Bosch GKS 36 V-LI Professional Original Instructions Manual page 151

Hide thumbs Also See for GKS 36 V-LI Professional:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 19
OBJ_BUCH-304-004.book Page 151 Wednesday, February 20, 2008 10:08 AM
Όταν μετά το πάτημα του πλήκτρου 26 δεν
ανάψει καμιά φωτοδίοδος, τότε η μπαταρία έχει
χαλάσει και πρέπει να αντικατασταθεί.
Κατά τη διάρκεια της φόρτισης οι τρεις πράσινες
φωτοδίοδοι ανάβουν για λίγο η μια μετά την άλλη
και ακολούθως σβήνουν. Η μπαταρία είναι φορ-
τωμένη εντελώς μόλις ανάβουν διαρκώς και οι
τρεις πράσινες φωτοδίοδοι. Περίπου 5 λεπτά
μετά την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας σβήνουν
πάλι οι τρεις πράσινες φωτοδίοδοι.
Η μπαταρία είναι εξοπλισμένη με μια διάταξη επι-
τήρησης της θερμοκρασίας με αισθητήρα NTC, η
οποία περιορίζει την φόρτιση της μπαταρίας εν-
τός μιας περιοχής θερμοκρασίας από 0 °C έως
45 °C. Μ' αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται η
αύξηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας.
Τοποθέτηση/Αλλαγή πριονόδισκου
Βγάλτε την μπαταρία από το ηλεκτρικό
εργαλείο πριν διεξάγετε κάποια εργασία σ'
αυτό.
Να φοράτε προστατευτικά γάντια όταν
συναρμολογείτε τον πριονόδισκο. Κίνδυνος
τραυματισμού σε περίπτωση επαφής με τον
πριονόδισκο.
Χρησιμοποιείτε μόνο πριονόδισκους που
διαθέτουν τα χαρακτηριστικά που
αναφέρονται σ' αυτές τις οδηγίες
χειρισμού.
Μην τοποθετήσετε ποτέ δίσκους λείανσης.
Επιλογή πριονόδισκου
Στο τέλος αυτών των οδηγιών θα βρείτε μια
επισκόπηση των προτεινόμενων πριονόδισκων.
Αποσυναρμολόγηση του πριονόδισκου
(βλέπε εικόνα A)
Σας συμβουλεύουμε, για να αλλάξετε το
εργαλείο ακουμπήστε το ηλεκτρικό εργαλείο
επάνω στη μετωπική πλευρά του περιβλήματος
του κινητήρα.
– Πατήστε το πλήκτρο μανδάλωσης άξονα 17
και κρατήστε το πατημένο.
Bosch Power Tools
Το πάτημα του πλήκτρου μανδάλωσης άξονα
17 επιτρέπεται μόνο όταν ο άξονας του
δισκοπρίονου είναι ακίνητος. Διαφορετικά
το ηλεκτρικό εργαλείο μπορεί να υποστεί
βλάβη.
– Ξεβιδώστε με το κλειδί τύπου Άλεν 19 τη βίδα
σύσφιξης 24 γυρίζοντάς την με φορά
– Οδηγήστε τον παλινδρομικό προφυλακτήρα
10 προς τα πίσω και συγκρατήστε τον σ' αυτήν
τη θέση.
– Αφαιρέστε τη φλάντζα σύσφιξης 23 και τον
πριονόδισκο 22 από τον άξονα του
δισκοπρίονου 20.
Συναρμολόγηση του πριονόδισκου
(βλέπε εικόνα A)
Σας συμβουλεύουμε, για να αλλάξετε το
εργαλείο ακουμπήστε το ηλεκτρικό εργαλείο
επάνω στη μετωπική πλευρά του περιβλήματος
του κινητήρα.
– Καθαρίστε τον πριονόδισκο 22 και όλα τα υπό
συναρμολόγηση εξαρτήματα σύσφιξης.
– Οδηγήστε τον παλινδρομικό προφυλακτήρα
10 προς τα πίσω και συγκρατήστε τον σ' αυτήν
τη θέση.
– Τοποθετήστε τον πριονόδισκο 22 στη φλάντζα
υποδοχής 21. Πρέπει να ταυτίζονται η
διεύθυνση κοπής των δοντιών (φορά του
βέλους επάνω στον πριονόδισκο) και το βέλος
ένδειξης φοράς περιστροφής επάνω στον
παλινδρομικό προφυλακτήρα 10.
– Τοποθετήστε τη φλάντζα σύσφιξης 23 και
βιδώστε τη βίδα σύσφιξης 24 γυρίζοντάς την
με φορά
. Δώστε προσοχή στη σωστή
τοποθέτηση της φλάντζας υποδοχής 21 και
της φλάντζας σύσφιξης 23.
– Πατήστε το πλήκτρο μανδάλωσης άξονα 17
και κρατήστε το πατημένο.
– Σφίξτε με το κλειδί τύπου Άλεν 19 τη βίδα
σύσφιξης 24 με φορά
πρέπει να ανέρχεται σε 6–9 Nm, δηλαδή
σφίξιμο με το χέρι και επί πλέον ¼ στροφής ή
3 υποδιαιρέσεις του σημαδέματος 25 επάνω
στον προφυλακτήρα 7.
1 609 929 P97 | (20.2.08)
Eλληνικά | 151
.
. Η ροπή στρέψης

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents