Jacobsen AR 250 Operation Manual page 90

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I
del motore o fare girare il motore a velocità eccessive, in
quanto ciò può aumentare il pericolo di lesioni personali.
Quando si fa rifornimento di carburante, SPEGNERE IL
MOTORE E NON FUMARE. Aggiungere il carburante
prima di far partire il motore; non aggiungere mai
carburante durante il funzionamento del motore. Utilizzare
un imbuto quando si versa il carburante nel serbatoio da
una tanica. Non riempire il serbatoio di carburante oltre il
bordo inferiore del bocchettone di riempimento. Rimettere
a posto in modo sicuro i tappi del serbatoio e del
contenitore di carburante. Conservare il carburante in
contenitori idonei per questo uso. Fare rifornimento di
carburante solo all'aperto e non fumare durante questa
operazione.
Se si versa della benzina, non provare ad avviare il
motore, ma spostare la macchina lontano dall'area del
versamento ed evitare di creare qualsiasi fonte di
accensione fino a quando non si siano dissipati i vapori
della benzina. Lasciare raffreddare il motore prima di
riporre la macchina in qualsiasi ambiente ristretto. Non
ricoverare la macchina con la benzina ancora nel
serbatoio in edifici in cui i vapori possono raggiungere una
fiamma nuda o una scintilla. Se occorre scolare il
serbatoio del carburante sulle parti calde,
quest'operazione deve essere compiuta all'aperto. Non
versare il carburante sulle parti calde.
Durante la manutenzione delle batterie, NON FUMARE e
tenere lontane le fiamme nude. Non collegare oggetti
metallici fra i suoi terminali.
AVVERTENZA:
L'olio idraulico sotto pressione eventualmente
fuoriuscito dall'impianto, può penetrare nella
pelle e provocare gravi lesioni e richiede
l'immediato intervento di un medico.
AVVERTENZA:
Le batterie emanano gas deflagranti, contengono
acidi corrosivi ed erogano una corrente elettrica
sufficientemente alta da provocare ustioni.
I-D-10

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Ar250 turbo

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