlich das in Darauf achten, dass keine Kühlflüssigkeit der Tabelle § 1.4 angegebene Produkt heiße Motorteile gelangt. verwenden.

  • Page 271: Bremsbeläge-Kontrolle Abnutzung/Verschleiß

    WARTUNG Vordere Bremszange Hintere Bremszange 1.8. Bremsbeläge - Kontrolle Abnutzung / Verschleiß Die Tiefe der Schicht des Friktionsmaterials der Bremsscheibe Bremsbeläge muss regelmäßig überprüft werden. Die Tiefe der Schicht des Friktionsmaterials der Bremsbeläge darf nie weniger als 1 mm betragen. Bremsbeläge Gefahr –...

  • Page 272: Bremsflüssigkeit - Kontrolle Bremsflüssigkeitsstand

    WARTUNG Bremsflüssigkeitsbehälter Bremsflüssigkeitsbehälter Hinterradbremse Vorderradbremse 1.9. Bremsflüssigkeit - Kontrolle Bremsflüs- Ein leichtes Abfallen des Bremsflüssigkeitsstandes sigkeitsstand ist durch die Abnutzung der Bremsbeläge bedingt und daher normal. Der Bremsflüssigkeitsstand muss ACHTUNG auf alle Fälle zwischen den Markierungen MIN und Bei fehlender Kontrolle oder unzurei- MAX liegen.
  • Page 273 Bei Luft in der Bremsanlage muss die Einnahme von Bremsflüssigkeit kein Bremsanlage vor einem neuen Einsatz Erbrechen hervorrufen, um ein Einatmen des Fahrzeugs bei einem MV Agusta des Produktes in die Lungen zu vermei- Vertragshändler entlüftet werden. - 26 -...

  • Page 274: Flüssigkeit Kupplungsbetätigung - Kontrolle Flüssigkeitsstand

    Kontrolle über das Fahrzeug verlieren. Ist der Flüssigkeitsstand für die Kupplung unter die Markierung MIN abgefallen, wenden Sie sich zum Überholen der Kupplungs anlage an einen MV Agusta Vertragshändler. ACHTUNG Zum Auffüllen des Flüssigkeitsstands für die Kupplung ausschließlich die in der Tabelle § 1.4 angegebene Kupplungsflüssigkeit verwenden.

  • Page 275: Reifen - Kontrolle Und Wechsel

    WARTUNG 1.11. Reifen – Kontrolle und Wechsel ACHTUNG Vor Fahrtantritt stets den Reifendruck und Abnutzungszustand der Reifen überprüfen. Die Kontrolle des Reifendrucks ist von grundlegender Bedeutung für Fahrsicherheit. Bei einem zu niedrigen Reifendruck kann das Fahrzeug schwe- rer gelenkt werden und die Reifen ver- schleißen schneller.
  • Page 276 Fahrt gemessen, erhalten Sie höhere als die tat- Voraussetzungen nicht gegeben, muss der sächlichen Druckwerte. Dadurch könnte der Reifen umgehend bei einem MV Agusta Reifendruck falsch eingestellt werden. Beim Vertragshändler gewechselt werden. Einstellen des Reifendrucks müssen die in § 3.2 angegebenen Werte eingehalten werden.
  • Page 277 Reifenwulst können sich dann nicht • Bei der provisorischen Reparatur eines richtig setzen. Die Reifen rutschen auf Lochs im Reifen rät MV Agusta vom den Felgen und können den Druck ver- Gebrauch flüssiger Abdichtungsmittel ab. lieren. Sie können die Kontrolle über Diese Abdichtungsmittel können negative...
  • Page 278 WARTUNG • Niemals Luftschläuche in einen sch- • Neue Reifen benötigen eine lauchlosen Reifen einbauen. Einlaufzeit, um ihre komplette Effizienz Überhitzung des Reifens kann zum zu erreichen. Während der Einlaufzeit ist Platzen des Luftschlauchs führen. Die Reifenhaftung bestimmten Reifen verlieren den Druck und Sie kön- Straßenbelägen geringer.
  • Page 279 Reifenwechsel in schlecht ausgerüsteten Werkstätten vornehmen zu las- Radachse mit Gewinde sen. Es ist auf alle Fälle ratsamer M50x1,5 Linksgewinde sich für einen Reifenwechsel an einen MV Agusta Vertragshändler 55 mm Steckschlüssel zu wenden. Drehmomentschlüssel - 32 -...
  • Page 280 Reifenwechsel oder Spezialwerkzeug Schutzvorrichtungen für die Felgen Austausch der Felge muss das Rad bei einem MV Agusta Vertragshändler abzubauen. Andernfalls besteht die ausgewuchtet werden. Ein nicht richtig Gefahr, dass die Dichtungsfläche an der Felge beschädigt wird. Dadurch verliert ausgewuchtetes schränkt...

  • Page 281: Kette - Kontrolle Und Schmieren

    WARTUNG 1.12. Kette - Kontrolle und Schmieren Für diese Arbeit muss das Motorrad auf ebenem Untergrund auf den hinteren Ständer gestellt und der Leerlauf eingelegt werden. J Kontrolle der Kettenspannung ACHTUNG: überprüfung Kettenspannung, wenden Sie sich an den MV 50 mm Agusta Kundendienst, um zu überprüfen, daß...
  • Page 282 Jedesmal wenn es verlangt wird, um die ACHTUNG Hinterradnabeschrauben laufen zu las- Bei gequetschten, verklemmten oder sen, wenden Sie an einen autorisierten gedehnten Kettengliedern, muss die MV Agusta Kundendienst. Wenn Sie die Kette durch eine Agusta Schrauben festziehen, wenden Sie ein Vertragshändler ersetzt werden.
  • Page 283 WARTUNG J Schmieren Damit die Kette richtig funktioniert, muss sie rich- tig geschmiert werden. Vorbereitende Reinigung: vorm Schmieren der Kette müssen alle Schmutzablagerungen an der Kette mit Kerosin aufgelöst werden. Diese Schmutzreste können anschließend mit einem sauberen Tuch bzw. einem Pressluftstrahl ent- fernt werden.
  • Page 284 WARTUNG Schmieren: einen leichten und gleichmäßigen Film des angegebenen Schmiermittels auf der gesamten Kette auftragen. Sorgfältig darauf achten, dass die umliegenden Fahrzeugteile, wie z. B. die Reifen, nicht verschmutzt werden. Den Strahl des Schmiermittels auf den internen Verbindungen verweisen, zwecks die Oberfläche der O-Ringe sch- mieren und innerhalb der Kettenrolle eindringen.

