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Troubleshooting Guide
The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with your unit.
Before going through the checklist below, refer to the connection and operating procedures.
Dimensions
Subsonic filter
Low pass filter
Low boost
Power requirements
Mass
Design and specifications are subject to change without
notice.
Input level adjustment range
0.3 - 6.0 V (RCA pin jacks)
6.0 -16.0 V (High level input)
15 Hz, -12
dBloct
50 - 300 Hz, -12
dBloct
o-
10 dB (40 Hz)
12 V DC car battery
(negative ground)
Power supply voltage 10.5 - 16 V
Current drain
at rated output: 55 A (at 2 Q)
Remote input: 1 rnA
Approx. 223
x
43.5
x
196 mm
(8
718
X
1
314
X
7
3
I
4
in)
(w
Ihl
d) not inc!' projecting
parts and controls
Approx. 2.3 kg (SIb 2 oz) not
incl. accessories
Supplied accessories
Mounting screws (4)
High level input cord (1)
Inputs
Maximum outputs
Outputs
Specifications
AUDIO POWER SPECIFICATIONS
POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION
290 watts mininlum continuous average power into 4 ohms, from 20 Hz to 200 Hz with no more
than 1.0
%
total harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc Committee standards.
Other Specifications
Circuit system
Class D Technology
Pulse power supply
RCA pin jacks
High level input connector
Speaker terminals
Through out pin jacks
Suitable speaker impedance
2-8Q
600 W (at4 Q)
900 W (at 2
Q)
Rated outputs (supply voltage at 14.4 V)
290 W RMS (20 Hz - 200 Hz, 1.0
%
THD + N, at 4 Q)
500 W RMS (100 Hz 1.0
%
THD
+ N,
at 2
Q)
65 dBA (Reference 1 W into 4 Q)
90 dBA (Reference rated power
into 4 Q)
Frequency response
5 - 300 Hz
(~~
dB)
Harmonic distortion
0.1
%
or less (at 50 Hz, 4 Q)
SN Ratio
Cause/Solution
The voltage going into the remote terminal is too low.
• The connected car audio unit is not turned on.
-. Turn on the car audio unit.
• The system employs too many amplifiers. -. Use a relay.
The fuse is blown. -. Replace all fuses with a new one.
The ground wire is not securely connected.
-. Fasten the ground wire securely to a metal point of the car.
The unit heats up abnormally.
• Use speakers with suitable impedance. -.
2 - 8
Q.
• Make sure to place the unit in a well ventilated location.
The thermal protector is activated. -. Reduce the volume.
Turn off the power switch. Make sure the speaker cord and ground wire are
securely connected.
Turn off the power switch. The speaker outputs are shorted.
-. Rectify the cause of the short.
Check the battery voltage (10.5 - 16 V).
ACTIVE THERMAL CONTROL indicator lights up in orange.
-. The unit restricts maximum output due to high temperature. When the
temperature falls, the unit will return to normal operation.
The power connecting wires are installed too close to the RCA pin cords.
-. Keep the power connecting wires away from the RCA pin cords.
Xplod logo does not light up.
• The unit becomes abnormally hot.
Problem
The PROTECTOR indicator lights up in
red.
• The sound is interrupted.
The sound becomes small/weak.
Alternator noise is heard.
Thesound~too~w.
The ground wire is not securely connected.
-. Fasten the ground wire securely to a metal point of the car.
Negative speaker cords are touching the car chassis.
-. Keep the cords away from the car chassis.
The LEVEL adjustment control is not appropriate. Turn the LEVEL
adjustment control in the clockwise direction.
• Cushions made from paper.
• Halogenated flame retardants are not used
in cabinets.
• Halogenated flame retardants are not used
in printed wiring boards.
c
CEA2006 Standard
Power Output: 290 Watts RMS at 4 Ohms
< 1 %
THD+N
SN Ratio: 65 dBA (reference: 1 Watt into 4 Ohms)
Plage de reglage du niveau d'entree
0,3 - 6,0 V (prises
a
broche RCA)
6,0 -16,0 V (entree haut niveau)
Filtre subsonique
15 Hz, - 12 dB
I
oct
Filtre passe-bas
50 - 300 Hz, - 12 dB
I
oct
Amplification de basses frequences
o-
10 dB (40 Hz)
Alimentation
Batterie de voiture, courant
continu 12 V (masse negative)
Tension d'alimentation 10,5 -16 V
Courant
a
la sortie nominaIe : 55 A
(a
2 Q)
Entree de telecommande : 1 mA
Dimensions
Environ 223 x 43.5 x 196 mm
(8
718
X
1
314
X
7
3 1
4
po)
(l/hl
p)
parties saillantes et commandes
non comprises
Poids
Environ 2,3 kg (SIb 2 oz) sans les
accessoires
Accessoires fournis
Vis de montage (4)
Cordon d'entree haut niveau (1)
La conception et les specifications sont sujettes
a
modification sans preavis.
• Ou papier est utilise pour les cales d'emballage.
• Aucun retardateur de flamme halogene n'est utilise dans la composition des coques.
• Aucun retardateur de flamme halogene n'est utilise dans la composition des circuits imprimes.
