Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
2.1) Połączenia elektryczne
!
UWAGA: podczas programowania należy zastosować przełącznik sterowania, który pozwoli na realizację fazy wznie-
sienia i obniżenia; jako alternatywę, można zastosować do programowania odpowiednią jednostkę sterującą TTU i
zamienić później z przełącznikiem sterowania ostatecznego.
!
UWAGA: przy podłączeniu silnika należy zastosować wyłącznik wielobiegunowy do odłączenia od sieci elektrycznej,
gdzie odległość pomiędzy stykami ma wynosić co najmniej 3 mm (wyłącznik sekcyjny lub gniazdo i wtyczka, itp.).
!
UWAGA: skrupulatnie przestrzegać przewidzianych połączeń; w wypadku niepewności nie próbować, ale zapoznać
się z odpowiednimi szczegółowymi instrukcjami technicznymi, które dostępne są na stronie internetowej: www.nicefo-
ryou.com
Błędne wykonanie połączeń może spowodować uszkodzenia i stworzyć niebezpieczne sytuacje.
Przewód do połączeń elektrycznych silnika NEOSTAR posiada 4 żyły: fazową ruchu wzniesienia, obniżenia, Wspólną (zwykle podłączoną do
neutralnego) i Uziemienie (połączenie dla zabezpieczenia przed porażeniem).
Zastosowany został prosty silnik z elektromechanicznymi wyłącznikami granicznymi (rys. 6); w NEOSTAR zastosowany będzie system elek-
tronicznego wyłącznika granicznego, z możliwością zaprogramowania, do zatrzymania silnika na żądanych pozycjach.
Uwaga: w trakcie instalowania i regulacji, kiedy nie są wykonane połączenia elektryczne można włączyć silnik za pomocą odpowiedniej jed-
nostki "TTU".
NEOSTAR_A
Fazy elektryczne silnika "wzniesienia" i "obniżenia" są zamienne, ponieważ pierwsza faza obraca silnikiem w jednym kierunku a druga faza w
drugim kierunku. Wzniesienie i obniżenie zależy sposobu założenia silnika w rurze nawijania.
Aby zmienić kierunek obrotu wystarczy zamienić punkt podłączenia przewodu brązowego z czarnym.
Po czynności programowania możliwe jest wykonanie połączenia w sposób "równoległy" kilku silników NEOSTAR, co
pozwoli na zastosowanie tylko jednego przełącznika sterowania.
2.2) Łącznik i przewód zasilający
obsługi).
!
UWAGA: wymiana kabla powinna zostać wykonana przez personel technicznie wykwalifikowany
Gdy zajdzie konieczność odłączenia silnika od przewodu zasilającego postąpić tak, jak wskazano na poniższych rysunkach:
Przekręcić tuleją do momentu
dopasowania nacięcia do jedne-
go z ząbków zaczepu, po czym
odczepić.
Brązowy
= faza elektryczna
Czarny
= faza elektryczna
Niebieski
= wspólny
Żółto/zielony = uziemienie
(ten rozdział dotyczy tylko wersji NEOSTAR MA i jest przeznaczony dla techników serwisu
Powtórzyć czynność dostoso-
wania dla następnego ząbka.
wzniesienia (nawijania)
obniżenia (odwijania)
Zgiąć przewód w kierunku do
wnętrza i ściągnąć zabezpiecze-
nie odkręcając delikatnie w kie-
runku na zewnątrz.
TTU
Pociągnąć i wyciągnąć złącze.
PL
23
Advertisement
Table of Contents