  • Page 285: Leerlaufdrehzahl - Kontrolle

    WARTUNG 1.13. Leerlaufdrehzahl - Kontrolle Die Kontrolle der Leerlaufdrehzahl muß mit Motor bei Betriebstemperatur ausgeführt werden. Überprüfen, dass der “CHOKE” ausgeschaltet ist. Die Leerlaufdrehzahl muß zwischen 1150 und 1250 U/min liegen. Wenden Sie sich zum Einstellen der Leerlaufdrehzahl an einen Kundendienst. - 38 -...

  • Page 286: Auswechseln - Allgemeine Informationen

    WARTUNG 1.14. Auswechseln - Allgemeine Informationen 1.14.1. Sicherungen - Auswechseln Das Auswechseln der Sicherungen und der Die Sicherung für die Batterieladung befindet Glühbirnen (mit Ausnahme vorderen sich auf der Anlasser Fernrelais auf der Standlichts) kann vom Fahrer selbst ausgeführt Fahrzeuge. Um an die Sicherung gelangen zu werden.
  • Page 287 WARTUNG VORSICHT Ersatzsicherung (40 A) Sicherung für die Vor der Kontrolle oder Wechseln der Batterieladung (40 A) Sicherungen muss der Zündschlüssel “OFF” gedreht werden, Kurzschluss und die dadurch bedingte Beschädigung elektrischer Bauteile zu vermeiden. Um die Sicherung zu ersetzen, wechseln Sie die Sicherung fur die Batterieladung mit der Ersatzsicherung.
  • Page 288 WARTUNG Die Sicherungen der Stromverbraucher befin- den sich auf der linken Seite. Um an die Sicherungen gelangen zu können muß das Seitenteil der Karosserie abgebaut werden (siehe §1.5). Geben Sie die zwei Klemmplatten frei und heben Sie den Deckel. VORSICHT Vor der Kontrolle oder Wechseln der Sicherungen muss der Zündschlüssel “OFF”...
  • Page 289 WARTUNG Die durchgebrannte Sicherung auswechseln und den Deckel wieder aufsetzen. - 42 -...
  • Page 290 WARTUNG Die Sicherungsfunktion und -position im beilie- genden elektrischen Schaltplan angegeben. Die Markierungsbuchstaben in der Abbildung entspre- chen den Angaben im Schaltplan. Nicht vergessen, dass sich in der Werkzeugtasche drei Ersatzsicherungen befinden. ACHTUNG Niemals eine andere Sicherung als mit der vorgeschriebenen Leistung verwen- den, um Schäden an der Elektroanlage des Fahrzeugs und Brandgefahr zu ver- meiden.

  • Page 291: Nummernschildbeleuchtung - Auswechseln Der Birne

    WARTUNG 1.14.2. Nummernschildbeleuchtung - Auswechseln der Birne Die Befestigungschrauben der unteren Deckel der Nummernschildträger entfernen. - 44 -...
  • Page 292 WARTUNG Den unteren Deckel entfernen. Die Lampenhalterung aus ihrem Sitz ziehen. - 45 -...
  • Page 293 WARTUNG Die Lampe herausnehmen. Eine neue Lampe einführen. Die Lampenhalterung anschließen. Die unteren Deckel der Nummernschildträger mon- tieren. Vorsicht: Um Beschädigungen zu vermeiden, vorm Wiedereinbau richtige Anordnung der Rücklicht-Kabel achten (siehe Abbildung). - 46 -...

  • Page 294: Batterie

    Bei schwachen bzw. entladener Batterie (elektri- • INNERLICHER KONTAKT: Grosse sche Probleme, Startschwierigkeiten), muss sie Mengen Wasser oder Milch trinken und so bald wie möglich bei einem MV Agusta sofort einen Arzt benachrichtigen. Vertragshändler aufgeladen werden. Beachten • AUGEN: Mindestens 15 Minuten mit Sie, dass die Batterie sich schneller entlädt, wenn...
  • Page 295 WARTUNG Längeres Stilllegen GEFAHR: Vertauschen Polanschlüsse kann die Ladeanlage und die Batterie beschädigen. Das rote Kabel Soll das Fahrzeug für einen längeren Zeitraum müssen an den Pluspol (+) der Batterie (einen Monat oder mehr) nicht benutzt werden, und die schwarzen Kabel an den Minuspol sollten die Batteriekabel von der Batterie abge- (-) angeschlossen werden.

  • Page 296: Fahrzeugpflege

    WARTUNG 1.16. Fahrzeugpflege Eine regelmäßige Pflege ist wichtig, damit Ihr Motorrad über lange Zeit seinen Wert behält. Lack- und andere Oberflächen müssen gepflegt und geschützt werden. Stets auf eventuel- le Schäden, Abnutzung und Austreten ätzender Flüssigkeiten achten. Vorsicht – Vorsichtsmass- nahme: Vorm Waschen müs- sen die Auspuffenden ver- stopft und die elektrischen...
  • Page 297 WARTUNG Mit Wasser, Schwamm und einem milden Bei Fahrten auf Straßen, auf denen Streusalz Reinigungsmittel säubern. Mit einem weichen ausgebracht wurde, muss das Motorrad so bald Tuch abtrocknen. An schwer zugänglichen Stellen wie möglich gereinigt werden. Dann ausschließli- einen Druckluftstrahl verwenden. ch mit kaltem Wasser waschen.

  • Page 298: Längeres Stillegen

    WARTUNG 1.17. Längeres Stillegen Soll das Fahrzeug über längere Zeit stillgelegt werden, müs- sen folgende Vorkehrungen getroffen werden: Den Benzintank entleeren. Die Batterie ausbauen und in geeigneter Weise aufbewahren. Die Batterie jeden Monat nachladen. Die Kerzenstecker abziehen und die Zündkerzen ausbauen. Einen Teelöffel Motoröl in jede Kerzenbohrung einfüllen, anschließend die Kerzen wieder einbauen und die Kerzenstecker auf- setzen und den Motor einige Umdrehungen ausführen lassen.

