Índice De Aire; Especificaciones - Honda igx390 Owner's Manual

Mantenimiento
Siga el programa de mantenimiento de la página 7. Recuerde que este
programa se basa en la suposición de que su máquina se utiliza para su
propósito original. El funcionamiento continuado con grandes cargas o
altas temperaturas, o la utilización en condiciones de mucha humedad
o polvo, requerirá que se realice el servicio con más frecuencia.
ÍNDICE DE AIRE
En los motores que están certificados para un período de durabilidad de
las emisiones de acuerdo con las estipulaciones del Consejo de
recursos de aire de California se les pone una etiqueta de información
sobre el índice de aire.
El gráfico de barras tiene el propósito de proporcionarle a usted,
nuestro cliente, la posibilidad de comparar el rendimiento de las
emisiones de escape de los motores disponibles. Cuanto más bajo es el
índice de aire, menos contaminación produce.
La descripción de la durabilidad tiene el propósito de informarle sobre el
período de durabilidad de las emisiones de escape del motor.
El término descriptivo indica el período de vida de servicio del sistema
de control de las emisiones de escape del motor. Consulte la garantía
del sistema de control de las emisiones de escape para encontrar más
información al respecto.
Aplicable al período de durabilidad de las
Término descriptivo
Moderado
125 horas (más que 80 cc)
Intermedio 125 horas (0–80 cc, incluido)
250 horas (más que 80 cc)
Extendido 300 horas (0–80 cc, incluido)
500 horas (más que 80 cc)
1.000 horas (225 cc y más)
18
emisiones
50 horas (0–80 cc, incluido)
ESPECIFICACIONES (TIPOS ESTÁNDAR)
iGX270 (RDF de eje tipo S, con depósito de combustible)
Longitud×Anchura×Altura
Masa en seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Diámetro×carrera]
Potencia neta
(según SAE J1349*)
Par máx. neto
(según SAE J1349*)
Capacidad del aceite del
motor
Capacidad del depósito de
combustible
Sistema de refrigeración
Sistema de encendido
Rotación del eje de la RDF
iGX390 (RDF de eje tipo S, con depósito de combustible)
Longitud×Anchura×Altura
Masa en seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Diámetro×carrera]
Potencia neta
(según SAE J1349*)
Par máx. neto
(según SAE J1349*)
Capacidad del aceite del
motor
Capacidad del depósito de
combustible
Sistema de refrigeración
Sistema de encendido
Rotación del eje de la RDF
ESPAÑOL
358×462×422 mm
30,3 kg
4 tiempos, monocilíndrico,
válvulas en culata
3
270 cm [77,0×58,0 mm]
6,3 kW (8,6 CV) a 3.600 rpm
19,1 N·m (1,98 kgf·m)
a 2.500 rpm
1,1 L
5,3 L
Aire forzado
Encendido CDI de tipo magneto
Hacia la izquierda
383×484×448 mm
36,4 kg
4 tiempos, monocilíndrico,
válvulas en culata
3
389 cm
[88,0×64,0 mm]
8,7 kW (11,8 CV)
a 3.600 rpm
26,5 N·m (2,7 kgf·m)
a 2.500 rpm
1,1 L
6,1 L
Aire forzado
Encendido CDI de tipo magneto
Hacia la izquierda