Regulacja Prędkości Obrotowej Biegu Jałowego; Montaż Piły Łańcuchowej; Zakładanie Zderzaka Szponowego - Oregon JW3800 Assembly And Operation Manual

Sposób regulacji pokazano za pomocą trawienia
w sztucznym tworzywie.
Regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego
Następująca informacja pokazuje jak
dostosować prędkość obrotową biegu jałowego
silnika (prędkość z którą silnik pracuje bez
cięcia)
* Pamiętaj, że do wykonanie regulacji gaźnika
będziesz potrzebował specjalnego narzędzia
(brak w zestawie)
Ogólne chłodniejsze temperatury pracy mogą
wymagać dostosowania gaźnika do wyższej
prędkości obrotowej biegu jałowego
Aby ustawić obroty biegu jałowego obrócić
niższą śrubę (L) w prawo, aż całkowicie
jprzestanie się obracać, a następnie wykonaj
jeden pełny obrót w kierunku przeciwnym - w
lewo. Powtarzając to z wyższą śrubą (H)
przywróci gaźnik z powrotem do ustawień
fabrycznych.
Regulacja
przepływu
oleju łańcucha
znajdzie się w
jednym z tych
dwóch pozycji
Montaż piły łańcuchowej
! Przed rozpoczęciem montażu należy upewnić
się, że wszystkie niezbędne części znajdowały
się w opakowaniu, jeśli czegoś brakuje, prosimy
o kontakt z www.trueshopping.co.uk aby
poinformować o tym fakcie.
Montaż zderzaka szponowego
Klucz
imbusow
Umieść zderzak szponowy na korpusie silnika i
zamocuj w miejscu jak pokazano -
112
otwory do regulacji
prędkości biegu jałowego
L = prędkość zmniejszyć
H = Zwiększanie prędkości
Sześciokątne śruby mocujące
Zderzak
szponowy