Makita EVH2000 Original Instruction Manual page 50

Butir-butir dalam penggantian oli mesin
• Jangan pernah mengganti oli mesin di garasi, tanah, atau selokan pembuangan kotoran. Pembuangan oli diatur oleh hukum.
Pembuangan senantiasa harus mengikuti hukum dan perundang-udangan yang berlaku. Untuk butir-butir yang tidak diketahui,
silahkan untuk menghubungi toko resmi MAKITA atau service center resmi MAKITA.
• Oli akan memburuk walau pun tidak dipakai. Lakukan pemeriksaan dan penggantian pada setiap jangka waktu yang teratur (ganti
dengan oli baru setiap 6 bulan).
2. Membersihkan pembersih udara
Jarak waktu Pembersihan dan Pemeriksaan: Setiap hari (setiap 10 jam operasi)
– Tanggalkan baut-baut yang terpasang pada tutup pembersih udara.
– Tarik bagian bawah dari tutup dan tanggalkan tutup pembersih udara.
– Tutup penekan secara keseluruhan, dan pastikan bahwa karburator bebas
dari debu atau kotoran.
– Lepaskan elemen pembersih udara, cuci elemen tersebut dengan deterjen
netral yang dilarutkan dalam air hangat suam-suam, dan biarkan elemen
menjadi kering. Ganti elemen pada posisi sebagaimana diindikasikan oleh
garis putus-putus dalam gambar 1.
– Gunakan secarik kertas untuk menyeka oli yang melekat pada tutup
pembersih udara dan pelat penafas. Segera setelah membersihkan,
cantelkan tutup pembersih dan gunakan baut cantelan untuk memasangnya.
(Saat menurunkan, posisikan terlebih dahulu bagian atas tutup dan kemudian
bagian bawah).
3. Pemeriksa busi
– Gunakan hanya kunci inggeris universal yang disediakan guna melepaskan
atau memasang busi.
– Celah antara dua elektroda dari busi harus berjarak 0,7 – 0, 8 mm (0,028"
– 0,032"). Apabila celah terlalu lebar atau terlalu sempit maka setel celah
tersebut. Apabila busi tersumbat dengan karton atau menjadi kotor, maka
bersihkan atau gantilah busi.
PERINGATAN: Jangan pernah menyentuh penghubung busi saat mesin
masih hidup (bahaya terkena setrum listrik bertegangan tinggi).
4. Membersihkan saringan bahan bakar
PERINGATAN: BAHAN-BAHAN YANG MUDAH TERBAKAR DENGAN
KERAS DILARANG
Interval pembersihan dan pengawasan : setiap bulan (setiap 50 jam
beroperasi)
Kepala penghisap dalam tangki bahan bakar
– Pengisi bahan bakar (1) dari kepala penghisap digunakan untuk mengisi
bahan bakar yang dibutuhkan oleh karburator.
– Pemeriksaan visual dari waktu ke waktu harus dilakukan. Untuk itu maka
bukalah tutup tangki dengan menggunakan suatu kait dari kawat dan tarik
keluar kepala penghisap melalui bukaan tangki. Saringan mungkin saja telah
mengeras, terpolusi, atau tersumbat dan harus diganti.
– Pemasokan bahan bakar yang tidak cukup dan mengakibatkan kecepatan
yang melebihi kecepatan maksimum yang diperbolehkan. Oleh karenanya
sangatlah penting untuk mengganti saringan bahan bakar setidakya setiap
kwartal guna memastikan pasokan bahan bakar yang memuaskan kepada
karburator.
PERINGATAN: BAHAN-BAHAN YANG MUDAH TERBAKAR DENGAN KERAS DILARANG
Letakkan bagian yang
terpotong pada posisi
ini (kiri atas)
Pelat
Bagian pernafasan
Garis (garis putus-putus)
Fig.1
0.7~0.8 mm
(0.028"-0.032")
50
Tutup pembersih
Elemen udara
Baut
cantelan
Elemen (titik-titik)
Pipa bahan bakar
Kepitan selang
karet
Saringan bahan bakar