Hitachi VH-650 Handling Instructions Manual page 26

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(b) Inserire un'asta appropriata nell'uscita chiodi per
estrarre il pistone dal lato opposto. (Vedere la Fig.
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(2) Procedimenti di molatura
(a) Quando si mola l'estremità superiore usando una
mola, per evitare usura molare gradualmente
mentre si raffredda la parte molata con acqua. Una
molatura eccessiva può abbreviare la durata utile
della chiodatrice. (Vedere la Fig. 8)
(b) Se le teste dei chiodi rimangono ancora al di sopra
della superficie di lavoro anche dopo che si è
molata l'estremità superiore, sostituire la punta di
trasmissione con una punta nuova. (Sostituire la
punta di trasmissione quando la sporgenza oltre
l'estremità della copertura posteriore è ridotta a
circa 4,5-5 mm.) Le punte di trasmissione sono
reperibili dal rivenditore presso cui si è acquistata
la chiodatrice.
(3) Procedimenti di rimontaggio
Eseguire il rimontaggio seguendo in ordine inverso le
operazioni di smontaggio. Inserire la punta di
trasmissione con il lato con la scanalatura semicircolare
rivolta verso il lato della maniglia. Verificare che la
punta di trasmissione sia inserita completamente
nell'uscita chiodi. Poi rimontare la copertura scarico.
Infine applicare uno strato leggero di grasso (grasso
Attolub n.2) alla fascia elastica e alla superficie interna
del cilindro. (Vedere la Fig. 9)
CAUTELA
Una punta di trasmissione incrinata può causare danni.
Prima di rimontare la punta di trasmissione, assicurarsi
di controllare che non ci siano incrinature.
4. Ispezione del pistone
Una carenza di olio cilindro o una fascia elastica
usurata possono ostacolare un buon funzionamento.
In tali casi rimuovere il pistone come illustrato nelle
Fig. 6, 7 e 9 e pulire l'interno del cilindro. Poi applicare
2 cc dell'olio consigliato alla superficie interna del
cilindro. Se il pistone non funziona ancora bene,
sostituire la fascia elastica usurata.
Inoltre applicare uno strato sottile di grasso (grasso
Attolub n.2) all'interno del cilindro e alla fascia elastica.
CAUTELA
Non pulire mai la fascia elastica con benzina,
acquaragia o sostanze simili.
5. Ispezione degli alimentatori
(1) Pulire di tanto in tanto la parte scorrevole della
manopola e quindi applicare l'olio raccomandato.
(Vedere Fig. 10)
(2) Aprire la guida chiodi come mostrato nella Fig. 11.
Poi premere in successione l'alimentatore principale,
l'alimentatore secondario, il fermo chiodi principale e
il fermo chiodi secondario per verificare che funzionino
bene. Rimuovere lo sporco accumulato e applicare
l'olio in dotazione alla scanalatura scorrevole e
(3) Inoltre applicare l'olio raccomandato alla superficie di
alimentazione del muso e alla guida dei chiodi dopo la
pulizia. Questo facilita un buon funzionamento e ritarda
la corrosione.
CAUTELA
Controllare che alimentatori e fermi scorrano bene
prima dell'uso. Se il movimento è irregolare, i chiodi
possono essere sparati ad un angolo irregolare,
creando rischi per l'operatore e le persone nei pressi.
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6. Lista dei pezzi di ricambio
A : N. voce
B : N. codice
C : N. uso
D : Note
CAUTELA:
Riparazioni, modifiche e ispezioni di utensili Hitachi
devono essere eseguite da un centro assistenza Hitachi
autorizzato.
Questa lista dei pezzi torna utile se viene presentata
con l'utensile al centro assistenza Hitachi autorizzato
quando si richiedono riparazioni o altri interventi di
manutenzione.
Nell'uso e nella manutenzione degli utensili elettrici
devono essere osservate le normative di sicurezza e i
criteri prescritti in ciascun paese.
MODIFICHE:
Gli utensili Hitachi vengono continuamente migliorati
e modificati per includere le più recenti innovazioni
tecnologiche.
Di conseguenza, alcuni pezzi (p.es. numero di codice
e/o design) possono essere modificati senza preavviso.
COMPRESSORE
CAUTELA:
Se la pressione massima di funzionamento del
compressore dell'aria supera 8,3 bar, assicurarsi di
provvedere una valvola di riduzione tra il compressore
dell'aria e la chiodatrice. Quindi regolare la pressione
dell'aria nella gamma di funzionamento di 4,9-8,3 bar.
Se è installato il corredo aria è possibile anche la
lubrificazione, per una comodità ancora maggiore.
OLIATORE-FILTRO-VALVOLA DI RIDUZIONE
(Corredo aria)
In modo che l'utensile possa essere usato in condizioni
ottimali per una durata di servizio più lunga, si consiglia
di usare l'oliatore-filtro-valvola di riduzione. Limitare la
lunghezza del tubo tra l'utensile e il corredo aria a 10 m
durante l'uso.
LUBRIFICANTI UTILIZZABILI
Tipo di lubrificante
Olio raccomandato
Olio motore
Olio turbina
Nome del lubrificante
SHELL TONNA
SAE 10W, SAE 20W
ISO VG32 - 68 (#90 - #180)