Συντήρηση Και Παραγγελία Ανταλλακτικών - FLORABEST FBS 43 A1 Operation And Safety Notes Original Operating Instructions

περιστροφής της κοπτικής μονάδας.
Αυτό μπορεί να οδηγήσει στην απώλεια
του ελέγχου επί της μηχανής. Μη
χρησιμοποιείτε το μαχαίρι κοντά σε
φράκτες, μεταλλικούς στήλους, πέτρες
ή θεμέλια. Για να κόψετε χόρτα κοντά σε
θάμνους με λεπτά κλαδιά, κρατήστε τη
συσκευή όπως φαίνεται στην εικ. 9f για να
αποφύγετε ενδεχόμενες αντικρούσεις.
8. Συντήρηση και παραγγελία
ανταλλακτικών
Πριν από όλες τις εργασίες συντήρησης να
απενεργοποιείτε πάντα τη συσκευή και να
βγάζετε το βύσμα του μπουζί (36).
8.1 Αντικατάσταση πηνίου νήματος/
νήματος κοπής
1. Αποσυναρμολογείτε το πηνίο νήματος
(13) όπως περιγράφεται στο εδάφιο
6.1.6. Συμπιέστε το πηνίο (εικ. 12α) και
αφαιρέστε το ήμισυ του κέλυφους (εικ.
12b).
2. Αφαιρέστε το δίσκο του πηνίου (Κ) από
το κέλυφος του πηνίου (εικ. 12c).
3. Αφαιρέστε ενδεχόμενα περίσσια
νήματα.
4. Διπλώστε στη μέση το νέο νήμα και
κρεμάστε τη δημιουργούμενη θηλιά
στην εσοχή του δίσκου του πηνίου. (εικ.
12d)
5. Τυλίξτε αριστερόστροφα και σφικτά το
νήμα. Το διαχωριστικό χωρίζει τα δύο
μισά του νήματος. (εικ. 12e)
6. Κρεμάστε τα τελευταία 15 εκατοστά
των δύο άκρων του νήματος στο
απέναντι στήριγμα του νήματος στο
δίσκο του πηνίου. (εικ. 12f)
7. Περάστε τις δύο άκρες του νήματος
από τις μεταλλικές τρύπες του
περιβλήματος του πηνίου νήματος. (εικ
12c).
8. Πιέστε το δίσκο νήματος στο περίβλημα
του πηνίου νήματος. (εικ. 12b).
9. Τραβήξτε σύντομα και δυνατά στις δύο
άκρες του νήματος για να τις βγάλετε
Anleitung_3401995_LB7.indb 50 Anleitung_3401995_LB7.indb 50
GR/CY
από τα στηρίγματα του πηνίου νήματος.
10. Επαναενώστε τα δύο μισά τμήματα του
περιβλήματος.
11. Κόψτε το περίσσιο νήμα ώστε να έχει
μήκος μόνο 13 εκ. Έτσι μειώνεται η
επιβάρυνση του κινητήρα κατά την
εκκίνηση και προθέρμανση.
12. Επανατοποθετήστε το πηνίο
νήματος (βλέπε εδάφιο 6.1.6). Εάν
αντικατασταθεί ολόκληρο το πηνίο
νήματος να μη λάβετε υπόψη σας τα
εδάφια 3-6.
8.2 Εργασίες συντήρησης του φίλτρου
του αέρα
Τα ακάθαρτα φίλτρα του αέρα μειώνουν
την ισχύ του κινητήρα λόγω μειωμένης
παροχής αέρα στο καρμπυρατέρ.
Για το λόγο αυτό είναι απαραίτητος ο
συνεχής έλεγχος.
Το φίλτρο του αέρα (35) να ελέγχεται κάθε
25 ώρες λειτουργίας και να καθαρίζεται
όταν χρειαστεί. Εάν ο αέρας είναι πολύ
σκονισμένος, να ελέγχεται συχνότερα το
φίλτρο του αέρα.
1. Απομακρύνετε το κάλυμμα του
περιβλήματος του φίλτρου του αέρα
(εικ. 10a / αρ. 8)
2. Αφαιρέστε το φίλτρο του αέρα (εικ.
10b/10c)
3. Kαθαρίστε το φίλτρο του αέρα
κτυπώντας το ή φυσώντας (με
πεπιεσμένο αέρα).
4. Η συναρμολόγηση εκτελείται στην
αντίστροφη σειρά.
Προσοχή: Ποτέ μην καθαρίζετε το φίλτρο
του αέρα με βενζίνη ή εύφλεκτους
διαλύτες.
- 50 -
24.02.12 14:56 24.02.12 14:56