Ryobi RYI1000 Operator's Manual page 58

Digital inverter generator
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ADVERTENCIA:
Apague siempre el motor antes de reabastecer combustible.
Nunca retire la tapa de combustible ni agregue combustible
a una máquina mientras el motor esté en funcionamiento o
caliente. Asegúrese de que la unidad esté apoyada en una
superficie horizontal y nivelada, y solo agregue combustible
al aire libre. Si el motor está caliente, deje que el unidad se
enfríe durante al menos cinco minutos antes de reabastecer.
Vuelva a colocar inmediatamente la tapa del tanque después de
reabastecer y apriétela firmemente. Aléjese al menos 9 metros
(30 pies) del sitio de carga de combustible antes de poner en
marcha el motor. No fume y permanezca lejos de llamas abiertas
y chispas! La inobservancia de estas instrucciones podrían
provocar un incendio y lesiones personales graves.
NOTA: Siempre utilice gasolina sin plomo con un octanaje nominal
inicial de 86 o mayor. Nunca utilice gasolina vieja, pasada o
contaminada, y no utilice mezcla de aceite y gasolina. No permita
que entre tierra o agua en el tanque de combustible. No use
combustible E85.
ABERTURA Y CIERRE DE LA TAPA DE
COMBUSTIBLE VENTEADA
Vea las figuras 6 y 7.
El generador tiene una tapa de combustible con una rejilla que
puede abrirse y cerrarse.
 Para abrir la rejilla, gire la palanca de la tapa de combustible
hasta la posición ABIERTA (I). La rejilla debe estar abierta
durante el funcionamiento.
 Para cerrar la rejilla, gire la palanca de la tapa de combustible
hasta la posición CERRADO (O). La rejilla debe estar cerrada
cuando el generador no esté en uso.
ARRANQUE DEL MOTOR
Vea las figuras 7 a 11.
AVISO:
Teniendo la unidad en una superficie nivelada y con el motor
apagado, revise el nivel de aceite cada vez antes de usar el
generador.
NOTA: Si el generador no está en una superficie nivelada, es
posible que no arranque o se apague durante su funcionamiento.
 Desconecte todas las cargas del generador.
 Abra la rejilla de la tapa del combustible girando la palanca de
la tapa de combustible hasta la posición ABIERTA (I).
 Lleve el interruptor de ralentí automático a la posición OFF (O)
(apagado).
 Lleve el interruptor de encendido y apagado/ válvula de
combustible en la posición de ON ( I ) (encendido).
NOTA: Cuando el interruptor de encendido y apagado/ válvula
de combustible está en la posición ON (I) (encendido), el
combustible circulará desde el tanque de combustible hasta
el motor.
 Mueva la palanca del anegador hacia afuera hasta la posición
de ARRANQUE.
FUNCIONAMIENTO
NOTA: Si el motor está tibio, coloque la palanca del anegador
en la posición de FUNCIONAMIENTO.
 Tire del mango del arrancador y cuerda hasta que comience a
funcionar el motor.
NOTA: No permita que el mango se retraiga violentamente
después de arrancar; regréselo suavemente a su lugar original.
 Permita que el motor funcione 15 - 30 segundos y, luego coloque
la palanca del anegador en la posición de FUNCIONAMIENTO.
NOTA: Si desea que la máquina funcione más silenciosa y
eficientemente, lleve el interruptor de ralentí automático a la
posición ON (I) (encendido).
APAGADO DEL MOTOR
Vea las figuras 7 y 8.
 Desconecte del generador toda carga presente.
 Lleve el interruptor de encendido y apagado/ válvula de
combustible en la posición de OFF (O) (apagado).
 Cierre la rejilla de la tapa del combustible girando la palanca
de la tapa de combustible hasta la posición CERRADO (O).
NOTA: Si la temperatura se encuentra por arriba de los 24˚ C
(75 ˚F), deje abierta la rejilla en la tapa del combustible para
aliviar la presión.
Para apagar el motor en una situación de emergencia:
 Lleve el interruptor de encendido y apagado/ válvula de
combustible a la posición de OFF ( O ) (apagado).
Tanto en funcionamiento como al guardarlo, mantenga siempre
91,4 cm (3 pies) de espacio libre en todos los laterales de este
producto, incluida la parte superior. Aguarde al menos 30
minutos para el equipo se enfríe antes de guardarlo. El calor
generado por el silenciador y los gases de escape puede ser
suficiente para causar quemaduras graves y/o prender fuego
a objetos combustibles.
UTILIZANDO EL CABLE PARA CARGAR
BATERÍAS
Vea la figura 12.
El receptáculo de CC de 12 V está diseñado para cargar
baterías húmedas de ácido de plomo ventiladas solamente.
Otros tipos de baterías pueden explotar y causar daños o
lesiones corporales.
AVISO:
El receptáculo de CC de 12 V proporciona carga continua
charge. No sobrecargue la batería ni se aleje de ella. El hacer
tan puede causar daño a la batería.
AVISO:
No hacer arrancar vehículos con puente eléctrico. El hacer tan
podría dar lugar a daño al vehículo o es componentes eléctricos.
14 — Español
ADVERTENCIA:
ADVERTENCIA:

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