Opbevaring; Vedligeholdelsesskema - Dolmar HT-2249 D Instruction Manual

Hide thumbs Also See for HT-2249 D:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1

OPBEVARING

Tøm for brændstof

VEDLIGEHOLDELSESSKEMA

Generelt
Efter påfyldning af
brændstof
Dagligt
Hver 20. time
Ugentligt
Kvartalsvis
Afsluttende procedure
FEJLFINDING
Fejl
Motoren starter ikke
Tænding
eller starter med
besvær
Brændstoftilførsel
Kompression
Mekanisk fejl
Problemer ved
varmstart
Motor starter, men
Brændstoftilførsel
dør straks
Manglende ydeevne
Flere systemer
kan være samtidigt
påvirkede
Fugt
Samling af motor,
skruer og møtrikker
Gashåndtag
Sikkerhedslåsenøgle
I-O kontakt
Luftfilter
Luftafkølingskanal
Sværd/knive
Tomgangshastighed
Gearkasse
Tændrør
Lyddæmper
Sugehoved
Brændstoftank
Brændstoftank
Karburator
System
Observation
Der er tændingsgnist
Ingen tændingsgnist
Brændstoftank fuld
Indeni motoren
Udenfor motoren
Starter griber ikke fat
Brændstof i tanken
Der er tændingsgnist
Brændstof i tanken
Motor i tomgang
– Når maskinen gemmes væk i længere tid ad gangen, skal brændstoftanken
og karburatoren tømmes for brændstof som følger: Tøm al brændstof ud af
brændstoftanken.
– Tag tændrøret ud og dryp et par dråber olie i tændrørshullet. Træk derefter
let i starteren for at sikre at olien dækker motoren indvendigt og skru derpå
tændrøret på igen.
– Rengør sværdet/knivene for skidt og snavs samt udvendigt på motoren, og
tør derpå af med en olievædet klud og opbevar maskinen på et så tørt sted
som muligt.
Efterse (visuelt) for skader og tilspænding
Kontroller generel tilstand og sikkerhed
Funktionscheck
Funktionscheck
Funktionscheck
Skal rengøres
Skal rengøres
Kontroller for skader og skarphed
Inspektion (knivene må ikke bevæges sig)
Smøring
Inspektion, udskift hvis nødvendigt
Efterse og rengør åbningen om nødvendigt
Skal udskiftes
Skal rengøres
Tøm brændstoftanken
Kør motoren indtil den løber tør for brændstof
Fejl i brændstoftilførslen eller kompressionssystemet, mekanisk fejl
Betjening af I-O kontakten, fejl i ledningsnettet eller kortslutning,
tændrør eller tændrørshætte defekt, fejl i tændmodul
Forket chokerposition, defekt karburator, beskidt sugehoved
(benzinfilter), bøjet eller afbrudt benzinslange
Defekt cylinderbundpakning, beskadigede krumtaptætninger,
defekt cylinder eller defekte stempelringe
Forkert forsegling af tændrør
Starterfjederen er i stykker, dele inde i motoren er i stykker
Snavset karburator, få den renset
Forkert tomgangsjustering, snavs i sugehoved eller karburator
Tankudluftningsventil defekt, brændstofslangen afbrudt, kabel eller
I-O kontakt defekt
Luftfilter snavset, karburator snavset, lyddæmper tilstoppet,
udstødningskanal i cylinderen tilstoppet
113
Årsag

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents