MTD GCS 50/45 Operating Manual page 359

- Tijekom oštrenja lanca morate blokirati lanac
aktiviranjem kočnice lanca.
- Koristite obli oštrač (specifičan za lance)
promjera 5/32" (4 mm) sl. 18 dio 1.
Pridržavajte se kutova oštrenja kao što je prika-
zano na (sl.18 dio 2-3).
- Naoštrite lanac turpijajući ga iznutra ka ани (sl.
18 dio 5) i to prvo sve zupce na jednoj strani, a
potom one na drugoj strani.
- Postavite oštrač tako da štrči oko 1 mm (sl. 18
dio 4) iznad razine reznog sečiva.
Podmazivanje lanca:
Svaki put prije no što počnete koristiti motornu
pilu, provjerite je li lanac dovoljno podmazan te
provjerite razinu ulja u spremniku (Vidi poglavlje
6); nemojte koristiti pilu ako lanac nije podma-
zan: ako i na kratko koristite motornu pilu a da
lanac nije podmazan, to bi definitivno oštetilo
kako vodilicu tako i lanac.
Moguće je provjeriti je li protok ulja dovoljan
(kada je motor ubrzan ) na način što ćete držati
vrh vodilice blizu neke površine; tako ćete vidjeti
izbacuju li se kapljice ulja (sl. 36). Podesite, ako
je potrebno, kapacitet crpke ( paragraf 8.5 i sl.
34 ).
Zupčanik motora : provjerite jesu li zupci
istrošeni kao i prazan hod na osovini motora te
podmažite ležaj mazivom za ležajeve.
9.2 VODILICA
- Povremeno čistite kanal po kojem se kreće
lanac i dijelove kroz koje prolazi ulje.
- Podmazujte zupčanik mazivom za ležajeve.
- Preokrenite vodilicu (svaki put kada izvodite op-
eracije održavanja) kako bi se ista ravnomjerno
habala.
Ukoliko zamijenite lanac i/ili vodilicu, koristite
isključivo originalne dijelove; tip vodilice i lanca
koji su na početku isporučeni sa motornom pi-
lom provjereni su sukladno važećim normama
skupa sa motornom pilom, a po pitanju sposob-
nosti izbjegavanja opasnosti u slučaju odbijanja
(KICK BACK - Vidi poglavlje A18); stoga, ukoliko
UPUTE MANUAL MOTORNA PILA
ne koristite originalnu vodilicu i lanac, to može
dovesti do nastanka veoma opasnih situacija po
radnika.
Marka i tip vodilice i lanca navedeni su u tabeli sa
tehničkim podacima.
9.3 FILTER ZA ZRAK
Zapušeni filter za zrak: smanjuje učinkovitost
motora, efikasnost rezanja i povećava utrošak
goriva.
- Rezanje suhog drveta i rad u prašnjavoj sredini
zahtijevaju često čištenje filtera.
a) Skinite gornji poklopac (sl. 20 dio 1) tako što
ćete odviti vijak (sl. 20 dio 2).
- Odvijte dvije drške za pričvršćivanje (sl. 20 dio
3).
- Podignite filter (sl. 20 dio 4).
- Pušite komprimiranim zrakom iznutra ka vani.
- Ukoliko je teško ukloniti prljavštinu, operite filter
toplom vodom i sapunom.
b) Zamjenite filter ukoliko je oštećen (deformiran
i/ili probušen).
9.4 FILTER ZA GORIVO
Možete ga izvući (kroz otvor za dolivanje goriva
sl. 35) pomoću kuke i držati pomoću pincete sa
dugim kracima.
Mijenjajte filter barem jednom godišnje.
- Koristite originalni filter.
9.5 FILTER ZA ULJE
Da biste očistili ili zamjenili filter, skinite kočnicu
lanca (sl. 33 dio 1) tako što ćete odviti dva vijka
(dio 2). Izvucite gumeni prsten (dio 3) iz njegovog
sjedišta pa svucite filter (sl. 4).
9.6 SVJE ICA
Barem jednom godišnje ili ukoliko imate
poteškoća da uključite pilu, provjerite u kakvom
se stanju nalazi svjećica za paljenje. Prije vršеnja
ove operacije, sačekajte da se motor ohladi.
1) Svucite poklopac pa odvijte svjećicu pomoću
ključa koji Vam je isporučen (sl. 22).
Provjerite i ako treba podesite rastojanje između
elektroda (sl. 21).
HR
359