Sistema Antirrobo - Ford 2010 Mariner Owner's Manual

Seguridad y seguros
• presionar el control
• o si cambia la posición del encendido.
Desbloqueo y bloqueo de todas las puertas y compuerta levadiza
utilizando el sistema de entrada sin llave
Para abrir la puerta del conductor, ingrese el código de cinco dígitos
programado de fábrica o su código personal. Cada número se debe
presionar en un lapso de cinco segundos. se encenderán las luces
interiores.
Para quitar el seguro de todas las puertas y compuerta levadiza,
presione el control 3 • 4 dentro de cinco segundos, luego de haber
ingresado el código de 5 dígitos definido de fábrica o su código personal.
Para colocar seguro a todas las puertas y compuerta levadiza,
presione 7 • 8 y 9 • 0 al mismo tiempo. Nota: la puerta del conductor
debe estar cerrada. No es necesario ingresar primero el código del
teclado.
Para abrir la ventana de la compuerta levadiza, presione 5 • 6
después de ingresar el código de 5 dígitos definido de fábrica o su código
personal.
SISTEMA ANTIRROBO PASIVO SECURILOCK
El sistema antirrobo pasivo SecuriLock es un sistema de inmovilización
del motor. Este sistema está diseñado para evitar el arranque del motor,
a menos que se use un Transmisor integrado de cabezal de entrada
(IKT) codificado programado para su vehículo. El uso del tipo
incorrecto de llave codificada puede provocar una condición de "no
arranque".
Su vehículo viene con dos Transmisores integrados de cabezal de
entrada; los IKT adicionales deben adquirirse en su distribuidor
autorizado. Si lo desea, también puede comprar llaves SecuriLock
estándar sin funcionalidad de transmisor de entrada a control remoto en
su distribuidor autorizado. El distribuidor autorizado puede programar
los duplicados de los IKT para su vehículo o puede hacerlo usted mismo.
Consulte Programación de duplicados de llaves para obtener
instrucciones acerca de cómo programar la llave codificada.
Nota: el sistema antirrobo pasivo SecuriLock no es compatible con los
sistemas de arranque remoto de posventa que no son Ford. El uso de
estos sistemas puede provocar problemas en el arranque del vehículo y
una pérdida de la protección de seguridad.
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2010 Mariner (mrn)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)
del transmisor de entrada a control remoto