  • Page 299: Störungen

    STÖRUNGEN 2.1. Störungen am Motor: DER MOTOR SPRINGT NICHT AN Der Starterschalter Jetzt springt der Der Fehler ist behoben. Starterschalter ist in Ruhestellung holen. Motor an? gedrückt? NEIN NEIN Leerlauf einlegen oder Gang eingelegt, den Ständer hochklappen Jetzt springt der Der Fehler ist behoben.
  • Page 300 F6 auswechseln(§1.14.1.) Motor an? in Ordnung? NEIN NEIN Die Batterie durch eine Jetzt springt der Die Batterie wird MV Agusta Kundendienst Der Fehler ist behoben. Motor an? aufgeladen? neuladen lassen NEIN Den auf der MV Code Card NEIN Den Code des angegebenen Code eine Schlüssels wurde...
  • Page 301 STÖRUNGEN DER MOTOR STELLT BEIM LAUFEN AB NEIN Wenden Sie sich an den Der Armaturenbrett MV Agusta Kundendienst ist eingeschaltet? NEIN Der Benzintank Jetzt springt der Tanken Der Fehler ist behoben. ist leer? Motor an? NEIN NEIN Sind die NEIN...
  • Page 302 STÖRUNGEN DER MOTOR WIRD ZU HEISS (Temperatur der Kühlflüssigkeit = 112°÷140° C) Ist ausreichend NEIN Wenden Sie sich an den Kühlflüssigkeit MV Agusta Kundendienst vorhanden? (§1.7.) Hat der Motor NEIN Die Sicherung F5 Die Sicherung F5 jetzt die richtige auswechseln Der Fehler ist behoben.
  • Page 303 STÖRUNGEN DER ÖLDRUCK IST ZU NIEDRIG (Das Motoröldruck-Kontrollampe ist eingeschaltet, während der Motor läuft) Den Motorölstand durch Ist ausreichend NEIN eine MV Agusta Ist der Öldruck Motoröl Der Fehler ist behoben. Kundendienst nachfüllen jetzt richtig? vorhanden? lassen (§1.6.) NEIN Wenden Sie sich an den...

  • Page 304: Störungen An Der Elektrischen Anlage

    Beleuchtung auswechseln (§1.14.1.) die Beleuchtung? sind in Ordnung? NEIN NEIN Die Glühbirne(n) Die Glühbirnen Jetzt funktioniert Der Fehler ist behoben. auswechseln (§1.14.) sind in Ordnung? die Beleuchtung? NEIN Wenden Sie sich an den MV Agusta Kundendienst - 57 -...
  • Page 305 Funktioniert die Der Fehler ist behoben. ist in Ordnung? auswechseln (§1.14.1.) Hupe jetzt? NEIN Wenden Sie sich an den MV Agusta Kundendienst DER KILOMETERZÄHLER FUNKTIONIERT NICHT NEIN Funktioniert der Die Sicherung F1 Die Sicherung F1 Der Fehler ist behoben. Kilometerzähler ist in Ordnung? auswechseln (§1.14.1.)
  • Page 306 Kontrolleuchten ist in Ordnung? auswechseln (§1.14.1.) jetzt? NEIN Wenden Sie sich an den MV Agusta Kundendienst DIE LICHTMASCHINE LÄDT DIE BATTERIE NICHT AUF (Das Batterielade-Kontrollampe ist eingeschaltet, während der Motor läuft) NEIN Die Sicherung Jetzt lädt der Die Sicherung für die Der Fehler ist behoben.
  • Page 307 TECHNISCHE INFORMATIONEN 3.1. Allgemeine Beschreibung des Motorrads (N) Armaturenbrett (B) Zündung - Versorgung (I) Batterie (O) Auspuffsystem (G) Vordere Federung (E) Kühlung (L) Vorderradbremse (F) Rahmen (A) Motor (C) Getriebe (H) Hintere Federung (M) Hinterradbremse (D) Endantrieb - 60 -...

  • Page 308: Technische Informationen

    TECHNISCHE INFORMATIONEN A - Motor: Viertaktmotor, 4-Zylinder in Reihe, G - Vordere Federung: Hydraulische Gabel mit Ventilsteuerung mit doppelter obenliegender umgekehrten Gabelschäften. Mit Einstellungs- Nockenwelle mit Radialventilen. Sumpf-sch- system. mierung. H - Hintere Federung: Schwingarm mit progres- B - Zündung - Versorgung: Integriertes Zünd- siver Wirkung und Einzelstoßdämpfer mit Einspritzsystem.

  • Page 309: Bremskreislauf Vorderradbremse

    TECHNISCHE INFORMATIONEN 3.1.1 Bremskreislauf Vorderradbremse 1 Hauptbremszylinder 2 Bremshebel 3 Bremsleitung 4 Bremssattel 5 Bremsscheiben - 62 -...

  • Page 310: Bremskreislauf Hinterradbremse

    TECHNISCHE INFORMATIONEN 3.1.2. Bremskreislauf Hinterradbremse 1 Bremshebel 2 Hauptbremszylinder 3 Bremsleitung 4 Bremsflüssigkeitsbehälter 5 Bremssattel 6 Bremsscheibe - 63 -...

  • Page 311: Kupplungskreislauf

    TECHNISCHE INFORMATIONEN 3.1.3. Kupplungskreislauf 1 Kupplungshebel 2 Baugruppe Kupplungs-Hauptzylinder 3 Kupplungsleitung 4 Baugruppe kleiner Kupplungszylinder - 64 -...

  • Page 312: Motorschmierung

    TECHNISCHE INFORMATIONEN 3.1.4. Motorschmierung 1 Ölwanne 2 Ölfilter 3 Ölzuleitung zum Zylinderkopf - 65 -...

  • Page 313: Kühlkreislauf

    TECHNISCHE INFORMATIONEN 3.1.5. Kühlkreislauf 1 Ausdehnungsgefäß 2 Oberer Kühler 3 Unterer Kühler 4 Kühlmittelpumpe - 66 -...

  • Page 314: Benzin-Versorgungskreislauf

    TECHNISCHE INFORMATIONEN 3.1.6. Benzin-Versorgungskreislauf 1 Drosselkörper 2 Benzinpumpe 3 Benzinleitung - 67 -...
  • Page 315 TECHNISCHE INFORMATIONEN 3.2. Technische Daten Bezeichnung F4 R F4 RR TECHNISCHE ANGABEN Radabstand (mm) (*) 1430 1430 Gesamtlänge (mm) (*) 2100 2100 Gesamtbreite (mm) Sitzbankhöh (mm) (*) Bodenfreiheit (mm) (*) Vorlauf (mm) (*) 100,4 100,4 * : Die angegebenen Werte sind nicht verbindlich. Die angegebenen Werte können sich je nach Zustand und Trimmung des Fahrzeugs ändern.

