Diagnóstico Y Corrección De Fallas; Servicio Técnico - Airstream A-HB-25150 Operator's Manual

Mantenimiento rutinario
• Conserve todas las instrucciones
B
Bujía:
Verifique la bujía después de cada periodo de 10 a 15 horas de uso; ajuste la distancia entre los electrodos de la bujía y reemplace la
bujía, si es necesario. Reemplace la bujía cada año, para mantener el rendimiento del motor y facilitar el arranque.
Para verificar o reemplazar la bujía:
1. Quite el capuchón de la bujía.
2. Utilice la llave para bujía para quitarla, girando en el
sentido contrario del reloj.
3. Limpie y ajuste la distancia entre los electrodos de la
bujía a 0.6 - 0.7mm (0.024 – 0.028 pulg.).
4. Reemplace la bujía gastada con un reemplazo
recomendado (Vea "Especificaciones del producto").
Limpie y ajuste la distancia entre los electrodos de la
bujía a 0.6 - 0.7mm (0.024 – 0.028 pulg.).
Almacenamiento
1. Permita que el motor se enfríe y vacíe el tanque de
combustible, antes de guardar o transportar la unidad en
un vehículo. Consuma todo el combustible restante en el
carburador, poniendo el motor en marcha y dejándolo en
marcha hasta que el motor se pare.
2. Cuando no la utiliza, guarde la sopladora en interiores, en un
lugar seco. Guarde la unidad por encima del alcance de los
niños o en un lugar cerrado, lejos del alcance de los niños.
3. Guarde la unidad y el combustible en un lugar donde los
vapores del combustible no puedan alcanzar chispas
ni llamas, provenientes de los termotanques, los motores o
interruptores eléctricos, los calefactores centrales, etc.
NOTA: Para evitar los depósitos de resinas en el combustible, dentro del carburador y del sistema de combustible de la
sopladora, es aceptable utilizar un estabilizador para combustible. Siga las instrucciones del fabricante del estabilizador. Ponga
el motor en marcha, al menos 5 minutos después de añadir el estabilizador.
Llame sin costo al: 1-800-737-2112
(la siguiente)
5. Instale la bujÍa con la mano dentro de la cabeza del cilindro y
después, apriétela firmemente con la llave para bujía.
6. Vuelva a colocar el capuchón de la bujía.
4. Al preparar la sopladora para almacenarla o cuando no la va
a utilizar durante 30 días o más:
a. Verifique y limpie la sopladora completamente.
b. Lubrifique ligeramente todas las superficies
exteriores.
c. Quite la bujía, vierta unas gotas de aceite para
motores de 2 ciclos, dentro del cilindro. Jale el
arrancador muchas veces, para distribuir el aceite.
Vuelva a colocar la bujía.
e. Verifique y limpie el filtro, si es necesario.
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Diagnóstico y corrección de fallas
• Conserve todas las instrucciones
PROBLEMA CAUSAS POSIBLES
El motor no arranca. 1. El interruptor de ignición está en
posicion apagada (OFF).
2. El moter está inundado.
3. El tanque de combustible está vacío.
4. La bujía no produce chispas.
5. El combustible no alcanza al
carburador.
6. El carburador requiere ajuste.
El motor no acelera, carece de 1. Palanca del estrangulador en la
potencia o cala. posición de 'arranque en frío'.
2. El combustible no llega al carburador.
3. El filtro de aire está sucio.
4. La bujía está bloqueada.
5. El carburador requiere ajuste.
6. Hay una acumulación de carbono
sobre la rejilla de salida del silenciador.
7. La compresión está baja.
El motor humea excesivamente. 1. Palanca del estrangulador en la
posición de 'arranque en frío'.
2. La mezcla del combustible es
incorrecta.
3. El filtro de aire está sucio.
4. El carburador requiere ajuste.
El motor marcha con 1. La mezcla del combustible es
temperatura elevada. incorrecta.
2. La bujía es de tipo incorrecto.
3. El carburador requiere ajuste.
4. Hay una acumulación de carbono
sobre la rejilla de salida del silenciador.
En punto muerto, el motor no 1. El carburador requiere ajuste.
funciona correctamente. 2. Las juntas del cigüeñal están gastadas.
3. La compresión está baja.
Servicio técnico
Es posible que tenga otras dudas para el ensamblaje, la
operación o el mantenimiento de esta sopladora. En este caso,
puede ponerse en contacto con nuestro Departamento de
servicio técnico al 1-800-737-2112 (solamente en inglés).
You may also write to:
MAT Engine Technologies, LLC
ATTN: Servicio técnico – METL
625 Barclay Blvd.
Lincolnshire, IL 60069
Al ponerse en contacto con Departamento de servicio técnico,
prepare:
• Su nombre
• Su dirección
• Su número de teléfono
Llame sin costo al: 1-800-737-2112
SOLUCIONES
1. Ponga el interruptor de ignición en posicion
encendida (ON).
2. Vea "Arrancar un motor inundado" en la sección
"OPERACIÓN".
3. Llene el tanque para combustible con la mezcla
correcta de combustible.
4. Reemplace la bujía.
5. Verifique para detectar una línea de combustible
doblada o agrietada; repárela o reemplácela.
6. Contacte a un centro de servicio calificado.
1. Mover la palanca del estrangulador a la posición de
'arranque en caliente/marcha'.
2. Verificar si la tubería de combustible está retorcida o
partida; repararla o reemplazarla.
3. Limpie el filtro de aire.
4. Limpie o reemplace la bujía.
5. Contacte a un centro de servicio calificado.
6. Contacte a un centro de servicio calificado.
7. Contacte a un centro de servicio calificado.
1. Mover la palanca del estrangulador a la posición de
'arranque en caliente/marcha'.
2. Vacíe el tanque para combustible y rellénelo con la
mezcla apropiada de combustible.
3. Limpie o reemplace el filtro de aire.
4. Contacte a un centro de servicio calificado.
1. Vea "Mezcla de combustible con aceite para
motores de 2 ciclos" en la sección "OPERACIÓN".
2. Reemplácela con la bujía apropiada.
3. Contacte a un centro de servicio calificado.
4 Contacte a un centro de servicio calificado.
1. Contacte a un centro de servicio calificado.
2. Contacte a un centro de servicio calificado.
3. Contacte a un centro de servicio calificado.
Si necesita ayuda o tiene una duda,
LLAME SIN COSTO AL: 1-800-737-2112
• El número del modelo del producto
• La fecha de compra (incluyendo una copia del recibo para
requesitos escritos).
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