Types De Velos Et Conseils D'utilisation; Avant D'utiliser Le Vélo; Mise En Garde Generale; Utilisation De Siege Bebe / Transport De Bagages / Remorque - BERG vertex series User Manual

TYPES DE VELOS ET CONSEILS D'UTILISATION

Berg Cycles propose différentes classes de vélos, conçus pour des utilisations spécifiques, présentées dans le tableau suivant.
L'utilisation de votre vélo dans des situations contraires à celles qui sont recommandées peut entraîner des accidentes et des
dommages corporels et matériels.
Vélos conçus pour une utilisation hors route, sur des sentiers, et une utilisation en route et sur des
VÉLOS DE MONTAGNE
pistes cyclables. Ils sont équipés d'un cadre et d'autres composants renforcés, tels que des pneus
à section large, avec une bande de roulement spécifique et un grand rapport de transmission.
La hauteur de la selle devra être d'au moins 635 mm.
Vélos conçus pour un usage amateur à grande vitesse sur route, adaptés avec un guidon qui per-
met de multiples positions (pour une posture aérodynamique), avec un grand rapport de transmis-
VÉLOS DE COURSE
sion, des pneus d'une largeur inférieure à 28 mm et un poids maximum de 12 kg (lorsque le vélo est
complètement assemblé). La hauteur de la selle devra être d'au moins 635 mm.
Ces vélos n'ont pas été préparés pour une utilisation sur des sentiers et des chemins hors route.
VÉLOS DE Vélos conçus principalement pour les loisirs et le transport sur route. La hauteur de la selle devra
VILLE / TREKKING être supérieure à 635 mm. Ces vélos n'ont pas été préparés pour une utilisation sur des sentiers et
des chemins hors route.
Vélos conçus pour une utilisation sur route et sur des pistes cyclables.
Ces vélos sont également préparés pour des acrobaties (au sol et en l'air).
VÉLOS BMX Ils sont classés en deux catégories :
Catégorie 1 – Pour des cyclistes pesant moins de 45 kg.
Catégorie 2 – Pour les cyclistes pesant plus de 45 kg.
La hauteur de la selle devra être d'au moins 435 mm.
VÉLOS
Vélos conçus pour une utilisation en route par un jeune adulte qui pèse moins de 40 kg. La hauteur
JUNIOR / JEUNES ADULTES de la selle est comprise entre 635 mm et 750 mm.
Ces vélos n'ont pas été préparés pour une utilisation sur des sentiers et des chemins hors route.
Vélos conçus pour une utilisation sur route et sur des pistes cyclables.
VÉLOS POUR ENFANTS
Ces vélos n'ont pas été préparés pour une utilisation sur des sentiers et des chemins hors route.
La hauteur de la selle devra être comprise entre 435 mm et 635 mm.
VÉLOS D'APPRENTISSAGE Ce sont des jouets.Ils ne doivent pas être utilisés sur route ou sur des sentiers. Ils doivent être tou-
jours utilisés sous la surveillance d'un adulte. La hauteur de la selle devra être inférieure à 435 mm.
AVANT D'UTILISER LE VÉLO

MISE EN GARDE GENERALE

Faire du vélo peut être une activité dangereuse, même dans un milieu contrôlé. Un bon entretien du vélo est de votre responsabilité
et contribue à réduire les risques d'accidents. Ce guide contient des « mises en garde » et des « précautions » concernant les consé-
quences du manque d'entretien et d'inspection de votre vélo. De nombreuses mises en garde et précautions mentionnent le risque
de chutes et d'accidents. Toute chute peut entraîner des blessures graves, voire la mort. Nous ne répèterons pas l'avertissement
sur une éventuelle blessure grave ou sur la mort à chaque fois que le risque de chute ou d'accident est mentionné.

UTILISATION DE SIEGE BEBE / TRANSPORT DE BAGAGES / REMORQUE

Vous pourrez utiliser un système de transport de bagages/siège bébé/remorque sur les vélos de ville et de trekking (la compatibilité
dépendra du système de transport choisi).
La compatibilité avec les vélos de montagne pourra être également possible, selon le type de système de transport.
Veuillez ne pas utiliser un équipement de transport (transport de bagages/siège bébé/remorque) sur des vélos construits en ma-
tériaux composites.
Contactez toujours le revendeur pour connaître la compatibilité du vélo avec les différents systèmes de transport disponibles sur
le marché.
Toute utilisation de systèmes de transport de bagages/siège bébé/remorque a un impact sur la stabilité et la conduite du vélo.
Le montage de ces systèmes devra être effectué par votre distributeur étant donné qu'un mauvais montage pourrait entraîner un
risque d'accidents et de blessures et des dommages matériels.
Avant d'utiliser le vélo équipé d'un système de transport, il faudra vérifier le bon fonctionnement de celui-ci. Veuillez vérifier les
vis de fixation et l'absence de jeux.
Le poids maximal indiqué par les fabricants de ces systèmes de transport ne doit pas être dépassé en aucune circonstance.
Note: Sur les vélos de ville ou de trekking, tous les mécanismes à ressort (si existant) devront être couverts en cas d'utilisation d'un
siège bébé pour éviter toute blessure de l'enfant.
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UTILISATION D'ACCESSOIRES NON D'ORIGINE SUR LE VELO

