Entrada De Aire - Stiga PRO 25 Instructions For Use Manual

ES
5. Limpie el prefiltro. Si el filtro está demasiado
sucio, cámbielo.
6. Monte el filtro siguiendo estos pasos en orden
inverso.
No utilice aire comprimido ni disolventes deriva-
dos del petróleo, como queroseno, para limpiar el
filtro de papel. Se estropearía.
5.10.2 Filtro de aire (Pro25)
Limpie o cambie el filtro de aire (filtro de papel)
después de 100 horas de funcionamiento.
NOTA: si conduce la máquina por terrenos polvo-
rientos, tendrá que limpiar o cambiar el filtro más
a menudo.
Desmonte y monte los filtros de aire como se indi-
ca a continuación.
1. Quite la tapa del filtro (16:A) extrayendo las
dos abrazaderas.
2. Desmonte los filtros. El prefiltro (16:B) está sit-
uado sobre el filtro de aire (16:C). Tenga cuida-
do de que no entre suciedad en el carburador.
Limpie la carcasa del filtro de aire.
3. Lave el prefiltro con un detergente líquido y
agua. Escúrralo para secarlo. Vierta un poco de
aceite en el filtro y escurra el exceso.
4. Limpie el filtro de papel golpeándolo
ligeramente contra una superficie plana. Si el
filtro está demasiado sucio, cámbielo.
5. Monte el filtro siguiendo estos pasos en orden
inverso.
No utilice aire comprimido ni disolventes
derivados del petróleo, como queroseno, para
limpiar el filtro de papel. Se estropearía.
No utilice aire comprimido para limpiar el filtro de
papel y no lo engrase con aceite.
5.10.3 Filtro de aire (Pro Svan)
Limpie el filtro del aire cada 3 meses o cada 50 ho-
ras de funcionamiento (lo que suceda antes).
Limpie el filtro de papel bien una vez al año, bien
cada 200 horas de funcionamiento del motor (lo
que suceda antes).
Nota: Si conduce la máquina por terrenos polvo-
rientos, debe limpiar ambos filtros más a menudo.
1. Retire la cubierta protectora del filtro del aire
(figs. 18).
2. Extraiga el filtro de papel y el prefiltro de espu-
ma. Tenga cuidado de que no entre suciedad en
el carburador. Limpie la carcasa del filtro del ai-
re.
3. Lave el prefiltro con un detergente líquido y
agua. Escúrralo todo lo que pueda. Vierta un
poco de aceite en el filtro de forma que quede
bien empapado.
4. Limpie el filtro de papel golpeándolo ligera-
mente contra una superficie plana. Si el filtro
está demasiado sucio, cámbielo.
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ESPAÑOL
5. Vuelva a montar todo el filtro del aire siguiendo
estos pasos en orden inverso.
No utilice disolventes derivados del petróleo,
como el queroseno, para limpiar el filtro de papel,
ya que pueden estropearlo.
No utilice aire comprimido para limpiar el filtro de
papel y no lo engrase con aceite.
5.11 BUJÍAS
Cambie la(s) bujía(s) cada 200 horas de funciona-
miento (= en cada revisión general).
Antes de desconectar la bujía, limpie la zona alre-
dedor de su montura.
Bujías:
Pro16, Pro20: Champion RC12YC o equivalentes.
Pro25: NGK ZFR5F
Pro Svan: NGK BPR5ES o DENSO W16EPR-U
Distancia entre electrodos: 0,75 mm.

5.12 ENTRADA DE AIRE

Consulte las figuras 14-16:W. El motor es de refri-
geración por aire. Si el sistema de refrigeración se
bloquea, se puede estropear el motor. Limpie la en-
trada de aire cada 50 horas de funcionamiento. Du-
rante la revisión general, el sistema de
refrigeración se limpia más concienzudamente.
5.13 LUBRICACIÓN
Lubrique cada 50 horas de funcionamiento y des-
pués de cada lavado todos los puntos que se indi-
can en la tabla siguiente.
Objeto
Cojinetes de
las ruedas
Punto cen-
tral
Cadenas de
dirección
Brazos ten-
sores
Cables de
control
Traducción del manual original
Acción
2 engrasadores. Utilice una pis-
tola de engrase llena de grasa
universal. Bombee hasta que
empiece a salir grasa.
4 engrasadores. Utilice una pis-
tola de engrase llena de grasa
universal. Bombee hasta que
empiece a salir grasa.
Limpie las cadenas con un cepi-
llo de alambre.
Engrase con grasa universal para
cadenas en spray.
Lubrique los puntos de apoyo
con una aceitera cuando se active
cada control.
Si es posible, pida ayuda a otra
persona.
Lubrique los extremos de los
cables con una aceitera cuando se
active cada control.
Este procedimiento requiere dos
personas.
Fig.
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