Atco ROYALE 20E I/C, ROYALE 24E I/C, ROYALE 30E I/C, CLUB 20 I/C PROFESSIONAL Operating Instructions Manual page 41

EURO • Printed in England • P • F016 L69 838 • CLUB/ROYALE • OSW 08/01
CLUB/ROYALE - Buch Seite 6 Dienstag, 7. August 2001 2:41 14
Manutenção do motor
Troca de óleo:
Num motor novo, deverá trocar o óleo para motores
após 2 horas de funcionamento. Em seguida o óleo
para motores deveria ser trocado a cada 50 horas ou
no final de uma estação de cortar relva, no entanto o
mais tardar no final da temporada.
Realizar a troca de óleo da seguinte maneira:
Observação: O óleo para motores escorre melhor,
quando o motor está quente.
L
1. Limpar a área em volta do parafuso inferior tra-
seiro 30 com uma pano limpo e desatarraxar o pa-
rafuso de purga de óleo.
2. Atarraxar a mangueira de purga de óleo
abertura de purga.
3. Inclinar o corta-relvas para trás e esvaziar o óleo
num recipiente apropriado. Assegure-se que todo
o óleo velho tenha sido esvaziado.
4. Reatarraxar o parafuso de purga de óleo
5. Limpar a área em volta do bocal de abastecimento
de óleo 6 e removê-lo.
6. Abastecer pouco a pouco com o óleo de alta qua-
lidade (p. ex. SAE 30 API SF). Para isto é impor-
tante que o óleo possa se sedimentar e que o nível
de óleo seja repetidamente controlado, até que al-
cance a vara de medição
quantidade do óleo restante, o motor pode neces-
sitar até 0,6 litros de óleo (1,1 pint).
7. Reatarraxar a vara de medição de óleo
mente no bocal de abastecimento de óleo.
Observação: É importante utilizar o óleo recomen-
dado para evitar danos no motor.
Limpeza do filtro de ar (Veja Instrução de serviço
"Motor" para obter detalhes).
Manutenção e ajustes gerais (Veja Instrução de ser-
viço "Motor" para obter detalhes).
41 • F016 L69 838 • TMS • 11.07.01
Assento +
equipamento Autosteer
Assento +
equipamento Autosteer
Assento +
equipamento Autosteer
Jogo de rodas (frente)
Jogo de rodas (frente)
Jogo de rodas (frente)
Jogo de rodas e jogo
do suporte
1 litro de óleo demotor SAE 30 API SF F016 S10258
31 na
A vida útil do corta-relvas é maximizada, através de
.
30
uma manutenção regular dentro dos intervalos de
manutenção recomendados, substituição de peças
gastas e danificadas de acordo com as necessidades e
serviços regulares por um revendedor de serviço au-
torizado ATCO antes do armazenamento durante o
inverno. Antes do armazenamento deverão ser obser-
vados os seguintes pontos:
9 . De acordo com a
Limpar meticulosamente o corta-relvas. Remover su-
jidades de relva, principalmente na área das nervuras
para o arrefecimento do motor e das pastilhas do tra-
vão (Veja também as instruções de serviço "Motor").
firme-
6
Controlar o mecanismo de corte e lubrificar leve-
mente as lâminas (Veja "Ajuste das lâminas de corte").
Controlar a posição firme de todos os parafusos e
porcas.
Esvaziar o combustível do tanque de gasolina, como
descrito a seguir:
– Retirar a mangueira de gasolina do carburador e
– Permitir que o motor funcione durante alguns mi-
– Desatarraxar a porca da carcaça do flutuador, reti-
Trocar o óleo do motor e limpar o filtro de ar. (Ape-
nas para armazenamento durante o inverno. Detalhes
encontram-se na Instrução de serviço "Motor").
Durante o armazenamento de inverno, deverá carre-
gar a bateria uma vez (Veja "Manutenção da bateria").
Português - 6
Acessório
Royale 20
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Royale 30
Royale 20
Royale 24
Royale 30
Club 20
Armazenamento durante o
inverno/armazenamento por mais
do que 30 dias
esvaziar o conteúdo do tanque num reservatório
de combustível.
nutos, até que o motor se desligue automatica-
mente.
rar a carcaça do flutuador do caburador e esvaziar
quaisquer restos de combustível. Desta forma são
evitados residuos de resina (provocado por restos
de combustível) nas partes mais importantes do
carburador.
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