Atco ROYALE 20E I/C, ROYALE 24E I/C, ROYALE 30E I/C, CLUB 20 I/C PROFESSIONAL Operating Instructions Manual page 89

Atco lawn mower operating instructions
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 13
EURO • Printed in England • GR • F016 L69 838 • CLUB/ROYALE • OSW 08/01
CLUB/ROYALE - Buch Seite 3 Dienstag, 7. August 2001 2:41 14
2. Σφουγγίστε µ΄ ένα πανί τη ράβδο µέτρησησ
λαδιού 9 και ξαναβιδώστε την· ξεβιδώστε εκ
νέου τη ράβδο µέτρησησ λαδιού 9 και ελέγξτε
τη στάθµη του λαδιού.
3. Γεµίστε σιγά-σιγά µε λάδι υψηλήσ ποι τητασ
τύπου SAE 30 API SF. Αφήνετε το λάδι κάθε
τ σο να «καθίσει» και ελέγχετε συχνά τη στάθµη
του λαδιού, µέχρι να φθάσει στην ένδειξη
πλήρωσησ 9. Ο κινητήρασ «παίρνει» έωσ
0,6 λίτρα λάδι.
4. Ξαναβιδώστε και σφίξτε εκ νέου τη ράβδο
µέτρησησ λαδιού 9.
C
D
Bενζίνη
Με την πάροδο του χρ νου η βενζίνη παλιώνει.
Η εκκίνηση του κινητήρα µπορεί να επηρεαστεί
αρνητικά, αν χρησιµοποιήσετε βενζίνη που είναι
παλι τερη απ 30 ηµέρεσ. Σε περίπτωση που
ο χλοοκ πτησ δεν πρ κειται να χρησιµοποιηθεί για
χρονικ διάστηµα µεγαλύτερο απ 30 ηµέρεσ,
αφήστε το χλοοκ πτη να λειτουργήσει µέχρι
ν΄ αδειάσει το δοχείο βενζίνησ.
1. Αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου 5 απ το
δοχείο βενζίνησ και γεµίστε το δοχείο µε
αµ λυβδη βενζίνη µέχρι 6 mm περίπου πιο κάτω
απ την επάνω ακµή του δοχείου· έτσι η βενζίνη
να µπορεί να διαστέλλεται.
2. Ξαναβιδώστε το καπάκι δοχείου βενζίνησ 5 στο
δοχείο βενζίνησ.
3. Σφουγγίστε τυχ ν χυµένη βενζίνη απ τον
κινητήρα πριν τον εκκινήστετε.
Μπαταρία (Μοντέλα µε ηλεκτρικ εκκινητή (µίζα)
Η µπαταρία είναι συνδεµένη απ τον
κατασκευαστή. Η φ ρτιση τησ µπαταρίασ
περιγράφεται στο κεφάλαιο «Μπαταρία».
C
D
Κάλαθοσ/Σάκοσ υποδοχήσ κοµµένησ
χλ ησ
Αναρτήστε/Αφαιρέστε τον κάλαθο συλλογήσ
κοµµένησ χλ ησ πωσ απεικονίζεται.
Ρύθµιση του ύψουσ κοπήσ
E
Club B20
Το ύψοσ κοπήσ χλοοκ πτη σασ µπορεί να ρυθµιστεί
σε µια περιοχή µεταξύ 2,8 – 18 mm.
Το ύψοσ κοπήσ ρυθµίζεται ωσ εξήσ:
1. Λύστε τισ βίδεσ ακινητοποίησησ 10 στισ δυο
πλευρέσ του χλοοκ πτη.
2. Γυρίστε την αστεροειδή λαβή 8 για τη ρύθµιση
του ύψουσ κοπήσ µέχρι να επιτευχθεί το
επιθυµητ ύψοσ κοπήσ.
3. Ξαναφίξτε τισ βίδεσ ακινητοποίησησ 10.
F
G
Μοντέλο Royale
Το ύψοσ κοπήσ του χλοοκ πτη σασ µπορεί να
ρυθµιστεί σε µια περιοχή µεταξύ 5 – 35 mm.
∆ιαθέτει ενδιάµεσεσ βοηθητικέσ ενδείξεισ
ρύθµισησ.
89 • F016 L69 838 • TMS • 11.07.01
Ρύθµιση του ύψουσ κοπήσ
Ανατρέψετε το χλοοκ πτη προσ τα πίσω και
τραβήξτε και συγκρατήστε τραβηγµένη τη
µανδάλωση 11 για να εξέλθει εντελώσ
ο ορθοστάτησ 12.
1. Επαναφέρτε προσεκτικά την µανδάλωση 11
φροντίζοντασ να µανδαλώσει εντελώσ. Αφήστε
τώρα το χλοοκ πτη να καθίσει επάνω στον
ορθοστάτη 12.
2. Λύστε τισ βίδεσ ακινητοποίησησ 13 στισ δυο
πλευρέσ του χλοοκ πτη.
3. Γυρίστε την αστεροειδή λαβή 8 για τη ρύθµιση
του ύψουσ κοπήσ µέχρι να επιτευχθεί το
επιθυµητ ύψοσ κοπήσ και ξανασφίξτε τισ βίδεσ
ακινητοποίησησ 13.
4. Ανατρέψτε το χλοκ πτη προσ τα πίσω και
τραβήξτε τέρµα τη µανδάλωση 11.
5. Βάλτε πάλι µέσα τον ορθοστάτη του
χλοοκ πτη 12 και επαναφέρτε προσεκτικά τη
µανδάλωση 11.
Παρατήρηση: Μπορεί να χρειαστεί, σε λα τα
µοντέλα, µετά τη ρύθµιση του ύψουσ κοπήσ να
επανεξετάσετε, µήπωσ πρέπει να επαναρυθµιστεί η
τσουγκράνα. (Βλέπε «Ρύθµιση τησ τσουγκράνασ»).
Ρύθµιση τησ τσουγκράνασ
Ο χλοοκ πτη σασ είναι εξοπλισµένοσ µε µια
ρυθµιζ µενη τσουγκράνα, η οποία µπορεί να
χρησιµοποιηθεί σε κοπέσ ελάχιστου ύψουσ.
Η τσουγκράνα ρυθµίζεται ωσ εξήσ:
E
Μοντέλο Club
1. Λύστε τα περικ χλια 14.
2. Γυρίστε τισ βίδεσ 15 µέχρι οι αιχµέσ τησ
τσουγκράνασ ν΄ αγγίξουν το έδαφοσ.
Παρατήρηση: Προσέξτε, να µη ρυθµιστούν πολύ
βαθειά οι αιχµέσ τησ τρουγκράνα.
3. Σφίξτε τα περικ χλια 14 για να ακινητοποιήστε
την τσουγκράνα, κρατώντασ ταυτ χρονα
«κ ντρα» µε τισ βιδεσ 15.
F
G
Μοντέλο Royale
1. Λύστε τα περικ χλια 16 και τισ βίδεσ 17 µέχρι οι
αιχµέσ τησ τσουγκράνασ ν΄ αγγίξουν το έδαφοσ.
Παρατήρηση: Προσέξτε, να µη ρυθµιστούν πολύ
βαθειά οι αιχµέσ τησ τρουγκράνα.
2. Σφίξτε τισ βίδεσ 17 για να ακινητοποιήστε την
τσουγκράνα, κρατώντασ ταυτ χρονα «κ ντρα»
µε τα περικ χλια 16.
Eλληνικά - 3

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents