Makita EVH2000 Original Instruction Manual page 34

ต� า แหน่ ง ที ่ เ กิ ด ความผิ ด ปกติ
ความผิ ด ปกติ
สตาร์ ต เครื ่ อ งยนต์ ไ ม่ ต ิ ด หรื อ
สตาร์ ต ยาก
ปั ญ หาการสตาร์ ต ขณะเครื ่ อ ง
ร้ อ น
เครื ่ อ งยนต์ ส ตาร์ ต แต่ ด ั บ ทั น ที
สมรรถนะต� ่ า
เวลาในการใช้ ง าน
รายการ
น� ้ า มั น เครื ่ อ ง
ชิ ้ น ส่ ว นขั น แน่ น
(โบ้ ล ท์ , น๊ อ ต)
ถั ง น� ้ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง
คั น เร่ ง
สวิ ต ช์ ป ิ ด การท� า งาน
การหมุ น ที ่ ค วามเร็ ว ต� ่ า
หม้ อ กรองอากาศ
ปลั ๊ ก หั ว เที ย น
ท่ อ อากาศเย็ น
ท่ อ น� ้ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง
ตั ว กรองน� ้ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง
ระยะห่ า งระหว่ า งวาล์ ว อากาศ
เข้ า และวาล์ ว ระบายอากาศ
ท่ อ น� ้ า มั น เครื ่ อ ง
ยกเครื ่ อ ง
คาร์ บ ู เ รเตอร์
*1 ให้ เ ปลี ่ ย นหลั ง จากใช้ ง านได้ 20 ชม.
*2 ส� า หรั บ การตรวจสอบการใช้ ง าน 200 ชม. ควรให้ ศ ู น ย์ บ ริ ก ารอย่ า งเป็ น ทางการ หรื อ ร้ า นซ่ อ มเป็ น ผู ้ ด � า เนิ น การให้
*3 หลั ง จากระบายน� ้ า มั น ออกจากถั ง ให้ เ ดิ น เครื ่ อ งต่ อ และระบายน� ้ า มั น ในคาร์ บ ู เ รเตอร์
ระบบ ข้ อ สั ง เกต
ระบบจุ ด ระเบิ ด การจุ ด ระเบิ ด เป็ น ปกติ
ไม่ ม ี ก ารจุ ด ระเบิ ด
ระบบจ่ า ยน� ้ า มั น เติ ม น� ้ า มั น แล้ ว
ระบบอั ด อากาศ ไม่ ม ี ก ารอั ด อากาศเมื ่ อ ดึ ง
ความผิ ด ปกติ ข องกลไก สตาร์ ต เตอร์ ไ ม่ ท � า งาน
เติ ม น� ้ า มั น แล้ ว มี ก ารจุ ด ระเบิ ด
ระบบจ่ า ยน� ้ า มั น เติ ม น� ้ า มั น แล้ ว
ระบบหลายระบบอาจ เครื ่ อ งเดิ น เบาไม่ เ รี ย บ
ได้ ร ั บ ผลกระทบพร้ อ มๆ
กั น
ก่ อ นการ
ใช้ ง าน
ตรวจสอบ/ท� า ความสะอาด
เปลี ่ ย นใหม่
ตรวจสอบ
ท� า ความสะอาด/ตรวจสอบ
ระบายน� ้ า มั น
ตรวจสอบการท� า งาน
ตรวจสอบการท� า งาน
ตรวจสอบ/ปรั บ
ท� า ความสะอาด
ตรวจสอบ
ท� า ความสะอาด/ตรวจสอบ
ตรวจสอบ
เปลี ่ ย นใหม่
ท� า ความสะอาด/ตรวจสอบ
ปรั บ
ตรวจสอบ
ระบายน� ้ า มั น
สาเหตุ
มี ค วามผิ ด ปกติ ท ี ่ ร ะบบจ่ า ยน� ้ า มั น หรื อ ระบบอั ด อากาศ กลไกช� า รุ ด
ปิ ด การท� า งาน การเดิ น สายไฟผิ ด พลาด หรื อ เกิ ด การลั ด วงจร หั ว เที ย น
หรื อ ขั ้ ว ต่ อ ช� า รุ ด โมดู ล จุ ด ระเบิ ด ช� า รุ ด
ต� า แหน่ ง โช้ ค ไม่ ถ ู ก ต้ อ ง คาร์ บ ู เ รเตอร์ ช � า รุ ด สายจ่ า ยน� ้ า มั น งอหรื อ ตั น
น� ้ า มั น สกปรก
ปะเก็ น ใต้ ก ระบอกสู บ ช� า รุ ด ซี ล เพลาข้ อ เหวี ่ ย งเสี ย หาย กระบอกสู บ
หรื อ แหวนลู ก สู บ ช� า รุ ด หรื อ การซี ล หั ว เที ย นไม่ ถ ู ก ต้ อ ง
สปริ ง สตาร์ ต เตอร์ ห ั ก ชิ ้ น ส่ ว นภายในเครื ่ อ งยนต์ แ ตกหั ก
คาร์ บ ู เ รเตอร์ เ ปื ้ อ น ต้ อ งท� า ความสะอาด
การปรั บ รอบเดิ น เบาไม่ ถ ู ก ต้ อ ง คาร์ บ ู เ รเตอร์ เ ปื ้ อ น ช่ อ งระบายไอน� ้ า มั น
ที ่ ถ ั ง น� ้ า มั น ช� า รุ ด สายจ่ า ยน� ้ า มั น อุ ด ตั น สายคั น เร่ ง หรื อ สวิ ต ช์ เ ปิ ด ปิ ด
การท� า งานช� า รุ ด
ไส้ ก รองอากาศเปื ้ อ น คาร์ บ ู เ รเตอร์ เ ปื ้ อ น หม้ อ พั ก ไอเสี ย อุ ด ตั น
ช่ อ งระบายไอเสี ย ที ่ ก ระบอกสู บ อุ ด ตั น
หลั ง จาก ประจ� า วั น
30 ชม.
การหล่ อ ลื ่ น (10 ชม.)
34
50 ชม. 200 ชม. ปิ ด /พั ก
*1
*3
*2
*2
*2
*2
*3