Allis-Chalmers ac130 series Operator's Manual page 56

FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT
Les moteurs produisent du monoxyde de
carbone, qui est un gaz toxique inodore et
invisible.
L'inhalation de monoxyde de carbone peut
provoquer des nausées, un évanouissement
et entraîner la mort.
• Démarrer et faire fonctionner le moteur à
l'extérieur.
• Ne pas démarrer ou faire fonctionner le moteur dans un
local fermé, même si les portes et les fenêtres sont
ouvertes.
1. Asseyez-vous sur le siège et soulevez le levier de réglage
du siège VERS LE HAUT, mettez le siège dans la position
désirée et relâchez le levier pour verrouiller le siège dans
sa position.
2. Appuyez à fond sur la pédale de frein ou serrez le frein
à main avec la pédale complètement enfoncée, tirez le
bouton du frein à main VERS LE HAUT, puis relâchez la
pédale.
3. Débrayez le commutateur de PDF en appuyant dessus.
4. Amenez la commande de gaz/starter sur la position
STARTER.
REMARQUE : Un moteur chaud ne doit pas nécessiter de
starter.
5. Insérez la clé de contact et tournez-la dans le sens des ai-
guilles d'une montre pour la mettre sur la position DÉMAR-
RER et relâchez la clé dès que le moteur démarre.
6. Quand le moteur démarre, laissez la commande de gaz/
starter sur la position STARTER jusqu'à ce que le moteur
soit chaud et commence à tourner normalement.
7. Amenez immédiatement la commande de gaz/starter sur
la position RAPIDE.
REMARQUE : En cas d'urgence, le moteur peut être arrêté
en tournant le contacteur sur ARRÊT. Utilisez cette méthode
uniquement dans des situations d'urgence. Pour éteindre
normalement le moteur, suivez la procédure dans « Arrêtez le
tracteur et le moteur ».
Conduire le tracteur
1. S'asseoir sur le siège et le régler de manière à pouvoir
confortablement atteindre toutes les commandes et voir le
tableau de bord.
2. Engager le frein de stationnement.
3. S'assurer que le commutateur de prise de force jaune est
débrayé.
4. Démarrer le moteur (voir Mise en marche du moteur).
5. Débrayer le frein de stationnement et relâcher la pédale de
frein.
6. Appuyer sur la pédale de commande de vitesse de
marche avant pour avancer. Relâcher la pédale pour
s'arrêter. Noter que plus la pédale est enfoncée, plus le
tracteur se déplacera vite.
7. Arrêter le tracteur en relâchant les pédales de com-
mande de vitesse de déplacement, en mettant le frein
de stationnement et en arrêtant le moteur (voir Ar-
reter le tracteur et le moteur).
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Opération de tonte
1. Régler la hauteur de coupe au niveau désiré et régler les
roulettes-guides à la position appropriée, le cas échéant.
2. Serrer le frein de stationnement. S'assurer que la PDF est
débrayée.
3. Démarrer le moteur (voir « Démarrer le moteur »).
4. Amenez immédiatement la commande de gaz/starter sur la
position RAPIDE.
5. Engager la PDF (carter de coupe).
6. Commencer à tondre.
7. Une fois la tonte terminée, désengager la PDF et relever le
carter de coupe à l'aide du levier de levage.
8. Arrêter le moteur (voir «Arrêter le tracteur et le moteur»).
AVERTISSEMENT
Le moteur se coupera si on appuye sur la pédale de
déplacement en marche arrière alors que la PDF
est embrayée et que la commande RMO n'est pas
activée. L'opérateur doit toujours désactiver la prise
de force avant de traverser des routes, des allées ou
toute autre zone pouvant être utilisée par d'autres
véhicules. Une perte soudaine de contrôle pourrait
créer un risque.
AVERTISSEMENT
Tondre en marche arrière risque d'être dangereux
pour les spectateurs. Des accidents tragiques peuvent
se produire lorsque l'opérateur n'est pas averti de
la présence d'enfants. Ne jamais activer la RMO en
présence d'enfants. Les enfants sont souvent attirés
par la machine et l'activité de tonte.
Tonte en marche arrière
Si un opérateur choisit de tondre en marche arrière, il peut uti-
liser le système RMO. Pour utiliser l'option de tonte en marche
arrière (RMO), tourner la clé de RMO après avoir embrayé la
prise de force. Le voyant DEL s'allumera et l'opérateur peut
alors tondre en marche arrière. Chaque fois que la prise de
force est engagée, la RMO doit être réactivée pour être utili-
sée. Retirer la clé pour limiter l'accès à la fonction RMO.