Caracteristiques techniques
Circuiterie
Technologie de classe D
Alimentation par impulsions
Entrees
Prises
a
broche RCA
Connecteur d'entree haut niveau
Sorties
Bornes de haut-parleurs
Prises
a
broches
a
sortie directe
Impedance appropriee pour les enceintes
2-8Q
Sorties maximales
600 W (a 4 Q)
900 W (a 2 Q)
Sorties nominales (tension d'alimentation
a
14,4 V)
290 W RMS (20 Hz - 200 Hz, 1,0
%
THD + N,
a
4
Q)
500 W RMS (100 Hz, 1,0
%
THD
+ N, a2
Q)
Rapport
SIB
65 dBA (reference 1W dans 4 Q)
90 dBA (Puissance nominale de
reference dans 4 Q)
Reponse en frequence 5 - 300 Hz
(~~
dB)
Distorsion harmonique 0,1
%
ou inferieure (a 50 Hz, 4 Q)
Cause/Solution
Le fusible est grille. -. Remplacez tous les fusibles par des neufs.
Le cable de masse n'est pas connecte correctement.
-. Fixez correctement Ie cable de masse
a
un point metallique de la voiture.
La tension entrant sur la borne de telecommande est trop faible.
• L'autoradio raccorde n'est pas allume. -. Allumez l'autoradio.
• Le systeme utilise trop d'amplificateurs. -. Utilisez un relais.
Coupez l'interrupteur d'alimentation. Assurez-vous que Ie cordon de haut-
parleur et Ie cable de masse sont correctement branches.
Probleme
Le logo Xplod ne s'allume pas.
Guide de depannage
La liste suivante vous permettra de remedier
a
la plupart des problemes que vous pourriez rencontrer dans Ie cadre
de l'utilisation de votre appareil.
Avant de passer en revue la liste ci-dessous, verifiez les procedures de raccordement et d'utilisation.
l'indicateur PROTECTOR s'allume en
rouge.
Verifiez la tension de la batterie (10,5 -16 V).
- - - - - - - - - - - - - - -
Coupez l'interrupteur d'alimentation. Les sorties de haut-parleur sont
court-circuitees.
-. Remediez
a
la cause du court-circuit.
• L'appareil chauffe de fac;on
anormale.
• Le son est interrompu.
Le son devient faible/inaudible.
L'alternateur emet un bruit.
Le son est trop faible.
L'appareil chauffe anormalement.
• Utilisez des haut-parleurs d'une impedance appropriee. -.
2 - 8
Q.
• Installez l'appareil dans un endroit bien aere.
Le protecteur thermique est active. -. Reduisez Ie volume.
L'indicateur ACTIVE THERMAL CONTROL s'allume en orange.
-. L'appareil restreint la sortie maximale en raison de temperatures
elevees. Lorsque la temperature baisse, Ie fonctionnement de l'appareil
redevient normal.
Les cables d'alimentation sont installes trop pres des cables
a
broches RCA.
-. Eloignez les cables d'alimentation des broches RCA.
Le cable de masse n'est pas connecte correctement.
-. Fixez correctement Ie cable de masse
a
un point metallique de la voiture.
Les cables negatifs des haut-parleurs touchent la carrosserie de la voiture.
-. Eloignez les cables de la carrosserie de la voiture.
La commande de reglage LEVEL n'est pas appropriee. Tournez la
commande de reglage LEVEL dans Ie sens des aiguilles d'une montre.
Especificaciones
Sistema de circuito
Tecnologia de clase D
Suministro de alimentacion por
impulsos
Entradas
Tomas de pines RCA
Conector de entrada de alto nivel
Salidas
Terminales de altavoz
Tomas de pines THROUGH OUT
Impedancia adecuada del altavoz
de 2 a 8
Q
Salida maxima
600 W (a 4
Q)
900 W (a 2 Q)
Salida nominal (tension de suministro a 14,4 V)
290 W RMS (de 20 Hz a 200 Hz,
1,0
%
THD + N, a 4 Q)
500 W RMS (100 Hz, 1,0
%
THD
+N,a2Q)
Relacion
SIR
65 dBA (Referencia 1W en 4 Q)
90 dBA (potencia nominal de
referencia de 4 Q)
Respuesta de frecuencia de 5 a 300 Hz (~~ dB)
Distorsion armonica
0,1
%
0
inferior (a 50 Hz, 4 Q)
Margen de ajuste de nivel de entrada
de 0,3 a 6,0 V (Tomas de pines
RCA)
de 6,0 a 16 V (Entrada de alto nivel)
Filtro subsonico
15Hz, -12dB
loct
Filtro de paso bajo
de 50 a 300 HZ,-12
dBloct
Incremento Baja
0 -10 dB (40Hz)
Requisitos de alimentacion
Bateria de automovil de cc de 12
V (negativo amasa)
Tension de suministro de alimentacion
de 10,5 a 16 V
Consumo de energia
Con salida nominal: 55 A (a 2 Q)
Entrada remota: 1 mA
Dimensiones
Aprox. 223 x 43.5 x 196 mm
(ani
al/prf), componentes y controles
salientes excluidos
Masa
Aprox. 2,3 kg, accesorios
exc1uidos
Accesorios suministrados Tornillos de montaje (4)
Cable de entrada de alto nivel (1)
Disefio y especificaciones sujetos a cambios sin previo aviso.
