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2.1) Collegamenti elettrici
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ATTENZIONE: durante le operazioni di programmazione, è necessario utilizzare un invertitore di comando che consenta
l'attivazione contemporanea della fase elettrica di salita e della fase elettrica di discesa; in alternativa, è possibile utilizzare
per le operazioni di programmazione l'apposita unità di comando TTU e sostituirla poi, con l'invertitore di comando definitivo.
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ATTENZIONE: nei collegamenti del motore è necessario prevedere un dispositivo onnipolare di sconnessione dalla
rete elettrica con distanza tra i contatti di almeno 3 mm (sezionatore oppure spina e presa ecc.).
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ATTENZIONE: rispettare scrupolosamente i collegamenti previsti; in caso di dubbio non tentare invano ma consulta-
re le apposite schede tecniche di approfondimento disponibili anche sul sito "www.niceforyou.com".
Un collegamento errato può provocare guasti o situazioni di pericolo.
Il cavo per i collegamenti elettrici dei motori NEOSTAR dispone di 4 conduttori: fase elettrica di salita, fase elettrica di discesa, comune (di solito
collegato al neutro) e terra (collegamento equipotenziale di protezione). Dal punto di vista elettrico, quindi, viene comandato come un motore
con finecorsa elettromeccanici (fig. 6), con NEOSTAR ci sarà il sistema di finecorsa elettronico, opportunamente programmato, a fermare il
motore nelle posizioni previste. I dispositivi di connessione non sono forniti col prodotto.
Nota: durante le operazioni di installazione e regolazione, quando non ci sono ancora i collegamenti elettrici definitivi è possibile comandare il
motore con l'apposita unità "TTU".
NEOSTAR_A
Le fasi elettriche del motore "salita" e "discesa" sono perfettamente intercambiabili in quanto la prima fa ruotare il motore in un senso, la
seconda nell'altro senso. Salita e discesa dipendono dal lato in cui viene inserito il motore nel tubo di avvolgimento. Per modificare il senso di
rotazione, invertire i conduttori marrone e nero.
Ad esclusione delle operazioni di programmazione dei fine corsa è possibile collegare "in parallelo" più motori NEOSTAR con lo
scopo di utilizzare un solo invertitore di comando.
2.2) Connettore e cavo di alimentazione
tecnico dell'assistenza)
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ATTENZIONE: la sostituzione del cavo deve essere eseguita da personale tecnicamente qualificato.
Qualora fosse necessario scollegare il motore dal cavo di alimentazione; agire come indicato nelle figure seguenti:
Ruotare la ghiera fino a far coin-
cidere lo smusso con uno dei
denti di aggancio, quindi sgan-
ciare.
Marrone
= fase elettrica di salita
Nero
= fase elettrica di discesa
Blu
= Comune
Giallo/Verde
= Terra
(questo capitolo è relativo solo alla versione NEOSTAR MA ed è rivolto solo al personale
Ripetere l'operazione per l'altro
dente.
Piegare il cavo verso l'interno e
togliere la protezione ruotandola
delicatamente verso l'esterno
manovra.
TTU
Sfilare il connettore tirandolo.
I
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