  • Page 316: Technische Daten

    TECHNISCHE INFORMATIONEN Technische Daten Bezeichnung F4 R F4 RR Leergewicht (Kg) Tankinhalt Benzintank(lt) (*) Benzinreserve (lt) (*) Ölmenge im Motorgehäuse (lt) MOTOR Vierzylinder-Viertaktmotor, 16 Ventile Bohrung (mm) Hub (mm) 50,9 50,9 Hubraum (cm Verdichtungsverhältnis 13,4 : 1 13,4 : 1...
  • Page 317 TECHNISCHE INFORMATIONEN Technische Daten Bezeichnung F4 R F4 RR SCHMIERUNG Sumpfschmierung ZÜNDUNG - VERSORGUNG Integriertes Zünd-Einspritzsystem Magneti Marelli IAW 7BM mit Mikuni-Drosselkörper; Elektronische Zündung mit induktiver Entladung; Elektronische, sequentiell getaktete Multipoint-Einspritzung; Saugrohr-Längenverstellung mit Torque Shift System (TSS). Zündkerzen NGK CR9 EB...
  • Page 318 TECHNISCHE INFORMATIONEN Technische Daten Bezeichnung F4 R F4 RR Untersetzung Gänge (Gesamtverhältnis) Erster 2.643 (12.341) 2.643 (12.341) Zweiter 2.062 (9.631) 2.062 (9.631) Dritter 1.722 (8.042) 1.722 (8.042) Vierter 1.500 (7.004) 1.500 (7.004) Fünfter 1.318 (6.155) 1.318 (6.155) Sechster 1.190 (5.559) 1.190 (5.559)
  • Page 319 TECHNISCHE INFORMATIONEN Technische Daten Bezeichnung F4 R F4 RR Einarmschwinge Aluminiumlegierung Aluminiumlegierung Radhub (mm) VORDERRADBREMSE Doppelte Bremsscheibe mit halb- Doppelte Bremsscheibe mit halb- schwimmend gelagerten Bremssätteln schwimmend gelagerten Bremssätteln Ø Bremsscheibe (mm) Bremsscheibenflansch Aluminium Aluminium Bremspumpe Axial Radiale Bremszange (Durchmesser Bremskolben mm) Radialbremskolben, mono-Stück,...
  • Page 320 TECHNISCHE INFORMATIONEN Technische Daten Bezeichnung F4 R F4 RR REIFEN Vorne 120/70-ZR 17 (58 W) 120/70-ZR 17 (58 W) Hinten 190/55-ZR 17 (75 W) 190/55-ZR 17 (75 W) Merke und Typ PIRELLI - Diablo Supercorsa SP PIRELLI - Diablo Supercorsa SP...
  • Page 321 TECHNISCHE INFORMATIONEN Technische Daten Bezeichnung F4 R F4 RR Ansaugstutzen Thermoplastisches Material Thermoplastisches Material Airbox Thermoplastisches Material Thermoplastisches Material Seitenteile Airbox Thermoplastisches Material Thermoplastisches Material Vorderer Kotflügel Thermoplastisches Material Thermoplastisches Material Kettenschutz Thermoplastisches Material Thermoplastisches Material Abdeckung Auspuffrohr Aluminium Aluminium...
  • Page 322 TECHNISCHE INFORMATIONEN - 75 -...
  • Page 323 TECHNISCHE INFORMATIONEN - 76 -...

  • Page 324: Farbkennziffern Für Karosseriebauteile (F4 R)

    TECHNISCHE INFORMATIONEN 3.3. Farbkennziffern für Karosseriebauteile (F4 R) Die lackierten Karosseriebauteile haben folgende Farbkennzeichnung in Bezug auf die jeweilige Farbkennziffer des Motorrads: 1. - Sportscheibe; 8. - Rechtes Karosserie-Seitenteil; 2. - Rechter Rückspiegel; 9. - Linkes Karosserie-Seitenteil; 3. - Linker Rückspiegel;...
  • Page 325 TECHNISCHE INFORMATIONEN - 78 -...

  • Page 326: Farbkennziffern Für Karosseriebauteile (F4 Rr)

