Ricerca Dei Guasti - Briggs & Stratton SNAPPER Operator's Manual

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Controllare frequentemente la lama (B) per usura o danni
come rotture. Controllare di frequente il bullone (A) che
mantiene la lama. Tenere il bullone serrato. Se la lama urta
un oggetto, arrestare il motore. Scollegare il filo dalla candela.
Verificare l'eventuale presenza di danni dell'adattatore per
lama (E) per danni. Controllare se la lama è piegata o
danneggiata, se è gravemente usurata o se sono presenti
altri danni. Prima di mettere in funzione l'unità, è necessario
sostituire le parti danneggiate con ricambi originali. Per
sicurezza, sostituire la lama ogni due anni. Tenere un bordo
affilato sulla lama. Se la lama non è affilata le estremità
dell'erba diventano marroni. Per rimuovere o provvedere alla
manutenzione della lama, portare il tosaerba da un tecnico
per l'assistenza approvato.
Controllare il livello del taglio
Testare l'unità in una piccola area. Se l'altezza del taglio non
è a livello oppure se l'erba tagliata non viene scaricata o
addirittura non tagliata, consultare la sezione Ricerca dei
guasti.
Rimessaggio maniglia pieghevole
AVVISO: prestare attenzione quando si piega o si solleva la
maniglia. Non danneggiare i cavi. Un cavo piegato non
funziona correttamente. Prima di mettere in uso l'unità,
sostituire eventuali cavi piegati o danneggiati.
Come ripiegare la maniglia - Figura 23
1. Allentare le manopole (A) che collegano la maniglia
superiore (B) a quella inferiore (C). Vedere Figura 23.
AVVISO: quando la maniglia viene ripiegata o sollevata,
assicurarsi che i cavi non restino impigliati tra le maniglie
superiore e inferiore oppure attorno ai fermi della
maniglia.
2. Ruotare la maniglia superiore (B) verso il retro dell'unità.
Vedere Figura 24.
3. Rimuovere le manopole (C) e i fermi che fissano la
maniglia inferiore alla staffa della maniglia (D).
4. Ruotare la maniglia in avanti sul motore come indicato.
Accertarsi che i cavi non siano danneggiati.
Sollevamento della maniglia - Figura 2
1. Sollevare la maniglia inferiore (A) fino alla posizione
operativa (Figura 2).
2. La staffa della maniglia (B) è dotata di due fori di
montaggio (Figura 3). Utilizzare il foro (C) per montare la
maniglia in posizione superiore. Utilizzare i fori (D) per
montare la maniglia in posizione inferiore.
3. Montare la maniglia nel foro (C) o nel foro (D) con i fermi
come in figura. Serrare le manopole (E) fino a fissare la
maniglia inferiore.
4. Mettere la maniglia superiore (G) in posizione operativa
(Figura 4). Serrare le manopole (F) fino a quando la
maniglia superiore e quella inferiore non sono bloccate in
posizione.
Preparazione del tosaerba per il rimessaggio
AVVERTENZA: non svuotare il serbatoio quando ci
si trova all'interno di un edificio, accanto a fiamme o
mentre si fuma. I vapori della benzina possono
causare esplosioni o incendi.
1. Svuotare il serbatoio del carburante.
2. Lasciare il motore in funzione fino a esaurimento benzina.
3. Togliere l'olio dal motore caldo. Rimettere l'olio nuovo nel
carter del motore.
4. Rimuovere la candela dal cilindro. Versare circa 28 g di
olio all'interno del cilindro. Tirare la fune dell'avviamento a
strappo in modo tale che l'olio possa distribuirsi per
proteggere il cilindro. Installare una nuova candela.
5. Pulire dallo sporco e dai detriti le alette di raffreddamento
del cilindro e il corpo del motore.
6. Pulire la scocca interna del tosaerba.
7. Pulire a fondo il tosaerba per proteggere la vernice.
8. Posizionare l'unità in un locale ventilato.
9. Assicurarsi che il sacco raccoglierba sia vuota. Eventuali
residui di erba nel sacco durante il rimessaggio possono
danneggiare il sacco.
Ordine dei pezzi di ricambio.
Utilizzare esclusivamente pezzi di ricambio originali o
consigliati dal produttore. Non alterare o modificare le parti di
questo prodotto. Per ottenere i pezzi di ricambio appropriati è
necessario fornire il numero di modello che si trova sulla
targhetta del prodotto.
Al momento dell'ordine, è necessario fornire le seguenti
informazioni.
Numero di modello
S
Numero di serie
S
24
Codice parte
S
Quantità
S
Se non sono reperibili le parti o l'assistenza nei modi indicati
in precedenza, contattare:
Briggs & Stratton UK Ltd
Road Four, Winsford Industrial Estate, Winsford, Cheshire,
CW7 3QN
United Kingdom
www.BRIGGSandSTRATTON.COM

Ricerca dei guasti

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Il motore non si avvia.
1. Accertarsi che il serbatoio del carburante sia pieno di
benzina pulita. Non utilizzare benzina vecchia.
2. Su un motore freddo, premere il primer di adescamento
benzina (opzionale su alcuni modelli) per cinque volte.
3. Assicurarsi che il filo della candela sia collegato alla
candela.
4. Regolare il carburatore. Vedere il Manuale dell'operatore
per il motore.
5. Il motore è ingolfato, la benzina è entrata nel cilindro.
Rimuovere e asciugare la candela. Tirare la maniglia di
avviamento a strappo varie volte. Installare la candela.
Collegare il filo alla candela. Avviare il motore.
6. L'avviamento del motore è difficoltoso, la macchina è su
erba bagnata o alta. Muovere il tosaerba su una superficie
pulita e asciutta.
7. Assicurarsi che la leva di arresto del motore sia in
posizione operativa.
8. Assicurarsi che il rubinetto benzina sia in posizione ON.
Aperto Vedere il Manuale dell'operatore per il motore.
it
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