Entretien; Démontage De La Tête; Réglage Du Carburateur; Vérification De La Bougie D'allumage - Honda UMS425E Owner's Manual

GB
DISASSEMBLING THE NYLON LINE CUTTING HEAD
1. Remove the nylon line (see p. 31).
2. Completely unscrew the lower section [1] of the cutting head.
3. Hold the cutting head firmly using the hexagonal wrench [2] supplied.
4. Using the spark plug wrench [3], undo the nut [4]
5. Remove the upper section [5] of the cutting head with its washer [6].
6. To reassemble the nylon line cutting head, proceed in the reverse order of disassembly.
ADJUSTING THE CARBURETTOR
Procedure
Start the engine and let it warm up to normal operating temperature. Then turn the
idle screw [8] to the right or left to obtain the correct setting.
Idle speed
NOTE: If any adjustment is required, please use the table opposite.
CHECKING THE SPARK PLUG
1. To reach the spark plug, the top cover must be removed from the engine [9].
2. Use the hexagonal wrench supplied to undo the bolt [3].
NOTE: Hot parts and moving parts (flywheel) are exposed when the engine top cover is removed.
Never use your trimmer with the engine cover removed.
F
DÉMONTAGE DE LA TÊTE
1. Retirer le fil de nylon (voir p. 31)
2. Dévisser entièrement la partie inférieure [1] de la tête.
3. Bloquer la tête avec la clé six pans [2] fournie.
4. A l'aide de la clé à bougie [3], dévisser l'écrou [4].
5. Retirer la partie supérieure [5] de la tête avec sa rondelle [6].
6. Remonter en procédant dans le sens opposé au démontage.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Méthode
Démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à la température d'utilisation.
Tourner ensuite la vis de ralenti [8] à droite ou à gauche, en fonction du réglage à
obtenir.
Ralenti
NOTE : Pour tout réglage, utiliser le tableau de valeurs ci-contre.
VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
1. Pour accéder à la bougie, il est nécessaire de déposer le cache supérieur du moteur [9].
2. Dévisser la vis [10] à l'aide de la clé six-pans fournie.
NOTE : Sous le capot du moteur se trouvent des pièces chaudes et mobiles (volant magnétique). Ne
jamais utiliser votre coupe bordures sans son capot moteur.

MAINTENANCE

3100 ± 200 rpm
3100 ± 200 tr/min.
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S A F E T Y

ENTRETIEN

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