    TECHNISCHE INFORMATIONEN 3.4. Farbkennziffern für Karosseriebauteile (F4 RR) Die lackierten Karosseriebauteile haben folgende Farbkennzeichnung in Bezug auf die jeweilige Farbkennziffer des Motorrads: 4. - Linker Rückspiegel; 1. - Sportscheibe: 5. - Rechter Rückspiegel; Farbkennziffer A: 6. - Airbox; 7. - Benzintank; Pastellrot (Kennziffer Palinal 926R750) + 8.
  • Page 327 TECHNISCHE INFORMATIONEN - 80 -...
  • Page 328 TECHNISCHE INFORMATIONEN 3.5. Rahmen- und Radfahrteile Farbkennziffer Die lackierten Rahmen- u. Radfahrteile haben folgende Farbkennzeichnung: 3. - Motor: 1. - Rahmen: - F4 R (Farbkennziffer A); Matt Schwarz - F4 RR (Farbkennziffer A): (Kennziffer Pulverit 3500/0085) Anthrazitgrau metallisiert (Kennziffer Palinal 926XH893) - F4 R (Farbkennziffer B);...
  • Page 329 ANMERKUNGEN Informationshinweis MV Agusta S.p.A. verfolgt eine Politik ständiger Verbesserung ihrer Produkte. Aus diesem Grund kann es vorkommen, dass kleine Abweichungen zwischen dem vorliegenden Dokument und dem von Ihnen erwor- benen Fahrzeug bestehen. Die Modelle MV Agusta werden in zahlreiche Länder exportiert, in denen unter- schiedliche Straßenverkehrsordnungen und Zulassungsverfahren bestehen.
  • Page 330 Manual de mantenimiento Versión en Español...
  • Page 331 Datos técnicos 1.12. Cadena - Control y lubrificación 3.3. Referencias colores componentes del 1.13. Ralentí - Control carenado (F4 R) 1.14. Sustituciones - Información general 3.4. Referencias colores componentes del 1.14.1. Fusibles - Sustitución carenado (F4 RR) 1.14.2. Luz matrícula - Sustitución bombilla 3.5.
  • Page 332 MANTENIMIENTO 1.1. Símbolos Las partes del texto de particular importancia, correspondientes a la seguridad de la persona y a la inte- gridad de la motocicleta, están evidenciadas con los siguientes símbolos: Peligro - Atención: la falta o el incompleto cumplimiento de estas prescripciones puede comportar un grave peligro para su incolumidad o para la de otras personas.
  • Page 333 MANTENIMIENTO 1.2. Tablas de mantenimiento y control Las operaciones de mantenimiento y control más importantes y su frecuencia están indicadas en las tablas específicas. Es indispensable efectuar éstas operaciones para, mantener la motocicleta eficiente y segura. Los intervalos indicados en la tabla de la manutención perió- dica y de lubricación se deben considerar solo como una guía general en normales condiciones de marcha.
  • Page 334 • Una manutención no correcta o la falta de realización de trabajos de manutención acon- sejados, aumenta el riesgo de accidentes o de daños a la moto. • Utilizar siempre recambios originales MV Agusta. El uso de recambios no originales puede acelerar el desgaste de la moto y reducir la durabilidad.
  • Page 335 MANTENIMIENTO Tabla de mantenimiento programado 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frecuencia Manutención Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Cupón entrega ESCRIPCIÓN PERACIÓN Control nivel Antes de usar el vehículo Aceite motor Sustitución Cada año Sustitución (Utilizar exclusivamente fil- Filtro aceite motor...
  • Page 336 MANTENIMIENTO Tabla de mantenimiento programado 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frecuencia Manutención Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Cupón entrega ESCRIPCIÓN PERACIÓN Control / Sustitución Patín móvil distribución Sustitución De cualquier manera a cada cambio de cadena de la distribución Tensor cadena distribución Control / Sustitución Control / Sustitución...
  • Page 337 MANTENIMIENTO Tabla de mantenimiento programado 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frecuencia Manutención Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Cupón entrega ESCRIPCIÓN PERACIÓN Control funcionalidad Antes de usar el vehículo Frenos/Embrague Control funcionalidad Control circuito Control desgaste Cada 1000 km (600 mi) Pastillas frenos...
  • Page 338 MANTENIMIENTO Tabla de mantenimiento programado 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frecuencia Manutención Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Cupón entrega ESCRIPCIÓN PERACIÓN Control Cada 1000 Km (600 mi) Lubrificación Cada 1000 km (600 mi) y después de conducción con lluvia Cadena de transmisión Control / Regulación Lubrificación...
  • Page 339 MANTENIMIENTO Tabla de mantenimiento programado 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frecuencia Manutención Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Cupón entrega ESCRIPCIÓN PERACIÓN Control / Regulación Cojinetes de la dirección Lubricación Control presión Cada vez que se utiliza el vehículo y de todas maneras cada 10 días Control desgaste Cada vez que se utiliza el vehículo y de todas maneras cada 500 Km (300 mi) Neumáticos...
  • Page 340 MANTENIMIENTO Tabla de mantenimiento programado 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frecuencia Manutención Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Cupón entrega ESCRIPCIÓN PERACIÓN Control funcionalidad Antes de usar el vehículo Interruptor caballete lateral Control funcionalidad Lubricación coji- Control / netes de rodillo...
  • Page 341 MANTENIMIENTO Tabla de mantenimiento programado 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frecuencia Manutención Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Cupón entrega ESCRIPCIÓN PERACIÓN Control funcionalidad / Antes de usar el vehículo Sustitución bombilla Luces / Señales visivas Control funcionalidad / Sustitución bombilla Control funcionalidad...
  • Page 342 MANTENIMIENTO Tabla de mantenimiento programado 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000 Frecuencia Manutención Km (mi) (600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400) Pre- Cupón entrega ESCRIPCIÓN PERACIÓN Abrazaderas Verificación / apriete Lubrificación general Prueba motocicleta - 13 -...
  • Page 343 MANTENIMIENTO 1.3. Utillaje y accesorios del equipamiento base Se suministra, en el hueco portaobjetos, una bolsa que contiene las siguientes herramientas: n. 1 barra hexagonal (hexágono de 10 mm); n. 6 llaves macho hexagonal (hexágono de 2,5 - 3 - 4 - 5 - 6 - 8 mm);...
