Localización De Fallos - Mitsubishi Electric PK-2.5FLA Operation Manual

4. Localización de fallos
ES
Antes de solicitar personal de servicio técnico, debe considerar los siguientes puntos:
Problema
La unidad no funciona.
La unidad no arranca inmediatamente.
4
La unidad se para justo después de po-
nerla en marcha.
La unidad descarga bien el aire, pero no
enfría bien el cuarto.
* Cuando la unidad se pare por un fallo en el suministro de fluido eléctrico, no volverá a ponerse en marcha automáticamente incluso si se reanuda el fluido eléctrico. Para
poner la unidad de nuevo en marcha presione el botón
Si a pesar de haber comprobado los puntos antes mencionados sigue presente el problema, conmute el interruptor principal a la posición de apagado y póngase en contacto
con el distribuidor al que compró el aparato. Indíquele el modelo y la naturaleza del problema. No intente nunca reparar personalmente la unidad.
Los sucesos siguientes no son signo de un mal funcionamiento:
Olores:
• Los olores de tabaco, cosméticos, paredes y mobiliario, contenidos en el aire son acumulados por el acondicionador y descargados de nuevo al ambiente.
Sonido:
• A veces se oirá un ruido suave durante o después del funcionamiento. Es debido al líquido que fluye por dentro de la unidad.
• A veces se escucha un siseo cuando arranca y para el modo de enfriado. Es debido a la expansión y retracción del panel por el cambio de temperatura.
NOTA: El refrigerante cargado en el acondicionador de aire es seguro. Normalmente este refrigerante no gotea; no obstante, si el gas refrigerante tiene fugas en
un espacio interior y entra en contacto con una llama proveniente del calentador de un ventilador, de un calentador de habitaciones, de una estufa, etc.,
se generarán sustancias nocivas.
Asegúrese de consultar con su representante de mantenimiento si existe alguna fuga de refrigerante cuando se realicen las reparaciones del aparato.
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Mando a distancia
No se oye pitido ni aparece nada incluso
cuando se presiona ON/OFF.
La pantalla muestra que la unidad está
operativa.
La pantalla muestra que la unidad está
operativa.
ON/OFF del mando a distancia.
Causa
Fallo de red (véase nota*).
El interruptor principal está apagado.
Se ha fundido el fusible principal.
Se ha activado el diferencial de desviación
a tierra.
El mando a distancia funciona fuera de su
radio de alcance.
Se han agotado las pilas del mando a dis-
tancia.
(en el mando a distancia aparece "
Se ha activado el circuito de prevención de
nuevo arranque que supone una espera de
3 minutos antes de volver a ponerse en
marcha.
La entrada o salida de aire de la unidad
interior o exterior está obstruida.
El filtro está obstruido con polvo y sucie-
dad.
El ajuste de temperatura es incorrecto
El filtro está obstruido con polvo y sucie-
dad.
La entrada o salida de aire de la unidad
interior o exterior está obstruida.
Hay una ventana o puerta abierta.
Solución
Presione el botón ON/OFF cuando
se restablezca el fluido eléctrico.
Conecte el interruptor principal
Sustituya el fusible
Reinicialice el diferencial de derivación
a tierra.
Utilice el mando a distancia dentro de
su radio de acción.
Ponga pilas nuevas en el mando a dis-
tancia
")
La unidad interior está equipada con un
circuito de prevención de reinicio para
proteger el condensador. Por ello, el con-
densador no funcionará de inmediato. En
este caso espere unos minutos. Deberá
esperar por lo menos tres minutos.
Elimine la obstrucción.
Limpie el filtro y vuelva a poner en mar-
cha la unidad. Véase "Limpieza de los
filtros y de la unidad interior" en la pági-
na 33.
Compruebe la temperatura fijada,
visualizada en la pantalla y ajuste la tem-
peratura como se describe en "Ajuste de
la temperatura" mediante el botón TEMP.
Limpie el filtro y vuelva a poner en mar-
cha la unidad. Véase "Limpieza de los
filtros y de la unidad interior" en la pági-
na 33.
Elimine la obstrucción.
Cierre la puerta o ventana.