Caractéristiques De; Mise Au Point; Informations De Référence Rapide; Schémas De Câblage - Honda igx390 Owner's Manual

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SPÉCIFICATIONS (TYPES PROFIL DISCRET)
iGX270 (arbre de prise de force de type S)
Longueur×Largeur×Hauteur
Masse sèche [poids]
Type de moteur
Déplacement
[Alésage×Course]
Puissance nette
(conformément à SAE J1349*)
Couple net maxi.
(conformément à SAE J1349*)
Contenance en huile moteur
Système de refroidissement
Circuit d'allumage
Rotation de l'arbre de prise de
force
iGX390 (arbre de prise de force de type S)
Longueur×Largeur×Hauteur
Masse sèche [poids]
Type de moteur
Déplacement
[Alésage×Course]
Puissance nette
(conformément à SAE J1349*)
Couple net maxi.
(conformément à SAE J1349*)
Contenance en huile moteur
Système de refroidissement
Circuit d'allumage
Rotation de l'arbre de prise
de force
*
La puissance nominale du moteur indiquée dans ce document est la
puissance de sortie nette testée sur un moteur de série de ce modèle
et mesurée conformément à SAE J1349 à 3 600 tr/min (puissance
nette) et à 2 500 tr/min (couple net maxi). La puissance de sortie
des moteurs fabriqués en grande série peut être différente de cette
valeur.
La puissance de sortie réelle lorsque le moteur est installé dans la
machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs, y compris la
vitesse de fonctionnement du moteur pendant l'utilisation, les
conditions environnementales, la maintenance et autres variables.
384×468×303 mm
26,2 kg
4 temps, arbre à cames en tête,
1 cylindre
3
270 cm
[77,0×58,0 mm]
6,3 kW (8,6 PS)
à 3 600 tr/min
19,1 N·m (1,98 kgf·m)
à 2 500 tr/min
1,1 L
Air forcé
Allumage par magnéto type CDI
Dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre
395×484×313 mm
31,4 kg
4 temps, arbre à cames en tête,
1 cylindre
3
389 cm
[88,0×64,0 mm]
8,7 kW (11,8 PS)
à 3 600 tr/min
26,5 N·m (2,7 kgf·m)
à 2 500 tr/min
1,1 L
Air forcé
Allumage par magnéto type CDI
Dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre
SPÉCIFICATIONS DE RÉGLAGE (iGX270/iGX390)
ÉLÉMENT
CARACTÉRISTIQUES
Écartement des
0,7
bougies
Jeu des soupapes
ADM : 0,15±0,02 mm
(à froid)
EX : 0,20±0,02 mm
Autres
spécifications
INFORMATION DE RÉFÉRENCE RAPIDE (iGX270/iGX390)
Carburant
Essence sans plomb (se reporter page 8)
États-
Unis
Excepté
États-
Unis
Huile moteur
SAE 10W-30, API SJ ou ultérieure, pour usage général.
Se reporter page 9.
Bougie
BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)
Entretien
Avant chaque utilisation :
• Vérifiez le niveau de l'huile moteur. Se reporter page 9.
• Contrôler le filtre à air. Se reporter page 10.
20 premières heures :
Changer l'huile moteur. Se reporter page 9.
Suite :
Se reporter au programme d'entretien de la page 7.
SCHÉMAS DE CÂBLAGE
TABLE DE CONNEXION
ARRET
MARCHE
(1)
REDRESSEUR
(2)
TÉMOIN
(3)
FUSIBLE
(4)
CONTACTEUR DE MOTEUR (11) BOBINE DE CHARGE
(5)
BOÎTIER DE COMMANDE
(6)
MOTEUR DE DÉMARREUR (13) ECM
(7)
BATTERIE
FRANÇAIS
0,8 mm
Se reporter à la
page : 12
Contactez votre
concessionnaire.
Aucun autre réglage nécessaire.
Pompe - Indice d'octane pompe 86 ou
plus
Recherche - Indice d'octane pompe 91
ou plus
Pompe - Indice d'octane pompe 86 ou
plus
NOIR
MARRON
JAUNE
ORANGE
BLEU
BLEU CLAIR
VERT
VERT CLAIR
ROUGE
ROSE
BLANC
GRIS
VIOLET
BEIGE
COMBINAISON : MASSE/MARQUAGE
(8) CONTACTEUR DE NIVEAU D'HUILE
(9)
BOBINE D'ALLUMAGE
(10) BOUGIE
(12) BOBINE D'ALIMENTATION
(14) Vers INTERFACE
ENTRETIEN
19

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