  • Page 344 D.I.D. CHAIN LUBE – : Para encontrar fácilmente los productos recomendados, MV Agusta aconseja dirigirse directamente a los propios concesionarios autorizados. El aceite para motor AGIP Racing 4T 10W/60 ha sido rea- lizado especialmente para el motor de la motocicleta F4. En el caso que el lubricante descrito no se consiga, MV Agusta aconseja utilizar aceites completamente sintéticos con características conformes o...
  • Page 345 MANTENIMIENTO 1.5. Desmontaje/montaje lateral del chasis Después de haber quitado los enganches rápidos saque el lateral. - 16 -...
  • Page 346 MANTENIMIENTO Vuelva a montar el lateral teniendo cuidado de colocar el perfil delantero como se indica en la figura A. Complete el montaje colocando correctamente la lengüeta en la parte inferior del carenado, como se indica en la figura B. Perfil delantero lateral - 17 -...
  • Page 347 MANTENIMIENTO 1.6. Aceite motor - Control nivel Efectúe el control en frío, con motor apagado. Si se efectúa en caliente, apague el motor y espere por lo menos 10 minutos. Este control se debe realizar colocando la motocicleta en un plano horizontal y en posición de la marcha (posi- ción vertical).
  • Page 348 MANTENIMIENTO 1.6.1. Aceite motor - Reposición nivel Destornillar la tapa usando la barra hexagonal de 10 mm suministrada, montada en una llave apro- piada (véase figura). Hechar una cantidad de aceite del tipo recomendado hasta alcanzar un Tapón aceite adecuado nivel; de todas maneras no superar nunca la marca MAX.
  • Page 349 MANTENIMIENTO PELIGRO El aceite nuevo o exhausto puede ser • Tener el aceite del motor, nuevo o peligroso. La ingestión del aceite del exhausto lejos del alcance de los niños motor, nuevo o exhausto puede ser y de animales domésticos. nocivo para las personas y para los ani- •...
  • Page 350 MANTENIMIENTO 1.7. Líquido de refrigeración - Control nivel Efectúe el control en frío, con el motor apagado. Este control se debe efectuar colocando la motocicleta en un plano horizontal y en posición de marcha (posi- ción vertical). El nivel tiene que estar comprendido entre la referencia de MIN y MAX.
  • Page 351 MANTENIMIENTO 1.7.1. Líquido de refrigeración - Reposición nivel Desenroscar la tapa y llenar con líquido refrigerante aconsejado en el § 1.4. PELIGRO: El deposito se debe llenar con el motor frío. No intentar nunca quitar la tapa del depósito del líquido refrigerante cuando el motor está...
  • Page 352 MANTENIMIENTO PELIGRO PRUDENCIA - PRECAUCION En determinadas condiciones el glicol Para restablecer el nivel del líquido refri- etílico contenido en el líquido refrige- gerante y/o substituir el líquido refrige- rante es inflamable y la llama es invisi- rante, usar exclusivamente el producto ble.
  • Page 353 MANTENIMIENTO Pinza freno delantero Pinza freno trasero 1.8. Pastillas frenos - Control desgaste Disco Verificar periódicamente el espesor de la capa del material de la fricción de las pastillas, teniendo cuidado en no superar el límite de desgaste (1 mm). Pastillas Peligro - Atencion: Si se utiliza la moto con las pastillas de frenos desgastadas, la fuerza...
  • Page 354 MANTENIMIENTO Depósito freno trasero Depósito freno delantero 1.9. Fluido mando frenos - Control nivel PELIGRO El desgaste de las pastillas de los frenos provoca La falta de control y una manutención una normal disminución del nivel del fluido. De incorrecta de los frenos aumenta el rie- cualquier manera el nivel debe estar comprendido sgo de accidentes.
  • Page 355 Si el nivel del líquido se peligrosa y la disminución de la eficien- encuentra por debajo de la marca MIN, cia de la frenada, con consiguiente dirigirse a un concesionario MV Agusta aumento del riesgo de accidentes. para efectuar la comprobación del sistema de frenos.
  • Page 356 Si el líquido se encuen- tra por debajo de la marca MIN, dirigirse a un concesionario MV Agusta para efectuar la comprobación del sistema de embrague. PELIGRO Realizar el llenado del líquido mando embra- gue utilizando solamente el tipo de líquido...
  • Page 357 MANTENIMIENTO 1.11. Neumáticos - Control y cambio ATENCIÓN Antes de usar el vehículo verifi- car siempre la presión de los neumáticos y las condiciones de desgaste. El control de la presión de los neumáti- cos en un factor fundamental para garan- tizar seguridad en la conducción.
  • Page 358 MV Agusta. Además de ser ilegal, sometidos a pinchazos con mayor facilidad e la utilización de la motocicleta con neu- influyen negativamente con la estabilidad y la máticos excesivamente desgastados,...
  • Page 359 Utilizar neumáticos no correctos cautela hasta el mas cercano concesio- puede influir negativamente en la mane- nario MV Agusta y cambiar el neumáti- jabilidad y la estabilidad de la motocicle- co. Después de la reparación de un neu- ta, aumentando el riesgo de accidentes.
  • Page 360 MANTENIMIENTO • No instalar una cámara de aire en un • Los neumáticos nuevos deben ser neumático tubeless. El recalentamiento sometidos a un periodo de rodaje antes del neumático podría provocar la explo- de alcanzar la completa eficiencia; sión de la cámara de aire provocando el durante ésta fase es por lo tanto posible desinflado del mismo con pérdida de que los neumáticos tengan una adhe-...
  • Page 361 Perno rueda con rosca en un taller sin utillaje adecua- M50x1,5 izquierda do; de cualquier manera es pre- Llave tubular poligonal de 55mm ferible dirigirse a un concesio- nario MV Agusta. Llave dinamométrica - 32 -...
  • Page 362 De lo contrario, podría dañarse o deformarse balanceo de la rueda en un concesiona- rio MV Agusta. El desequilibrio de la la superficie de sellado de la misma llan- rueda puede perjudicar el rendimiento y ta, provocando el desinflado del neumá-...
  • Page 363 MANTENIMIENTO 1.12. Cadena - Control y lubricación Para efectuar las siguientes operaciones colocar la motocicleta sobre el caballete trasero, en un plano hori- zontal y con el cambio en neutro. J Control de la regulación PELIGRO: Antes de comprobar el ajuste de 50 mm cadena, dirigirse a un centro autorizado MV Agusta para verificar que el valor del equili-...
  • Page 364 El uso de un par de apriete engranajes, es necesario dirigirse a un mayor que el valor indicado puede cau- concesionario MV Agusta para la susti- sar el decaimiento rápido del cubo de la tución. Cada vez que se cambia una rueda posterior, comprometiendo la cadena, también los engranajes corres-...
