Stihl FS 45 Instruction Manual page 65

français
Arrêt du moteur
: Placer le commutateur d'arrêt en
position O.
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Si le moteur de démarre pas
Levier du volet de starter
Si, après le premier coup d'allumage du
moteur, le levier universel n'a pas été
amené à temps en position e, le
moteur est noyé ;
: placer le levier du volet de starter en
position e ;
: amener le commutateur d'arrêt en
position I et placer le blocage de
gâchette d'accélérateur et la
gâchette d'accélérateur en position
de démarrage ;
: lancer le moteur – en tirant vigou-
reusement sur le câble de lance-
ment – jusqu'à 10 ou 20 lancements
peuvent être nécessaires.
Si le moteur ne démarre toujours
pas :
10
: amener le commutateur d'arrêt en
position O ; retirer le
10= contact de bougie ;
: dévisser et sécher la bougie ;
: actionner la gâchette d'accélérateur
à fond ;
: tirer à plusieurs reprises sur le câble
de lancement, pour ventiler la
chambre de combustion ;
: remonter la bougie ;
: emboîter le contact de câble d'allu-
mage sur la bougie ;
: amener le commutateur d'arrêt en
position I ;
: placer le levier du volet de starter en
position e – même si le moteur est
froid ;
: relancer le moteur.
Si l'on a refait le plein après avoir
totalement vidé le réservoir de
carburant
: Après le ravitaillement, enfoncer au
moins 5 fois le soufflet de la pompe
d'amorçage – même si le soufflet
est rempli de carburant ;
: régler la position du levier de starter
en fonction de la température du
moteur ;
: relancer le moteur.
FS 45, FS 46