Ryobi RLM4614SME Original Instructions Manual page 162

PROMJENA MOTORNOG ULJA
Pogledajte sliku 13.
Ulje u motoru treba zamijeniti nakon 25 sati rada. Zamijenite
ulje dok je motor još topao, ali ne vruć. Na ovaj način se ulje
ispusti brzo i u cijelosti.
1. Skinite poklopac/mjerač ulja.
2. Okrenite kosilicu na stranu i pustite da ulje iscuri kroz
otvor za punjenje u odgovarajući kontejner.
3. Postavite kosilicu uspravno i dopunite s uljem.
NAPOMENA: Istrošeno ulje treba odložiti na za to
odobreno mjesto. Provjerite kod vašeg mjesnog
prodavača ulja za više pojedinosti.
ODRŽAVANJE SVJEĆICE
Pogledajte sliku 11.
Svjećica mora imati ispravan razmak između elektroda
i bez ikakvih naslaga kako bi se osigurao ispravan rad
motora. Za provjeru:
1. Skinite kapicu sa svjećice.
2. Očistite ako ima prljavštine oko osnove svjećice.
3. Odvrnite svjećicu pomoću nasadnog ključa od 13/16
inča (nije isporučen).
4. Pregledajte svjećicu da nije oštećena i očistite je
žičanom četkom prije ponovnog vraćanja. Ako je izolator
naprsnuo ili je okrnjen, svjećica se mora zamijeniti.
NAPOMENA: Asendamisel soovitatakse kasutada
küünalt Torch E7RTC või NGK BPR6HS.
5. Izmjerite razmak između elektroda. Ispravan razmak je
0,028 do 0,031 inča.
Ako je neophodno povećati razmak, pažljivo ispravite
uzemljenje (gornju elektrodu). Da se smanji razmak,
nježno udarite elektrodu uzemljenje o tvrdu površinu.
6. Vratite svjećicu na njeno mjesto, navijte je rukom kako
biste izbjegli preskakanje navoja.
7. Pritegnite ključem da se stisne podloška. Ako je
svjećica nova potrebno vam je 1/2 okreta da stisnete
podlošku. Ako koristite staru svjećicu, treba vam 1/8 do
1/4 okreta da stisnete podlošku.
NAPOMENA: Nepropisno stegnuta svjećica će se
pregrijavati i može oštetiti motor.
8. Vratite kapicu na svjećicu.
ODRŽAVANJE POGONSKOG ZUPČANIKA
Pogledajte sliku 15.
Kako biste osigurali ispravan rad kotača, komplet kotača
treba očistiti prije skladištenja kosilice.
1. Skinite maticu i kotač i ostavite ih po strani.
2. Skinite poklopac za zaštitu od prašine, stezni prsten,
podlošku, čivije i zupčanik kotača. Očistite prljavštinu
s ovih dijelova i kraj pogonske osovine suhom krpom.
Ako je neophodno, može se upotrijebiti alkohol za
masažu da se ukloni upornija prljavština.
160
UPOZORENJE
Ne podmazujte ni jednu od komponenti kotača.
Podmazivanje može izazvati da neka komponenta
kotača otkaže tijekom uporabe što može imati za
posljedicu oštećenje kosilice i/ili ozbiljne osobne povrede
rukovatelja.
3. Vratite zupčanik sa strelicama okrenutim prema
prednjoj strani kosilice. Vratite čivije, podlošku, stezni
prsten, i poklopac protiv prašine.
4. Vratite kotač i maticu. Pritegnite maticu.
SKLADIŠTENJE PROIZVODA
Kada se ne namjerava koristiti 30 ili više dana:
■ Ako koristite stabilizator
proizvođača stabilizatora goriva prilikom dodavanja
stabilizatora u benzin u spremniku. Pustite motor da
radi najmanje 10 minuta nakon dodavanja stabilizatora
kako bi stabilizator ušao u karburator.
UPOZORENJE
Ne čuvajte kosilicu s gorivom u spremniku u zgradi gdje
pare mogu doći u dodir s otvorenim plamenom ili iskrom.
■ Ako ne koristite stabilizator, neka motor radi dok ne
potroši sav benzin.
■ Kada se motor sam ugasi pustite da se nož zaustavi i
onda skinite kabl sa svjećice.
■ Okrenite ventil za gorivo u položaj zatvoreno.
■ Okrenite kosilicu na stranu (sa karburatorom nagore)
i očistite komadiće trave koji su se nakupili na donjoj
strani oklopa kosilice.
■ Očistite donju stranu kosilice.
■ Obrišite kosilicu čistom suhom krpom.
■ Provjerite sve matice, zavrtnje, gumbe, spone itd.
■ Pregledajte pokretne dijelove da nisu oštećeni, slomljeni
ili pohabani. Obavite opravku svakog oštećenog dijela i
zamjenu nedostajućih dijelova.
■ Kosilicu čuvajte u dobro prozračnom prostoru koji je
čist, suh i izvan dohvata djece.
■ Ne čuvajte kosilicu u blizini korozivnih tvari kao što su
vještačka đubriva ili kamena sol.
Da se spusti drška prije skladištenja:
■ Opustite gumb vodilicu konopa za startovanje. Uklonite
konop za startovanje s vodilice pustite neka se uvuče
u motor.
■ Sasvim odvrnite gumbe drške sa strana drške i
preklopite gornju dršku nadolje.
■ Odvrnite matice za blokiranje donje ručke.
■ Presavijte donju dršku naprijed s tim da ne savijete niti
lomite upravljačke kablove.
Hrvatski
goriva, slijedite upute