  • Page 365 MANTENIMIENTO J Lubricación La cadena debe estar correctamente lubricada para garantizar la máxima eficiencia. Limpieza preliminar: antes de efectuar la lubri- cación es necesario disolver los depósitos de suciedad en la cadena utilizando kerosene; estos depósitos deben ser sucesivamente eliminados con un trapo limpio y/o un chorro de aire.
  • Page 366 MANTENIMIENTO Lubricación: aplicar una capa ligera y uniforme en toda la cadena teniendo cuidado en no echar en las zonas circunstantes, especialmente en los neumáticos. Dirigir el aerosol del lubricante en los eslabones internos, para lubricar la superficie de los anillos de sellado y penetrar dentro del rodillo de cadena.
  • Page 367 MANTENIMIENTO 1.13. Ralentí - Control Efectúe el control con el motor a la temperatura de ejer- cicio y verifique que el dispositivo “CHOKE” no esté conectado. El ralentí debe estar comprendido entre 1150 y 1250 rpm. Si fuera necesario efectuar el ajuste, diríjase a los cen- tros de asistencia autorizados.
  • Page 368 MANTENIMIENTO 1.14. Sustituciones - Información general 1.14.1. Fusibles - Sustitución La sustitución de los fusibles y de las bombillas El fusible de recarga batería se encuentra (excluidas las de posición delanteras), pueden sobre el telerruptor de arranque de la motocicle- ser efectuadas por el motociclista, siguiendo cor- ta.
  • Page 369 MANTENIMIENTO PRUDENCIA - PRECAUCION Fusible de Fusible de recarga Poner el interruptor en “OFF” antes de repuesto (40 A) batería (40 A) controlar o sustituir los fusibles, para evitar cortocircuitos accidentales con el consiguiente riesgo de dañar otros componentes. Para substituir el fusible es necesario inter- cambiar de posición el fusible de recarga batería con el fusible de repuesto.
  • Page 370 MANTENIMIENTO Los fusibles de los servicios se encuentran en el lado izquierdo; para llegar a los mismos es necesario desmontar el costado del carenado (véase §1.5.). Lance las dos abrazaderas y levante la tapa. PRUDENCIA - PRECAUCION Poner el interruptor en “OFF” antes de controlar o sustituir los fusibles, para evitar cortocircuitos accidentales con el consiguiente riesgo de dañar otros...
  • Page 371 MANTENIMIENTO Sustituya el fusible quemado y vuelva a mon- tar la tapa. - 42 -...
  • Page 372 MANTENIMIENTO Para identificar la posición y la función de los fusibles, consulte la información indicada en el esquema eléctrico adjunto; las letras de referen- cia indicadas en la figura corresponden a las indi- cadas en el esquema. Tenga presente que en la bolsa porta herramien- tas hay tres fusibles de repuesto.
  • Page 373 MANTENIMIENTO 1.14.2. Luz matrícula - Sustitución bombilla Quitar los tornillos de fijación de la tapa inferior del porta-matricula. - 44 -...
  • Page 374 MANTENIMIENTO Extraer la tapa inferior. Extraer el portalámpara desenhebrando de su aloja- miento. - 45 -...
  • Page 375 MANTENIMIENTO Extraer la bombilla. Introducir la bombilla nueva. Reinsertar el portalámpara. Montar nuevamente la tapa inferior del porta-matri- cula. Prudencia: Ante de efectuar el remontaje se debe prestar atención a la correcta disposi- ción de los cables de las luces traseras para evitar que se dañan (véase figura).
  • Page 376 • OJOS: Lavar con agua por 15 minutos nario MV Agusta. Tener presente que la batería y dirigirse inmediatamente a un médico. se descarga mas rápido si la motocicleta posee La salida del ácido sulfúrico provoca la...
  • Page 377 (-). En el desmontaje de se recomienda hacer cargar la batería por un con- la batería desconectar ANTES el borne cesionario MV Agusta cada mes, para garantizar del polo negativo, y luego el del polo la durabilidad.
  • Page 378 MANTENIMIENTO 1.16. Limpieza de la motocicleta La limpieza periódica y cuidadosa es importante para mantener en el tiem- po el valor de la motocicleta, proteger el acabado de la superficie y contro- lar que no haya daños, desgastes o pérdida de líquido corrosivo. Prudencia - Precaución: antes de efectuar el lavado tapar los tubos de escape y proteger...
  • Page 379 MANTENIMIENTO Lavar con agua y esponja y no usar detergentes Si recorremos calles tratadas con productos agresivos. Secar con un trapo suave. En las corrosivos (sal) efectuar el lavado apenas posi- zonas menos accesibles usar un chorro de aire. ble, utilizando agua fría; el agua caliente favorece la acción corrosiva.
  • Page 380 MANTENIMIENTO 1.17. Periodo de larga inactividad Si tiene previsto tener la motocicleta parada durante mucho tiempo, es conveniente efectuar las siguientes operaciones: Vacíe el depósito combustible. Quite la batería y consérvela convenientemente. Recargar la batería cada mes. Quitar los capuchones de las bujías y las bujías. Echar una cucharada de aceite motor en cada orificio de las bujías, luego volver a instalar las bujías y los correspondientes capuchones y dejar girar algunas veces el motor.
  • Page 381 AVERÍAS 2.1. Inconvenientes en el motor: EL MOTOR NO ARRANCA Traer el interruptor de ¿El interruptor de ¿Ahora arranca stop motor a la posición Inconveniente solucionado stop motor está el motor? de reclinación apretado? Marcha Desengrane la marcha o engranada y ¿Ahora arranca Inconveniente solucionado bien suba el caballete y...
  • Page 382 Introduzca el codigo que ¿El codigo llave aparece en la MV Code Card ¿Ahora arranca se ha Inconveniente solucionado por un centro de asistencia el motor? reconocido? autorizado MV Agusta Diríjase a los centros de asistencia autorizados MV Agusta - 53 -...
  • Page 383 AVERÍAS EL MOTOR SE APAGA MIENTRAS QUE ESTÁ FUNCIONANDO Diríjase a los centros de ¿La instrumenta- asistencia autorizados ción está encen- MV Agusta dida? ¿El depósito ¿Ahora el motor Efectúe el reabasteci- combustible está está funcionan- Inconveniente solucionado miento combustible vacío?
  • Page 384 AVERÍAS EL MOTOR SE RECALIENTA Diríjase a los centros de ¿El nivel del líqui- asistencia autorizados do de refrigera- MV Agusta ción es correcto? (§1.7.) ¿El motor está Sustituya el fusible ¿El fusible F5 ahora a la tempe- Inconveniente solucionado F5 (§1.14.1.)
  • Page 385 Hacer el nivel de aceite ¿La presión del rellenar por un centro de ¿El nivel del aceite aceite tiene Inconveniente solucionado asistencia autorizado es correcto? ahora un valor MV Agusta (§1.6.) óptimo? Diríjase a los centros de asistencia autorizados MV Agusta - 56 -...
