Candela; Regolazione Della Cinghia Di Trasmissione; Filtro Dell'aria; Cambio Dell'olio - Husqvarna LC 247 Operator's Manual

Candela

NOTA! Usare candele originali o di tipo raccomandato!
Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone.
• Se la macchina presenta bassa potenza, difficoltà di
avviamento o minimo irregolare: controllare sempre la
candela prima di adottare qualsiasi altro
provvedimento.
• Se questa è incrostata, pulirla e controllare la distanza
tra gli elettrodi, che deve essere 0,7 mm. Sostituire se
necessario.
Regolazione della cinghia di
trasmissione
Se l'unità appare lenta, potrebbe essere dovuto a uno
slittamento della cinghia, quindi dovrà essere regolato il
cavo della frizione.
Effettuare la regolazione precisa del cavo utilizzando la
vite di regolazione.
• Per mettere in tensione il filo e aumentare la velocità,
avvitare la vite di regolazione in senso antiorario.
Accertarsi che i fili non siano troppo tesi. Se si utilizza il
rasaerba senza azionare la leva della frizione, allungare il
filo.
• Per allungare il filo e ridurre la velocità, avvitare la vite
di regolazione in senso orario.
Se l'unità continua ad apparire lenta, la cinghia dovrà
essere sostituita. Contattare il rivenditore autorizzato per
l'assistenza.
MANUTENZIONE

Filtro dell'aria

• Smontare il coperchio del filtro dell'aria ed estrarre il
filtro.
• Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto
va sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtro
danneggiato va sostituito immediatamente.
• Durante il montaggio, accertarsi che il filtro dell'aria
sia del tutto aderente al portafiltro.
Pulire il filtro di carta. (LC 247SP)
• Pulire il filtro scuotendolo contro una superficie piana.
Non usare mai solventi contenenti petrolio, ad
esempio paraffina, oppure aria compressa per pulire
il filtro.
Pulizia del filtro in schiuma (LC 247, LC
247S)
• Rimuovere il filtro in materiale espanso. Pulire il filtro
accuratamente con acqua saponata tiepida. Dopo la
pulizia, risciacquare il filtro accuratamente con acqua
pulita. Strizzare il filtro e lasciarlo asciugare. N.B!
L'aria compressa usata a pressione troppo elevata
può danneggiare il filtro in materiale espanso. Dopo
aver pulito il filtro, oliarlo con olio per motore.
Rimuovere l'olio in eccesso esercitando pressione
con un panno pulito sul filtro.

Cambio dell'olio

IMPORTANTE! Far raffreddare la macchina. L'olio caldo
può provocare gravi ustioni.
• Vuotare il serbatoio del carburante.
• Svitare il tappo del serbatoio dell'olio.
• Usare un recipiente idoneo per raccogliere il
lubrificante.
• Far uscire l'olio facendolo scolare dal tubo di
rifornimento dopo aver inclinato il motore. Quando la
macchina viene inclinata, accertarsi che il filtro
dell'aria sia sempre posto nella posizione più alta.
Rivolgersi alla più vicina stazione di servizio per lo
smaltimento dell'olio per motore in eccesso.
• Rabboccare con olio nuovo e della qualità appropriata
per il motore. Vedere le istruzioni nella sezione "Dati
tecnici".
• Consultare il manuale di istruzioni del motore per
ulteriori informazioni.

Sistema di alimentazione

• Accertarsi dell'integrità di coperchio del serbatoio e
relativa tenuta.
• Controllare il tubo pescante. Sostituire se necessario.
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