Información Del Sistema De Control De Las Emisiones De Escape; Índice De Aire - Honda GXH50 Owner's Manual

Información del sistema de control de las emisiones de escape
Origen de las emisiones de escape
El proceso de combustión produce monóxido de carbono, óxidos de
nitrógeno, e hidrocarburos. El control de los hidrocarburos y de los
óxidos de nitrógeno es muy importante porque, bajo ciertas
condiciones, reaccionan para formar humo fotoquímico cuando se
exponen a la luz solar. El monóxido de carbono no reacciona del
mismo modo, pero es tóxico.
Honda emplea ajustes del carburador de mezcla pobre y otros
sistemas para reducir las emisiones de monóxido de carbono, de
óxidos de nitrógeno, y de hidrocarburos. Adicionalmente, los
sistemas de combustible Honda emplean componentes y
tecnologías de control para reducir las emisiones evaporativas.
Acta sobre el aire limpio de California, EE.UU., y sobre el medio
ambiente de Canadá
Las regulaciones de EPA, de California, y Canadá estipulan que
todos los fabricantes deben proporcionar instrucciones escritas que
describan la operación y el mantenimiento de los sistemas de
control de las emisiones de escape.
Deberán seguirse las instrucciones y procedimientos siguientes
para mantener las emisiones de escape del motor Honda dentro de
lo estipulado por las normas sobre las emisiones de escape.
Manipulación indebida y alteraciones
La manipulación indebida o las alteraciones del sistema de control
de las emisiones de escape pueden incrementar las emisiones hasta
sobrepasar el límite legal. Entre los actos que constituyen
manipulación indebida se encuentran:
• Extracción o alternación de cualquier parte de los sistemas de
admisión, combustible, o escape.
• Alternación o supresión de la articulación del regulador o del
mecanismo de ajuste de la velocidad para que el motor funcione
fuera de sus parámetros de diseño.
Problemas que pueden afectar las emisiones de escape
Si percibe alguno de los síntomas siguientes, solicite a su
distribuidor de servicio que inspeccione y repare el motor.
• Cuesta arrancar o se cala después de arrancar.
• Ralentí irregular.
• Fallos de encendido o detonaciones bajo carga.
• Combustión retardada (detonaciones).
• Humo negro de escape o alto consumo de combustible.
Repuestos
Los sistemas de control de las emisiones de escape de su motor
Honda han sido diseñados, fabricados y certificados para
conformar las regulaciones de las emisiones de escape estipuladas
por EPA, de California y Canadá. Recomendamos el empleo de
repuestos genuinos de Honda cuando se haga el mantenimiento.
Estos repuestos de diseño original están fabricados con las mismas
normas que las partes originales, por lo que podrá confiar en su
rendimiento. El empleo de repuestos que no son de diseño y calidad
originales puede degradar la efectividad de su sistema de control de
las emisiones de escape.
Los fabricantes del mercado de repuestos asumen la responsabilidad
de que el repuesto no afectará adversamente el rendimiento de las
emisiones de escape. El fabricante o el remodelador del repuesto
deberá certificar que el empleo del repuesto no ocasionará fallas del
motor para que éste pueda cumplir las regulaciones sobre las
emisiones de escape.
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Mantenimiento
Siga el programa de mantenimiento de la página 6. Recuerde que
este programa se basa en la suposición de que su máquina se
utiliza para su propósito original. El funcionamiento continuado con
grandes cargas o altas temperaturas, o la utilización en condiciones
de mucha humedad o polvo, requerirá que se realice el servicio con
más frecuencia.
Índice de aire
En los motores que están certificados para un período de
durabilidad de las emisiones de acuerdo con las estipulaciones del
Consejo de recursos de aire de California se le cuelga o adhiere una
etiqueta de información sobre el índice de aire.
El gráfico de barras tiene el propósito de proporcionarle a usted,
nuestro cliente, la posibilidad de comparar el rendimiento de las
emisiones de escape de los motores disponibles. Cuanto más bajo
es el índice de aire, menos contaminación produce.
La descripción de la durabilidad tiene el propósito de informarle
sobre el período de durabilidad de las emisiones de escape del
motor.
El término descriptivo indica el período de vida de servicio del
sistema de control de las emisiones de escape del motor. Consulte
la garantía del sistema de control de las emisiones de escape para
encontrar más información al respecto.
Término descriptivo
Moderado
Intermedio
Extendido
La etiqueta de información del índice de aire que está colgada
o adherida al motor, deberá permanecer en el motor hasta el
momento de su venta. Antes de poner en funcionamiento el motor,
extraiga la etiqueta colgada.
ESPAÑOL
Aplicable al período de durabilidad de las
emisiones
50 horas (0–80 cc, incluido)
125 horas (más que 80 cc)
125 horas (0–80 cc, incluido)
250 horas (más que 80 cc)
300 horas (0–80 cc, incluido)
500 horas (más que 80 cc)
1.000 horas (225 cc y más)