  • Page 386 Sustituya el/los fusible/s ¿Funcionan Inconveniente solucionado las luces (§1.14.1.) ahora las luces? están intactos? Sustituya la/s bombilla/s ¿Funcionan ¿Las bombillas Inconveniente solucionado (§1.14.) ahora las luces? son eficaces? Diríjase a los centros de asistencia autorizados MV Agusta - 57 -...
  • Page 387 Sustituya el fusible F1 ¿Funciona ahora Inconveniente solucionado está intacto? (§1.14.1.) el claxon? Diríjase a los centros de asistencia autorizados MV Agusta EL CUENTAKILÓMETROS NO FUNCIONA ¿Funciona ahora ¿El fusible F1 Sustituya el fusible F1 Inconveniente solucionado el cuentakilóme- está intacto? (§1.14.1.)
  • Page 388 (§1.14.1.) gos? Diríjase a los centros de asistencia autorizados MV Agusta EL ALTERNADOR NO CARGA LA BATERÍA (El testigo carga batería está encendido mientras que el motor está funcionando) ¿Ahora el Sustituya el fusible de ¿El fusible de...
  • Page 389 INFORMACIÓN TÉCNICA 3.1. Descripción general de la motocicleta (N) Cuadro mandos (B) Encendido - Alimentación (I) Batería (O) Escape (G) Suspensión delantera (E) Refrigeración (L) Freno delantero (F) Chasis (A) Motor (C) Cambio (H) Suspensión (M) Freno trasera trasero (D) Transmisión final - 60 -...
  • Page 390 INFORMACIÓN TÉCNICA A - Motor: cuatro tiempos, cuatro cilindros en G - Suspensión delantera: horquilla oleodinámi- línea. Distribución mediante doble árbol de ca con vástagos vueltos, equipada con siste- levas en cabeza con válvulas radiales. ma exterior de regulación. Lubrificación por cárter húmedo. H - Suspensión trasera: de acción progresiva con monobrazo oscilante y monoamortigua- B - Encendido - alimentación: sistema integra-...
  • Page 391 INFORMACIÓN TÉCNICA 3.1.1 Circuito freno delantero 1 Grupo bomba freno 2 Palanca freno 3 Tubería freno 4 Pinza freno 5 Discos freno - 62 -...
  • Page 392 INFORMACIÓN TÉCNICA 3.1.2. Circuito freno trasero 1 Palanca freno 2 Bomba freno 3 Tubería freno 4 Depósito líquido freno 5 Pinza freno 6 Disco freno - 63 -...
  • Page 393 INFORMACIÓN TÉCNICA 3.1.3. Circuito embrague 1 Palanca embrague 2 Grupo bomba embrague 3 Tubería embrague 4 Grupo cilindro embrague - 64 -...
  • Page 394 INFORMACIÓN TÉCNICA 3.1.4. Lubricación motor 1 Cárter motor 2 Filtro aceite 3 Tubería envío aceite en la culata - 65 -...
  • Page 395 INFORMACIÓN TÉCNICA 3.1.5. Circuito de refrigeración 1 Depósito de expansión 2 Radiador superior 3 Radiador inferior 4 Bomba líquido - 66 -...
  • Page 396 INFORMACIÓN TÉCNICA 3.1.6. Circuito de alimentación 1 Cuerpo mariposa 2 Bomba carburante 3 Tubería carburante - 67 -...
  • Page 397 INFORMACIÓN TÉCNICA 3.2. Datos técnicos Descripción F4 R F4 RR CARACTERÍSTICAS Distancia entre ejes (mm) (*) 1430 1430 Longitud total (mm) (*) 2100 2100 Ancho máx. (mm) Altura asiento (mm) (*) Altura mín. desde el suelo (mm) (*) Avance carrera (mm) (*)
  • Page 398 INFORMACIÓN TÉCNICA Datos técnicos Descripción F4 R F4 RR Peso en seco (Kg) Capacidad depósito combustible (lt) (*) Reserva combustible (lt) (*) Cant. aceite en la bancada (lt) MOTOR Tipo Cuatro cilindros 4 tiempos, 16 válvulas Alisado (mm) Carrera (mm)
  • Page 399 INFORMACIÓN TÉCNICA Datos técnicos Descripción F4 R F4 RR LUBRIFICACIÓN Tipo Por cárter húmedo ENCENDIDO - ALIMENTACIÓN Tipo Sistema integrado de encendido-inyección Magneti Marelli IAW 7BM con cuerpo mariposa Mikuni; encendido electrónico con descarga inductiva; inyección electrónica “Multipoint” sequencial en fase; conos de aspiración de altura variable con sistema Torque Shift System (TSS) Bujías...
  • Page 400 INFORMACIÓN TÉCNICA Datos técnicos Descripción F4 R F4 RR Relaciones cambio (relaciones totales) Primera 2.643 (12.341) 2.643 (12.341) Segunda 2.062 (9.631) 2.062 (9.631) Tercera 1.722 (8.042) 1.722 (8.042) Cuarta 1.500 (7.004) 1.500 (7.004) Quinta 1.318 (6.155) 1.318 (6.155) Sexta 1.190 (5.559) 1.190 (5.559)
  • Page 401 INFORMACIÓN TÉCNICA Datos técnicos Descripción F4 R F4 RR Basculante monobrazo Aleación de aluminio Aleación de aluminio Carrera rueda (mm) FRENO DELANTERO Tipo De doble disco flotante con De doble disco flotante con faja de frenado en acero faja de frenado en acero Ø...
  • Page 402 INFORMACIÓN TÉCNICA Datos técnicos Descripción F4 R F4 RR NEUMÁTICOS Delantero 120/70-ZR 17 (58 W) 120/70-ZR 17 (58 W) Trasero 190/55-ZR 17 (75 W) 190/55-ZR 17 (75 W) Marca y tipo PIRELLI - Diablo Supercorsa SP PIRELLI - Diablo Supercorsa SP Presión de hinchado (*)
  • Page 403 INFORMACIÓN TÉCNICA Datos técnicos Descripción F4 R F4 RR Conductos aspiración Material termoplástico Material termoplástico Air-box Material termoplástico Material termoplástico Costados air-box Material termoplástico Material termoplástico Guardabarro delantero Material termoplástico Material termoplástico Protección cadena Material termoplástico Material termoplástico Protección tubo de escape...
  • Page 404 INFORMACIÓN TÉCNICA - 75 -...
  • Page 405 INFORMACIÓN TÉCNICA - 76 -...
  • Page 406 INFORMACIÓN TÉCNICA 3.3. Referencias colores componentes del carenado (F4 R) Las partes pintadas del carenado tienen las siguientes referencias de colores , en relación al corre- spondiente código del color de la motocicleta: 8. - Lateral carenado derecho; 1. - Parabrisas;...
  • Page 407 INFORMACIÓN TÉCNICA - 78 -...
  • Page 408 INFORMACIÓN TÉCNICA 3.4. Referencias colores componentes del carenado (F4 RR) Las partes pintadas del carenado tienen las siguientes referencias de colores , en relación al corre- spondiente código del color de la motocicleta: 4. - Espejo retrovisor izquierdo; 1. - Parabrisas: 5.
  • Page 409 INFORMACIÓN TÉCNICA - 80 -...
  • Page 410 3.5. Referencias colores componentes del bastidor Las partes pintadas del bastidor de la motocicleta tienen las siguientes referencias de colores: 3. - Motor: 1. - Bastidor: - F4 R (Código color A); Negro Mate - F4 RR (Código color A): (Cod. Pulverit 3500/0085) Gris Antracita Metalizado (Cod.
  • Page 411 Todo lo que hacemos tiene repercusiones para todo el planeta y en sus recursos. MV Agusta, a tutela de los intereses de la comunidad, sensibiliza los Clientes y los operadores de la asi- stencia técnica a adoptar una utilización del vehículo y de eliminación de sus partes, respetando plena- mente las normativas vigentes en términos de contaminación del medio ambiente, eliminación y reciclaje...

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F4 rr

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