Lincoln Electric 280C Pro Operator's Manual page 25

der Spule eingeführt wird.
Schrauben Sie die Befestigungskappe wieder auf.
Verwenden Sie beim Aufstecken der Drahtrolle die
richtige Nut, die mit dem Drahtdurchmesser
übereinstimmt.
Legen Sie das Drahtende frei und schneiden Sie das
gebogene Ende ab. Es darf kein Grat vorhanden sein.
WARNUNG
Scharfe Drahtenden können zu Verletzungen führen.
Drehen Sie die Spule in Uhrzeigerrichtung und führen
Sie den Draht in die Vorschubeinheit sowie den Euro-
Anschluß ein.
Stellen Sie die Spannung an der Druckrolle der
Drahtvorschubeinheit ein.
25. Adapter.
26. Drahtspule.
27. Schweißdraht.
28. Drahtvorschubmechanismus.
Die Maschine eignet sich für 15kg (300mm) Draht-
spulen.
Bremseneinstellung der Spulen - Achse
Um unkontrolliertes Abrollen des Schweißdrahtes zu
vermeiden, ist die Spulen-Achse mit einer Bremse
ausgestattet.
Eingestellt wird die Bremse mit einer Schraube M10, an
der Innenseite der Achse. Diese Schraube ist sichtbar
nach Entfernung der Befestigungsschraube der Spulen-
Achse.
29. Befestigungsschraube.
30. Einstellschraube M10.
31. Druckfeder.
Der Federdruck nimmt zu, wenn die Schraube im
Uhrzeigersinn gedreht wird. Die Bremskraft nimmt dann
auch zu.
Wenn Sie die Schraube gegen den Uhrzeiger drehen,
nehmen der Federdruck und die Bremskraft ab.
Nach dem Einstellen kann man die Befestigungs-
schraube wieder anbringen.
Einstellung Druck Drahtvorschubrolle
Die Druckkraft wird durch Drehen der Einstellmutter
verändert; in Uhrzeigerrichtung wird diese erhöht, ent-
gegen der Uhrzeigerrichtung wird die Kraft verringert.
Ist die Drahtspannung
Vorschubrolle über den Draht. Ist die Drahtspannung zu
hoch, besteht die Gefahr, dass der Draht sich verformt.
Dies kann zu Vorschubproblemen im Brenner führen.
Es muss also
eingestellt werden. Verringern Sie die Spannung, bis die
Rolle anfängt zu gleiten.
Schrauben einen Schlag im Uhrzeigersinn.
Einfädeln des Drahtes in den Schweiß-
Brenner
Schließen Sie einen geeigneten Schweißbrenner an den
Euro-Anschluß an. Die Parameter für Brenner und
Schweißquelle müssen übereinstimmen.
Schalten Sie die Stromzufuhr ein (Hauptschalter [1]),
indem Sie den Schalter auf "I" stellen.
Entfernen Sie die Gasdüse und die Stromkontaktdüse
vom Schweißbrenner.
Stellen Sie den Drahtvorschub mit Hilfe des WFS-
Knopfes [7] auf etwa 10m/min ein.
Stellen Sie den Schalter Manueller
Drahtvorschub/Gastest [5] in die „Manueller Vorschub-
Stellung" und halten diese solange, bis die Elekrode aus
der Kontaktdüse des Schweißbrenners herausschaut.
Halten Sie das Brennerende in sicherer Entfernung von
Augen und Händen, während der Draht zugeführt wird.
Wenn ausreichend Draht aus der Maschine austritt,
schalten Sie diese ab, bevor Sie die Gasdüse und die
Kontaktdüse wieder aufsetzen.
Gas-Versorgung
Verbinden Sie den Gasschlauch mit dem Gasanschluss
auf der Rückseite der Maschine.
Stellen Sie die Gasflasche auf den Flaschenträger und
sichern Sie die Flasche mit der Kette.
Entfernen Sie die Sicherungskappe von der Gasflasche
und schließen Sie den Druckminderer an.
Verbinden Sie den Gasschlauch der Maschine mit dem
Druckminderer.
Manuelles MIG / MAG-Schweißen
Damit Sie manuell MIG/MAG-schweißen können,
C-5
WARNUNG
zu niedrig,
unbedingt die richtige
Drehen Sie dann die
WARNUNG
WARNUNG
gleitet die
Spannung