Repostaje; Aceite De Motor; Aceite Recomendado - Honda GXH50 Owner's Manual

REPOSTAJE

Combustible recomendado
Gasolina sin plomo
EE.UU. 86 octanos de bomba o superior
Excepto EE.UU. 91 octanos de investigación o superior
86 octanos de bomba o superior
Este motor está homologado para funcionar con gasolina sin plomo
con un valor de octanos de bomba de 86 o más alto (un valor de
octanos de investigación de 91 o más alto).
Suministre el combustible en una zona bien ventilada con el motor
parado. Si el motor ha estado funcionando, espere primero a que se
enfríe. No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los
gases de la gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas.
Podrá emplear gasolina sin plomo con un contenido máximo del
10% de etanol (E10) o del 5% de metanol por volumen.
Adicionalmente, el metanol debe contener cosolventes e
inhibidores contra la corrosión. El empleo de combustible con un
contenido de etanol o de metanol mayor que el indicado arriba
puede ocasionar problemas en el arranque y/o en el funcionamiento.
También puede causar daños en las partes metálicas, de goma, y
de plástico del sistema de combustible. Los daños del motor o los
problemas de funcionamiento debidos al empleo de un combustible
con porcentajes de etanol o metanol mayores que los indicados
arriba no están cubiertos por la Garantía.
Si su equipo se utiliza con poca frecuencia o de de forma
intermitente, consulte la sección sobre el "Combustible" del
capítulo "ALMACENAJE DEL MOTOR" (vea la página 10) para
encontrar más información sobre el deterioro del combustible.
No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite/
gasolina. Evite la entrada de suciedad o agua en el depósito de
combustible.
La gasolina es muy inflamable y explosiva, y correrá el
peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar.
• Pare el motor y mantenga apartados el calor, las
chispas, y el fuego.
• Reposte sólo al aire libre.
• Frote inmediatamente el líquido derramado.
AVISO
El combustible puede dañar la pintura y ciertos tipos de plástico.
Tenga cuidado para que no se derrame combustible mientras llena
el depósito de combustible. La garantía no cubre daños causados
por el derrame de combustible. Garantía limitada del distribuidor.
Apártese por lo menos 1 metro de la fuente y lugar de suministro
de combustible antes de arrancar el motor.
ADVERTENCIA
1. Con el motor parado y sobre una superficie nivelada, extraiga la
tapa de relleno de combustible y compruebe el nivel del
combustible. Llene el depósito si el nivel de combustible es bajo.
2. Añada combustible hasta la parte inferior de la marca del nivel
de combustible del depósito de combustible. No llene
excesivamente. Frote el combustible que se haya derramado
antes de arrancar el motor.
TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE
NIVEL DEL
COMBUSTIBLE
MARCA
MÁXIMA
NIVEL DEL
COMBUSTIBLE
3. Reposte con cuidado para que no se derrame combustible. No
llene por completo el depósito de combustible. Es posible que
sea necesario reducir el nivel del combustible dependiendo de
las condiciones de operación. Después de repostar, apriete con
seguridad la tapa de relleno de combustible.
Mantenga la gasolina apartada de las luces piloto de los aparatos,
barbacoas, aparatos eléctricos, herramientas eléctricas, etc.
El combustible derramado no sólo le hará correr el peligro de
incendio, sino que además causa daños en el medio ambiente.
Frote inmediatamente el líquido derramado.

ACEITE DE MOTOR

El aceite es un factor muy importante que afecta el rendimiento y la
vida de servicio.
Emplee aceite detergente para automóviles de 4 tiempos.

Aceite recomendado

Emplee aceite de motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los
requisitos para la categoría de servicio API de SJ o posterior
(o equivalente). Compruebe siempre la etiqueta de servicio API del
recipiente de aceite para asegurarse que incluye las letras SJ
o posterior (o equivalente).
TEMPERATURA AMBIENTE
Se recomienda el SAE 10W-30 para aplicaciones generales. Las
otras viscosidades mostradas en la gráfica pueden utilizarse cuando
la temperatura media de su zona está dentro del margen indicado.
ESPAÑOL
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