HobbyZone mini Mauler Instruction Manual page 10

Italiano
Radiocomando HZ-02
Il Mini Mauler™ è dotato di un radiocomando a 2 canali completamente
proporzionale HZ-02. Vi suggeriamo di familiarizzarvi con le sue funzioni e le sue
regolazioni prima di fare il primo giro con il Mini Mauler.
A. Sterzo: sterza il Mini Mauler (sinistra/destra).
B. Grilletto del gas: comanda la velocità in avanti ed all'indietro oltre al freno/
marcia indietro.
C. Antenna: invia il segnale della trasmittente. NB: l'antenna dovrebbe sempre
venire estesa completamente durante l'uso del Mini Mauler.
D. Interruttore: Accende o spegne la trasmittente "on" / "off." NB: Bisogna sempre
accendere la trasmittente prima di aver acceso la ricevente e spegnerla solo dopo
che la ricevente è stata spenta.
E. LED: La spia in alto (verde) conferma che si dispone di una carica suffi ciente
della batteria. La spia in basso (rossa) indica se c'è segnale suffi ciente.
F. Trim dello sterzo: Serve per la regolazione della traiettoria rettilinea della Mini
Mauler "senza mani" ossia senza toccare il volante.
G. Trim:del gas: Serve per spegnere il motore quando il trim del motore è al centro
H. Quarzo della Trasmittente: assieme al quarzo della ricevente, determina la
frequenza/canale usati. NB: il numero del canale della trasmittente deve essere
uguale a quello della ricevente.
I. Portabatteria: Serve a mantenere ed a coprire le pile della trasmittente.
J Ricevente/Regolatore elettronico del motore: questo dispositivo riceve il
segnale inviato dalla trasmittente e regola la potenza (e la velocità) del motore.
K. Quarzo ricevente: assieme al quarzo della trasmittente, determina la frequenza/
canale usati. NB: il numero del canale della ricevente deve essere uguale a quello della
trasmittente.
L. Antenna: Riceve il segnale della trasmittente.
M. Interruttore: Accende o spegne la ricevente "on" / "off." NB: Bisogna sempre
accendere la trasmittente prima di aver acceso la ricevente e spegnerla solo dopo che
la ricevente è stata spenta.
Español
Sistema de radio HZ-02
Su Mini Mauler™ viene equipado con un sistema de radio de 2 canales HZ-02
totalmente proporcional. Tómese el tiempo necesario para familiarizarse con sus
funciones y ajustes antes de conducir su Mini Mauler por primera vez.
A. Volante: Control direccional (izquierda/ derecha) de su Mini Mauler.
B. Acelerador: Controla la velocidad adelante y atrás, así como el freno/ inversión.
C. Antena: Envía señales desde el transmisor. Nota: La antena debe estar siempre
completamente extendida cuando utilice el Mini Mauler.
D. Interruptor de alimentación: Enciende o apaga el transmisor. Nota: El transmisor
debe encenderse siempre primero, antes de hacerlo con el camión y apagarse sólo
después de haberlo hecho con el camión.
E. LED: La luz superior (verde) le indica que la potencia de la batería es adecuada. La
luz inferior (roja) indica la potencia de señal.
F. Regulador de dirección: Se usa para ajustar el trazado "sin manos" del Mini Mauler
cuando no se envía ningún control de dirección al volante.
G. Regulador de acelerador: Se usa para detener el motor cuando el acelerador está
en punto neutro.
H. Cristal del transmisor: Éste, junto con el cristal del receptor, determina la
frecuencia/ canal en que se encuentra. Nota: El canal de los cristales del transmisor y
del receptor debe coincidir para que el sistema funcione correctamente.
I. Bandeja de pilas: Se usa para cubrir y sostener las pilas del transmisor en su lugar.
J Unidad de control de velocidad electrónica / receptor: Esta unidad recibe la señal
enviada desde el transmisor y controla la potencia (y velocidad) del motor.
K. Cristal del receptor: Éste, junto con el cristal instalado en el transmisor, determina
la frecuencia/ canal en que se encuentra. Nota: Los canales de los cristales del
transmisor y del receptor deben coincidir para que el sistema funcione correctamente.
L. Antena: Recibe la señal del transmisor.
M. Interruptor de alimentación: Enciende o apaga el receptor. Nota: El transmisor
debe encenderse siempre primero, antes de encender el camión y apagarse después
de hacerlo con el camión.
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