Honda F560 Owner's Manual page 216

3.Inspeccione visualmente la bujía. Deséchela si el aislador estuviese
rajado o astillado. Limpie la bujía con un cepillo de alambre si esta
volviese a utilizarse otra vez.
4.Mida la separación entre electrodos con una galga de espesores.
Corrija la separación, si fuese necesario, doblando el electrodo
lateral.
El huelgo deberá ser: 0,7–0,8 mm
ELECTRODO LATERAL
5.Compruebe que la arandela de la bujía esté en buen estado y rosque
la bujía con la mano para evitar dañar las roscas.
6.Después de haber sentado la bujía, apriétela con una llave de bujías
para comprimir la arandela.
NOTA:
Si la bujía es nueva, apriétela 1/2 vuelta con la llave de bujías. Si se
trata de una bujía ya usada, bastará solamente con 1/8-1/4 de vuelta.
PRECAUCIÓN:
• La bujía debe estar firmemente apretada. Si la bujía estuviese mal
apretada, esta se calentará excesivamente pudiendo dañar el motor.
• No emplee nunca una bujía que sea de un margen térmico
inadecuado.
0,7–0,8 mm
ARANDELA DE SELLADO
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