Perioodiline Hooldus - MTD GCS 50/45 Operating Manual

EE
Seega : hoida mootorsaagi alati mõlema
käega.
Alati hoida meeles, et keti pi dur ei
taga täielikku kaitset.
Seega on hädavajalik vältida kõiki
ohu olukordi, millest oli juttu eelnevates
peatükkides TURVALISUSE PEATÜKK (para-
graafid A17-A18)
c) Keti pidurit on võimalik panna paika ka manu-
aalselt , lükates kangi edasi.
d) Pidur tuleb välja tõmmates kangi seesmise
käepideme poole. (joonis.31).
joonis
. 31
e) Iga kord enne töö alustamist:
- kontrollige käsitsi, et kang kinnitub ette ja taha
lükatult klõpsuga asendisse.
- toetage mootorsaag kindlale pinnale
- käivitage mootor
- pange pidur peale (joonis 30)
- hoidke peos mõlema käega
- vajutage gaasikang korraks (umbes 2
sekundiks) põhja. Kui täheldate piduri peale
panemisel, et:
1) kett hakkab liikuma;
2) pidurikangi liigutamisel ei kosta asendisse kin-
nitumise klõpsu;
3) pidurikangi liigutamine on muutunud raskeks,
siis ärge mootorsaagi kasutage. Pöörduge kvali-
fitseeritud tehnoabi keskusesse.
- Puhastada perioodiliselt nähtaval olevaid keti
piduri mehhanisme , laastudest ja saepurust.
Mitte teha ise parandusi ja modi fikat-
sioone.
234
KASUTUSJUHEND MOOTORSAAG
STOP
8.4 TÜHIKÄIGUPÖÖRLEMISKIIRUSE TÄP-
SUSTUS
KRUVID [T]
-Teie mootorsae karburaator on reguleeritud
tootmisfaasi standartsetes väärtustes
Ainult korrigeerimiskruvidega [T] (joonis.19) saab
tühikäigupöörlemiskiirust reguleerida.
Sellepärast vajab reguleerimine pro-
fessionaalset
siaalseid
soovitame pöörduda VOLITATUD TEE-
NINDUSKESKUSESSE.
Kruvid [T]: hoiab drosselit natuke lahtises
asendis, et oleks võimalik reguleerida tühikäigu
pöörlemise kiirust.
ETTEVAATUST OHT !! Kui reguleerite
tühikäigu pöörded kõrgeks võib tööle hakata
tsentrifugaalsidur ning sellega panna liikuma
saeketi , isegi kui kiirendi kang on väljas.

9. PERIOODILINE HOOLDUS

OHT !! Mitte teostada kontrolli ,
hooldust või parandust kui mootor
töötab.
9.1 KETI HOOLDUS JA TERITUSTÖÖD
- Kettiga mis on pandud õieti , töötad kergelt.
Saad hästi lõigata ning ei teki mingeid tõrkeid
mehaanilistel osadel ning juhtplaadil.
- Kui kett ei ole piisavalt õlitatud, suurendage
õlivoogu, keerates pumba reguleerimiskruvisid
päripäeva (joonis 34).
- Ennem kui hakata teritama peab ketti
pingutama ketipingutiga (joonis.9) vaa-
ta peatükki "JUHTPLAADI JA KETI
PAIGALDAMINE ".
- Kui kett on teritatud võib ta lahti vabastada ,
nagu on kirjas monteerimis instruktsioonis.
- Teritamiseks blokeerige kett aktiveerides pidur.
- Kasuta ümarviili (spetsiaalne kettidele) di-
ameetriga 5/32" (4 mm) joonis.18 osa.1.
Teritades järgida kallet (joonis.18 osa.2-3).
väljaõpet ning spet-
tehnilisi instrumente,