Hibakeresési Táblázat - McCulloch CABRIO 320/34cc Operator's Manual

Hide thumbs Also See for CABRIO 320/34cc:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
meg a gyertyát és szabályozzuk az elektródok
közötti távolságot (0,5/0,6 mm). Ha túlságosan
elszennyezödött vagy minden 100 munkaóra
után cseréljük ki. Ellenörizzük a karburátor
szabályozását, és gyözödjünk meg arról,
hogy az olaj kétütemü motorhoz való és
a lehetö legjobb minöségü legyen (ha
túlságos lerakodás lenne az olaj keverék
középértéke 5% (1:20)).
4) ÜZEMANYAG SZÜRÖ
A tisztitáshoz vagy cseréhez vegyük le a
tartály kupakját és vegyük ki a szüröt
egy kampó vagy egy hosszú csörü fogó
segitségével. Idöszakonként, esetleg
évszakonként leghelyesebb a készüléket
N. A NYLON SZÁLAK CSERÉJE
LESZERELÉS
1) A záró csavart, amely a fej alsó oldalán található
az óra járásával egyezö irányba forditsuk.
2) Szedjük le az alsó fedelet. Szedjük le az üres
orsót a helyéröl és tisztitsuk meg a szálmaradékoktól.
ÚJ FONAL FELTEKERÉSE
3) Vegyünk 2 darab egyenként kb. 2,5 méter
hosszú és 2,4 mm átméröjü nylon szálat.
Füzzük be minden száll végét a cséve oldalain
lévö két nyilásba. Egy csipesszel szoritsuk le a
szálak végét, hogy nehogy kicsusszanak.
4) Úgyanabban az irányba tekerjük rá a két
fonalat az orsóra.
VISSZASZERELÉS
5) Fogjuk be a szálak végét a két ellenkezö járatba.
í
HIBAKERESÉSI TÁBLÁZAT
Ellenörizni, hogy a stop kapcsoló I.
pozicióban legyen.
Ellenörizni az üzemanyag jelenlétét (a
tartály befogadóképességének
minimum 25%-a).
Ellenörizni, hogy a
légszürö tiszta legyen.
Vegyük ki a gyertyát, száritsuk meg
és tegyük vissza. Szükség
esetén cseréljük ki.
Ellenörizzük és szükség esetén
szabályozzuk a karburátor csavarjait.
Cseréljuk ki a karburátor szüröjét.
Forduljunk a szállitóhoz.
Ellenörizzük figyelemmel a nyirásra
használt vágórészek helyes
össeállitásának sorrendjét.
Ellenörizzük, hogy a fém alkatrészek
élessek legyenek, ellenkezö esetben
forduljunk a szállitóhoz.
Ha a motor még mindig nem jár megfelelõen, forduljon a kijelölt szakszervízhez
88
egy generális javitásra, illetve ellenörzésre
és a belsö részek tisztitására javitómóhelybe
vinni. Így lecsökkenthetö az elöre nem látható
problémák, lehetöségének száma és a gép
hosszú idejü, perfekt müködését fogja
bisztositani. Annak érdekében, hogy a
motor túl ne hevüljön, IDÖNKÉNT fontos,
hogy töröljük le a nyilásokról, a henger
tetejéröl, a lapátokról a port, piszkot.
A KÉSZÜLÉK TÁROLÁSA
Ha hosszú ideig nem használjuk: elöször
is üritsük ki az üzemanyag tartályt és a
motort müködtessük mindaddig amig a
tartályban maradt kevés üzemanyag is
elfogy. A készüléket tároljuk száraz helyen.
6) A csévéket helyezzük vissza a járatukba
és füzzük be a szálak végét a nekik
megfelelö tükbe.
7) Húzzunk meg minden szálat úgy, hogy
12 cm hosszan minden oldalon kilógjon.
8) Helyezzük vissza a rajz szerint a fejet, az
alsó testet, rugót, zárócsavart
(órajárással ellenkezö irányba tekerve).
9) FIGYELEM: abban az esetben, ha a munka
kezdése után az elözöleg kivett szál elfogyott,
ahhoz, hogy az új kibújjon, húzzuk az alsó
fedelet lefelé és az órajárás irányába forditsuk,
egészen addig, amig, a kivánt hosszúságot
megkapjuk.
Motor nem
forgási hiba,
indul
motorkihagyás
a gép beindul, de
nem jól nyir

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents