Honda HS550E Owner's Manual page 64

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Intervallo
Ogni 150 ore Sostituire la candela (pagina 9)
Pulire il serbatoio e il filtro
Ogni 2 anni Controllare il tubo del carburante e sostituirlo
se necessario.
1. Per uso professionale e commerciale, registrare le ore
di funzionamento per determinare gli intervalli di manutenzione
adeguati.
2. La manutenzione di queste parti deve essere eseguita da un
rivenditore Honda autorizzato per la manutenzione, a meno che
l'utente non abbia gli attrezzi adatti e le conoscenze tecniche
necessarie.
La mancata osservanza del programma di manutenzione
potrebbe risultare in guasti non coperti dalla garanzia.
RIFORNIMENTO
Questo motore è certificato per funzionamento con benzina senza
piombo a 86 ottani o superiore (un RON pari a 91 ottani o superiore).
Rifornire in un'area ben ventilata, col motore spento. Se il motore è
stato in funzione, lasciarlo raffreddare. Non fare mai rifornimento
all'interno di un edificio dove i vapori della benzina potrebbero entrare
a contatto con fiamme o scintille.
È possibile usare normale benzina senza piombo contenente non più
del 10% di etanolo (E10) o 5% di metanolo in volume. In aggiunta,
il metanolo deve contenere cosolventi e anticorrosivi. L'uso di
carburante con contenuto di etanolo o metanolo superiore alle
percentuali indicate sopra può causare problemi di avviamento e/o
di prestazioni. Inoltre può causare danni alle parti in metallo, gomma
e plastica del sistema di alimentazione. Danni al motore o problemi
di prestazioni risultanti dall'uso di carburante con percentuali di
etanolo o metanolo superiori a quelle indicate sopra non sono
coperti dalla garanzia.
Se si prevede una ridotta frequenza di utilizzo, o un uso periodico
intervallato da lunghi periodi di inutilizzo della macchina, fare
riferimento alla sezione "carburante" del capitolo
"IMMAGAZZINAGGIO" (pagina 11), per ulteriori informazioni relative
al deterioramento del carburante.
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AVVERTENZA
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva.
Maneggiare carburante può causare gravi bruciature
o lesioni.
• Arrestare il motore e tenersi lontano da calore,
scintille e fiamme.
• Maneggiare il carburante solo all'aperto.
• Asciugare immediatamente il carburante
versato accidentalmente.
Non usare mai benzina vecchia o contaminata o una miscela
di olio e benzina. Evitare infiltrazioni di sporco e acqua nel serbatoio
del carburante.
1. Per rifornire, rimuovere il tappo del serbatoio del carburante
e riempire il serbatoio con benzina fino al bordo del collo del
bocchettone di riempimento [1]. Rifornire con attenzione per
evitare di versare il carburante. Non riempire eccessivamente.
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Parte
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ITALIANO
2. Dopo aver rifornito, stringere bene il tappo del serbatoio.
Il carburante versato accidentalmente rappresenta un pericolo
di incendio e inoltre causa danni all'ambiente. Asciugare
immediatamente il carburante versato accidentalmente.
Spostare lo spazzaneve almeno 3 metri dalla fonte e dalla sede
di rifornimento prima di avviare il motore.
AVVISO
Il carburante può danneggiare vernici e plastica. Fare attenzione
a non versare il carburante quando si riempie il serbatoio. I danni
causati da carburante versato accidentalmente non sono coperti
dalla garanzia.
MANUTENZIONE DEL MOTORE
Controllo del livello dell'olio
Controllare il livello dell'olio del
motore con lo spazzaneve fermo
e su una superficie piana.
1. Rimuovere il tappo del
bocchettone di riempimento
dell'olio/l'asta di livello e pulirlo
con un panno.
2. Inserire e rimuovere l'asta di livello
senza avvitarla nell'apertura del
bocchettone di riempimento.
3. Se il livello dell'olio è basso [1],
riempire fino al bordo del foro del
bocchettone dell'olio [2] con l'olio
consigliato (pagina 9).
4. Reinserire il tappo del bocchettone di
riempimento dell'olio/l'asta di livello.
AVVISO
Far girare il motore con un livello d'olio basso può causare
danni al motore.
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