Hoidmine - Makita BBX7600 Original Instruction Manual

Petrol blower
Hide thumbs Also See for BBX7600:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
4. Kütusefiltri puhastamine
• Ummistunud kütusefilter võib põhjustada probleeme käivitamisel ja mootori
kiiruse suurendamisel.
• Kontrollige kütusefiltrit regulaarselt järgmiselt.
(1) Eemaldage kütusepaagi kork ja laske kütus paagist välja. Kontrollige, kas
kütusepaagis leidub kõrvalisi materjale. Kui leiate midagi, puhastage paak.
(2) Tõmmake kütusefilter traadi abil läbi õlitäiteava välja.
(3) Kui kütusefiltri pind on saastunud, puhastage seda bensiiniga.
Puhastamiseks kasutatud bensiin tuleb kõrvaldada kohalike eeskirjadega
sätestatud viisil. Tugevasti saastunud filter tuleb välja vahetada.
(4) Paigaldage
kütusefilter
kütusepaagi kork. Lisateavet vahetamise kohta saate edasimüüjalt või
volitatud teeninduskeskusest.
5. Poltide, mutrite ja kruvide kontrollimine
• Pingutage lõdvenenud polte, mutreid jne.
• Kontrollige kütuse ja õli lekkeid.
• Ohutu töö tagamiseks vahetage kahjustatud osad uutega.
6. Osade puhastamine
• Hoidke mootor puhtana, pühkides seda riidekaltsuga.
• Eemaldage silindri ribidelt tolm ja saast. Silindri ribidele kogunev saast
põhjustab mootori kinnijäämist.
• Õhk tõmmatakse puhurisse läbi õhu sisselaskevõrgu. Kui õhuvool töö ajal
katkeb, seisake mootor ja kontrollige, kas õhu sisselaskevõrk pole
takistustega blokeeritud.
• Selline ummistus võib põhjustada ülekuumenemist ja mootorit kahjustada.
HOIATUS.
Ärge mingil juhul kasutage puhurit ilma sisselaskevõrguta. Enne iga
kasutamist kontrollige, kas võrk on kinnitatud oma kohale ja
takistustest vaba.
7. Tihendite ja topendite vahetamine
Mootori lahtivõtmisel asendage tihendid ja topendid.
Kõiki hooldus- ja reguleerimistöid, mida käesolev juhend ei käsitle, võib teostada ainult volitatud teeninduskeskus.

HOIDMINE

• Enne kütuse väljalaskmist seisake mootor ja laske sellel jahtuda.
- Vastasel korral võivad tagajärjeks olla põletusvigastused või põleng.
• Kui jätate puhuri pikemaks ajaks seisma, laske kütusepaagist ja karburaatorist kogu kütus välja ning pange masin kuiva ja puhtasse kohta
hoiule.
Tühjendage kütusepaak ja karburaator järgneva protseduuri kohaselt.
(1) Eemaldage kütusepaagi kork ja laske kogu kütus välja.
Kui kütusepaaki jäi võõrkehi, eemaldage need hoolikalt.
(2) Tõmmake kütusefilter traadi abil läbi täiteava välja.
(3) Vajutage eeltäitepumpa, kuni see on kütusest tühi, ning laske kütusepaaki
tulev kütus välja.
(4) Paigaldage kütusefilter tagasi kütusepaaki ja kinnitage kindlalt kütusepaagi
kork.
(5) Seejärel käitage mootorit, kuni see seiskub.
(6) Eemaldage süüteküünal ja tilgutage paar tilka mootoriõli läbi süüteküünla
ava.
(7) Tõmmake ettevaatlikult käiviti käepidet, nii et mootoriõli levib läbi kogu
mootori, ja paigaldage süüteküünal.
(8) Hoidke masinat nii, et käepide jääb ülespoole.
(9) Hoidke väljalastud kütust erimahutis korraliku ventilatsiooniga varjualuses.
tagasi
kütusepaaki
ja
kinnitage
Kütusepaagi
kork
kindlalt
Kütusefilter
Õhu
sisselaskevõrk
HOIATUS
HÄDAOHT
125
Voolikuklamber

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents