Tekerlekler Ve Lasti̇kler; Lastik Tamiri; Tekerlek Takma - E-Z-GO RXV FREEDOM Owner's Manual

ISLETIM VE SERVIS BILGILERI
Araci tamamen tanimak için bu kilavuzun tamamini okuyun. Tüm Not, Dikkat ve Uyarilara özel dikkat gösterin.
B
TEKERLEKLER VE LASTİKLER

LASTIK TAMIRI

Araç Listesi
Bijon anahtarı, 3/4" .......................................................... 1
Darbe (Impact) soketi, 3/4" .............................................. 1
Hava tabancası ................................................................ 1
Tork anahtarı, ft. lbs. ........................................................ 1
Lastik patlaması ciddi yaralanma veya ölüme
yol açabilir. Lastiğin yan duvarında belirtilen
şişirme basıncı oranını asla aşmayın.
Lastik patlaması riskini azaltmak için, lastikleri
sübaplara aralıklı olarak küçük miktarda hava
v e r e r e k ş iş i r i n . K ü ç ü k l a s t i k le r i n d ü şü k
hacminden dolayı, aşırı şişme saniyeler içinde
o l u ş a b i l i r . B i r z ı h ı ş i şi r i r k e n a s l a l a s t i k
üreticisinin tavsiyelerini aşmayın. Bir sübabı
çıkartırken yüz ve gözlerinizi kaçan havadan
koruyun.
Tekerlekleri çıkartırken kırık bir soketten
kaynaklanan ciddi yaralanma riskini azaltmak
için, yalnızca hava tabancasıyla kullanılmak
için tasarlanmış soketleri kullanın.
Lastikleri şişirirken dikkatli olun. Aşırı şişirme,
l a s t i ğ i n t e k e r l e k t e n a y r ı l m a s ı n a v e y a
patlamasına neden olur ve her ikisi de ciddi
yaralanmaya yol açabilir.
Hiçbir E-Z-GO aracında düşük havalı lastik
KULLANMAYIN. Önerilen şişirme basıncı,
kullanım kılavuzunda tavsiye edilen şişirme
b a s ı n c ı n d a n d ü ş ü k o l a n h i ç b i r l a s t i ğ i
KULLANMAYIN.
Lastikleri şişirirken dikkatli olun. Küçük lastiklerin düşük
hacminden dolayı, aşırı şişme saniyeler içinde oluşabilir.
Aşırı şişirme, lastiğin tekerlekten ayrılmasına veya
patlamasına neden olabilir.
Lastiğin şişirilmesi, arazi dur umuna bağlı olarak
belirlenmelidir. Tavsiye edilen lastik şişirme basıncı için
bkz. GENEL TEKNİK ÖZELLİKLER bölümü. Çoğunlukla
ç i m e nl i a l a n l a r d a k u l l an ı l m a y i ç e r e n d ış m e k a n
uygulamaları için, aşağıdakiler değerlendirilmelidir. Sert
çimende, biraz daha yüksek bir şişirme basıncı tercih
edilebilir. Çok yumuşak çimende, daha düşük bir basınç
lastiklerin çimene gömülmesi riskini azaltır. Asfaltlı veya
sert yüzeylerde kullanılan araçlarda, lastik şişirme
basıncı izin verilen en yüksek aralıkta olmalıdır, ancak
Sayfa 10
UYARI
hiçbir durumda şişirme basıncı lastiğin yan duvarında
önerilenden yüksek olmamalıdır. En iyi manevra özelliği
için dört lastik de aynı basınca sahip olmalıdır. Kontrol
veya şişirme işleminden sonra sübap başının toz
Adet
kapağını taktığınızdan emin olun.
Araç, tek parça jantlara monte edilmiş düşük basınçlı
dolma lastiklere sahiptir; bu nedenle, lastikteki bir deliği
onarmanın en maliyet etkin yöntemi, piyasada satılan
bir lastik tamponu kullanmaktır.
Lastik tampon araçları ve tamponları çoğu otomotiv parça
mağazasında bulunur ve lastiğin tekerlekten çıkartılmasının
gerekmemesi avantajına sahiptir.
Lastik patlamışsa, tekerleği çıkartın ve lastiği o lastik
için önerilen basınca kadar şişirin. Sızıntıyı bulmak için
lastiği suya batırın ve tebeşirle işaretleyin. Lastik
tamponunu, üreticinin talimatlarına uygun şekilde
yerleştirin.
.
Ciddi yaralanma riskini azaltmak için, sökme/
takma makinasının yere bağlı olduğundan
emin olun. Lastikleri takıp/sökerken OSHA
onaylı güvenli ekipmanları takın.
Lastik sökülecek veya takılacaksa, ciddi yaralanma
riskini azaltmak için lastik değiştirme makinesinin
üreticisinin tavsiyelerine uyulmalıdır.

TEKERLEK TAKMA

Bileşenlere zarar gelmesi riskini önlemek için, bijon
somunlarını 85 ft. lbs. (115 Nm) torktan fazla sıkmayın.
Bijon somunları takılırken 'çapraz sıra' modelinin izlenmesi
önemlidir. Bu, tekerleğin yuvaya eşit oturmasını sağlayacaktır.
Sübap başı dışarı gelecek şekilde tekerleği bijon
somunlarıyla yuvaya takın. Bijon somunlarını (1) 'çapraz
sıra' modelinde elle sıkın (Şek. 13). Bijon somunlarını,
'çapraz sıra' modelini izleyerek 20 ft. lbs. (30 Nm)
aralıklarla 50-85 ft. lbs. (70-115 Nm) torka kadar sıkın.
Kullanici kilavuzu
NOT
UYARI
DİKKAT
NOT