UTILISATION D'EXTENSEURS AÉRODYNAMIQUES SUR DES VÉLOS DE COURSE
L'utilisation d'extenseurs aérodynamiques sur le vélo de course pourrait conditionner la conduite, en interférant sur le comporte-
ment de la direction et du freinage.
Vous devrez tester le vélo avec les extenseurs aérodynamiques dans un endroit calme pour vous adapter à la conduite. Freinez
toujours avec plus d'avance et évitez les mouvements busques dans la direction.
MONTAGE D'ACCESSOIRES NON FOURNIS AVEC LE VÉLO
Au cas où le vélo serait fourni avec un accessoire qui n'a pas été monté, veuillez contacter votre revendeur. Les accessoires de vi-
sibilité (feux, réflecteurs et sonnette) pourront ne pas être montés quand le vélo est vendu. Contactez le distributeur pour assurer
un montage correct des accessoires. Les pièces de rechange devront être demandées à votre revendeur (par exemple, des piles ou
des lampes) si besoin.
Pour assembler les pédales, vérifiez l'inscription du bon côté (sur la vis des pédales). L'inscription « L » correspond à la pédale
gauche tandis que l'inscription « R » correspond à la pédale droite.
Note: Le montage correct des pédales est indispensable à la sécurité. L'assemblage devra être effectué par le revendeur. Veuillez vérifier
si les pédales sont bien vissées avant chaque utilisation.

CONSEILS GENERAUX D'UTILISATION

Lorsque vous faites du vélo, veuillez respecter les mêmes règles de circulation routière que tous les autres véhicules, y compris
céder le passage et s'arrêter aux feux rouges et aux panneaux Stop. Pour plus d'informations, contactez les autorités de la circu-
lation routière de votre pays.
Conduisez de manière prévisible et en ligne droite. Ne conduisez jamais dans la direction opposée à celle de la circulation. Utilisez
le code gestuel approprié pour indiquer les changements de direction ou les arrêts.
Conduire de manière défensive. Les autres utilisateurs de la route peuvent avoir des difficultés à vous voir.
Concentrez-vous sur le chemin à faire. Évitez les trous, le gravier, les flaques d'eau, les taches d'huile, les bords des trottoirs, les
ralentisseurs, les grilles des égouts et autres obstacles.
Traversez perpendiculairement les lignes de chemin de fer ou à pied, en tenant le vélo par la main.
Soyez prêt à faire face aux imprévus, comme des portes d'automobiles qui s'ouvrent soudainement ou des automobiles qui sortent
en marche arrière de voies d'accès non visibles.
Soyez extrêmement prudent dans les carrefours et lorsque vous dépassez d'autres véhicules.
Familiarisez-vous avec toutes les caractéristiques du vélo. Pratiquez les changements de vitesse, les freinages et l'utilisation des
pédales automatiques, si celles-ci sont montées.
Si vous portez des pantalons larges, veuillez utiliser des crochets pour les jambes ou des sangles élastiques pour éviter que les
pantalons restent coincés dans la chaîne. Portez des vêtements appropriés pour faire du vélo et évitez les chaussures ouvertes.
Le vélo possède plusieurs composants mécaniques qui pourront accrocher les vêtements pendant la conduite (ou lors de toute
utilisation, voire lors de l'entretien). Faites attention pour empêcher les vêtements de rester coincés dans les composants méca-
niques. Ne portez pas de charges ou de passagers qui interfèrent avec la visibilité ou le contrôle du vélo. N'utilisez pas de dispositifs
qui peuvent réduire votre audition.
Ne bloquez pas les freins. Pour freiner, utilisez toujours le frein arrière d'abord et, ensuite, le frein avant. Le frein avant est plus fort
et, s'il n'est pas correctement appliqué, vous risquez de perdre le contrôle et de tomber.
Gardez une distance confortable des autres cyclistes, véhicules et objets lorsque vous freinez. Les distances et les forces liées au
freinage en sécurité dépendent des conditions météorologiques.
MATERIAUX COMPOSITES – UTILISATION ET ENTRETIEN
Les matériaux composites sont de plus en plus utilisés dans la construction des vélos car ils possèdent des propriétés mécaniques
très intéressantes.
Toutefois, ces matériaux présentent quelques fragilités et doivent être soumis à des contrôles périodiques fréquents. Les maté-
riaux composites sont sensibles aux températures élevées et peuvent souffrir des changements structurels s'ils sont soumis à des
températures élevées pendant de longues périodes (par exemple, des températures résultant d'un grand effort de freinage, sur une
roue construite en un matériau composite).
Les composants fabriqués en matériaux composites devront être vérifiés régulièrement afin de détecter tout signe de fissure ou de
modification superficielle (rayures, bulles et changement de la couleur).
Dans le cas des roues construites en matériaux composites, vous devrez faire attention aux dommages causés par les impacts et
les températures élevées.
Les dommages causés sur les roues pourront être difficiles à voir à l'œil nu. Vous devrez respecter les intervalles pour les révisions
et consulter immédiatement votre revendeur lorsque toute modification au fonctionnement normal des roues est détectée.
Note: N'essayez jamais de réparer un composant fabriqué en matériau composite. Cela pourrait conduire à une faille et provoquer des
dommages corporels et matériels.
Si votre vélo est équipé de pneus tubulaires, veuillez contacter le revendeur pour un montage correct des pneus.
Consultez le revendeur en cas de doutes sur l'utilisation et l'entretien des matériaux composites.
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