Terälevyn Ja -Ketjun Asentaminen; Polttoaineen Lisääminen - MTD GCS 50/45 Operating Manual

26) Ruuvi: yläkansi / ilmansuodatin
27) Rikastin (ryyppy)
28) Moottorin hammaspyörä
4. TERÄLEVYN JA -KETJUN ASEN-
TAMINEN
HUOMAA! ÄLÄ KÄYNNISTÄ MOOT-
TORISAHAA, ENNEN KUIN OLET
ASENTANUT
TERÄLEVYN JA -KETJUN.
KÄYTÄ TOIMENPITEITÄ
TAESSASI TURVAKÄSINEITÄ.
TERÄKETJUN
VOIVAT REPIÄ KÄSIIN PAHOJA HAA-
VOJA.
1) Avaa laatikko, jossa moottorisaha on toimitet-
tu, ja ota puretut osat ja varusteet ulos kuvassa 2
esitetyllä tavalla. Laatikossa on seuraavat osat:
osa 1 - moottorisahan runko
osa 2 - terälevy
osa 3 - ketju
osa 4 - yhdistelmäavain
osa 5 - ruuvimeisseli ketjun säätöä varten
osa 6 - terälevyn suojus
osa 7 - käyttöohje.
2) Aseta moottorisahan runko kuvassa 3 es-
itetyllä tavalla ja varmista, että ketjun turvajarru
on kytkettynä pois (taka-asennossa, ks. nuoli
kuvassa 3).
3) Kierrä auki mutterit (kuva 4, kohta 1) ja irrota
ketjun kansi.
4) Poista ketjujarrun kannen ja terälevyn kiin-
nityslaatan välinen muovi- tai kartonkikappale
(kuva 4, kohta 2). Kappaleen tehtävänä on pitää
ketjujarrun kansi paikallaan kuljetuksen aikana.
Sitä EI siis pidä käyttää!
5) Kierrä ketjunkiristimen ruuvia (kuva 5, kohta
1) vastapäivään (auki) niin, että kiristimen tappi
MOOTTORISAHAA KÄYTTÖOPAS
JA SÄÄTÄNYT
SUORIT-
LEIKKUUHAMPAAT
liikkuu taaksepäin (kuva 5, kohta 2).
6) Kiinnitä ketju moottorin hammaspyörän ym-
pärille (kuva 6). Ketjun yläreunan hampaiden on
oltava suunnattuina kuvassa esitetyllä tavalla.
HUOMAA! Liitä ketjun hampaat vastaavien ham-
maspyörän hampaiden kanssa oikein yhteen.
7) Aseta terälevy vaarnaruuvien päälle (kuva 7).
8) Aseta ketjua ohjaavat hampaat terälevyn
uraan (kuva 8). Vedä terälevyä niin, että ketju
kiristyy. Aseta ketjun kiristystappi "X" kohdakkain
terälevyssä olevan reiän kanssa (kuva 7).
9) Kierrä ketjun kiristysruuvia vähän myötäpäivään
alustavaa kiristystä varten (kuva 9).
10) Kiinnitä ketjun kansi uudelleen paikalleen ja
kierrä mutterit kiinni käsin.
11) Viimeistele ketjun kiristys kiertämällä ketjun
kiristysruuvia myötäpäivään (kuva 9). Ketjun
kireys on sopiva, kun ketjua voidaan nostaa kah-
della sormella sen verran, että yksi kokonainen
ketjua ohjaava hammas tulee näkyviin (kuva 9,
kohta A).
12) Pidä terälevyn kärkeä ylöspäin ja kiristä mo-
lemmat mutterit loppuun asti mukana toimitetulla
avaimella (kuva 10). Varmista, että ketju pääsee
pyörimään esteettömästi.
HUOMAA! Uuden ketjun kireys on tarkistettava
ja säädettävä (moottorin ollessa pysähdyksissä)
muutaman minuutin työskentelyn jälkeen.
5. POLTTOAINEEN LISÄÄMINEN
1) HUOMAA! Laitteessa on
kaksitahtinen bensiinimoottori.
Moottori käyttää bensiinin ja kaksitahtimoot-
toreille tarkoitetun voiteluöljyn seosta, jonka se-
koitussuhde on seuraava:
40:1 = (2,5 % öljyä)
BENSIINI: käytä lyijytöntä bensiiniä, jonka
oktaaniluku on 95 tai sitä korkeampi.
FI
243