Bosch AL 3640 CV Professional Original Instructions Manual page 19

OBJ_BUCH-1340-001.book Page 19 Wednesday, October 13, 2010 10:11 AM
Luz permanente en indicador rojo de carga del
acumulador 4
La luz permanente roja del indica-
dor de carga 4 informa que la tem-
peratura del acumulador se en-
cuentra fuera del rango de la
temperatura de carga admisible, ver apartado
"Datos técnicos". En el momento de alcanzarse
una temperatura situada dentro del margen ad-
misible, el cargador cambia automáticamente a
la carga rápida.
Si el indicador rojo del control de la tempera-
tura 6 del acumulador se enciende al introducir
el mismo en el cargador, ello indica que la tem-
peratura del acumulador se encuentra fuera del
margen de la temperatura de carga (ver aparta-
do "Datos técnicos"). El acumulador solamente
puede cargarse una vez que éste haya alcanzado
la temperatura admisible.
Parpadeo del indicador rojo de carga del acu-
mulador 4
La luz intermitente roja del indi-
cador de carga 4 señaliza que se
ha presentado un fallo de otro ti-
po en el proceso de carga, ver
apartado "Fallos – causas y soluciones".
Fallos causas y soluciones
–
Causa Solución
El indicador rojo de carga del acumulador 4
parpadea
No es posible realizar el proceso de carga
Acumulador sin colo- Colocar correctamen-
car, o mal colocado te el acumulador en el
cargador
Contactos sucios del Limpiar los contactos
acumulador del acumulador; p. ej.
metiéndolo y sacán-
dolo repetidamente, o
bien, sustituir el acu-
mulador
Acumulador defectuo- Sustituir el acumula-
so dor
Bosch Power Tools
Causa Solución
Los indicadores de carga del acumulador 3 ó
4 no se encienden
El enchufe de red del Introducir completa-
cargador no está co- mente el enchufe en la
rrectamente conecta- toma de corriente
do
Toma de corriente, ca- Verifique la tensión de
ble de red o cargador red, y si fuese preciso,
defectuoso acuda a un servicio
técnico autorizado pa-
ra herramientas eléc-
tricas Bosch para ha-
cer revisar el cargador
Instrucciones para la operación
En caso de efectuar recargas continuas o muy
seguidas puede que llegue a calentarse el carga-
dor. Ello no supone ningún inconveniente, ni
tampoco es síntoma de un defecto técnico del
cargador.
Si después de una recarga, el tiempo de funcio-
namiento del acumulador fuese muy reducido,
ello es señal de que éste está agotado y deberá
sustituirse.
Refrigeración del acumulador (Active Air
Cooling)
El mando del ventilador integrado en el carga-
dor, se encarga de controlar la temperatura del
acumulador. Si la temperatura del acumulador
fuese superior a 30 °C, éste es refrigerado por
el ventilador hasta conseguir que la temperatura
de carga sea óptima. El sonido que produce el
aire de ventilación permite percibir si está fun-
cionando el ventilador.
Si el ventilador no funciona, ello es señal de que,
o bien, la temperatura del acumulador se en-
cuentra dentro del margen óptimo para la carga,
o que el ventilador está dañado. En este último
caso se alarga el tiempo precisado para cargar
el acumulador.
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