Guia de solucion de problemas
La siguiente lista Ie resultara util para solucionar la mayoria de los problemas que pueda encontrar con la unidad.
Antes de consultar la lista, examine los procedimientos de conexion y funcionamiento.
• Para el material de relleno y proteccion se ha utilizado papel.
• Las carcasas no contienen retardantes de llama halogenados.
• Las placas del circuito impreso no contienen retardantes de llama halogenados.
Tratamiento de los equipos electricos y
electronicos al final de su vida util
(aplicable en la Union Europea y en
parses europeos con sistemas de
recogida selectiva de residuos)
-
E ste simbolo en el equipo
0
el embalaje indica que el
presente producto no puede ser tratado como residuos
domesticos normales, sino que debe entregarse en el
correspondiente punto de recogida de equipos electricos y
electronicos. Al asegurarse de que este producto se desecha
correctamente, Ud. ayuda a prevenir las consecuencias
negativas para el medio ambiente y la salud humana que
podrian derivarse de la incorrecta manipulacion en el
momento de deshacerse de este producto. El reciclaje de
materials ayuda a conservar los recursos naturales. Para
recibir informacion detallada sobre el reciclaje de este
producto, pongase en contacto con el ayuntamiento, el punto
de recogida mas cercano
0
el establecimiento donde ha
adquirido el producto.
Disposal of Old Electrical
&
Electronic
Equipment (Applicable in the European
Union and other European countries
with separate collection systems)
Traitement des appareils electriques et
electroniques en fin de vie (Applicable
dans les pays de I'Union Europeenne et
aux autres pays europeens disposant
de systemes de collecte selective)
-
T his symbol on the product or on its packaging indicates that
this product shall not be treated as household waste. Instead
it shall be handed over to the applicable collection point for
the recycling of electrical and electronic equipment. By
ensuring this product is disposed of correctly, you will help
prevent potential negative consequences for the environment
and human health, which could otherwise be caused by
inappropriate waste handling of this product. The recycling
of materials will help to conserve natural resources. For more
detailed information about recycling of this product, please
contact your local Civic Office, your household waste
disposal service or the shop where you purchased the product.
-
C e symbole, appose sur Ie produit ou sur son emballage,
indique que ce produit ne doit pas etre traite avec les dechets
menagers. II doit etre remis
a
un point de collecte approprie
pour Ie recyclage des equipements electriques et
electroniques. En s'assurant que ce produit est bien mis au
rebut de maniere appropriee, vous aiderez
a
prevenir les
consequences negatives potentielles pour l'environnement et
la sante humaine. Le recyclage des materiaux aidera
a
preserver les ressources naturelles. Pour toute information
supplementaire au sujet du recyclage de ce produit, vous
pouvez contacter votre municipalite, votre dechetterie ou Ie
magasin ou vous avez achete Ie produit.
Apague el interruptor de alimentacion. Asegurese de que el cable del
altavoz y el de toma a tierra esten conectados firmemente.
La tension que recibe el terminal remoto es demasiado baja.
• No ha activado el sistema de audio para automovil conectado.
-. Activelo.
• El sistema emplea demasiados amplificadores. -. Utilice un rele.
Causa/Soluci6n
Apague el interruptor de alimentacion. Se ha producido un cortocircuito en
las salidas de altavoz.
-. Rectifique la causa del cortocircuito.
El fusible se ha fundido. -. Sustituyalo por otro nuevo.
La unidad se calienta de forma exagerada.
• Utilice altavoces con una impedancia adecuada. -. de 2 a 8
Q.
• Coloque la unidad en un lugar bien ventilado.
Se ha activado el protector termico. -. Reduzca el volumen.
El cable de toma a tierra no esta firmemente conectado.
-. Conectelo firmemente a un punto metalico del automovil.
Compruebe la tension de la bateria (de 10,5 a 16 V).
El indicador ACTIVE THERMAL CONTROL se enciende en naranja.
-. La unidad restringe el maximo de salida debido a la alta temperatura.
Cuando la temperatura descienda, la unidad volvera a funcionar
normalmente.
Los cables de conexion de alimentacion se encuentran demasiado cerca de
los cables con terminales RCA.
-. Mantengalos alejados entre s1.
El cable de toma a tierra no esta firmemente conectado.
-. Conectelo firmemente a un punto metalico del automovil.
El control de ajuste LEVEL no es apropiado. Cire el control de ajuste
LEVEL en el sentido de las agujas del reloj.
Los cables negativos del altavoz han entrado en contacto con el chasis del
automovil. -. Mantengalos alejados del chasis.
• La unidad se calienta de forma
exagerada.
• EI sonido se interrumpe.
EI logotipo de Xplod no se ilumina.
EI indicador PROTECTOR esta
encendido en rojo.
Se escucha ruido del alternador.
EI sonido se debilita.
Problema
EI sonido es demasiado bajo.
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