Equilíbrio; Equilíbrio, Passeios - Invacare Alu Lite User Manual

1.3. Reclinar para trás (balançar sobre as rodas
traseiras)
Para maior segurança, esta manobra deve ser feita por um
acompanhante. Este deverá estar consciente do esforço físico
que terá de fazer e deverá ter um bom posicionamento afim
de não magoar as suas costas (costas direitas e joelhos flecti-
dos durante o esforço).
Para reclinar a cadeira de rodas, o acompanhante deve agar-
rar firmemente os punhos certificando-se que estes estão
bem fixos. Avisar o utilizador da cadeira que vai reclinar a
cadeira, pede para se inclinar para trás e verifica que as mãos
e os pés do utilizador não tocam nas rodas.
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De seguida, o acompanhante coloca o pé na ponteira ante-
rior e reclina a cadeira de rodas até que sinta uma diferença
na repartição do peso (equilibre a um ângulo de cerca de
30°). Nesta posição, a cadeira pode ultrapassar qualquer
obstáculo sem dificuldade.
Por fim, o acompanhante baixa a parte dianteira lentamente
e de forma contínua até ao chão, agarrando firmemente os
punhos.
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Aviso :
- Ter atenção às partes móveis, tal como os apoios de braços
ou os apoios de pernas: estes NUNCA devem ser utilizados
como ajudas para transporte pois podem desmontar-se e
ferir o utilizador e/ou o acompanhante.
- Não baixar a cadeira bruscamente mesmo que esteja a
alguns centímetros do chão pois poderá magoar o utilizador.
1.4. Passeios
Para subir um passeio :
- 1º Método (figura 11)
O acompanhante coloca a cadeira de rodas de frente para
o passeio. Reclina a cadeira para atrás até que as rodas
dianteiras tenham subido o passeio; empurra agora a cadeira
até que as rodas traseiras estejam contra a beira do passeio
e empurre novamente a cadeira em frente até que as rodas
traseiras tenham subido e ultrapassado a beira do passeio.
- 2º Método (figura 12)
Neste caso, o acompanhante está no passeio, coloca a ca-
deira de costas para o passeio e as rodas traseiras contra a
beira do passeio. Reclina a cadeira para trás até ao ponto de
equilíbrio e puxa a cadeira com um movimento contínuo até
que as rodas traseiras tenham subido o passeio; verificando
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