Hitachi C 18DMR Instruction Manual page 86

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 9
∂ÏÏËÓÈο
3. ƒ‡ıÌÈÛË ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡ (∂ÈÎ. 17)
Μπορείτε
να
ρυθµίσετε
µετακινώντας τον οδηγ
ξεσφίξετε το κουµπί-µπουλ νι. Ο οδηγ ς µπορεί
να τοποθετηθεί στην αριστερή ή στη δεξιά πλευρά
του εργαλείου.
∆ƒ√¶√™ Ã∏™∏™
1. §ÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘ ‰È·ÎfiÙË (∂ÈÎ. 18)
(ÛηӉ¿ÏË ‰È·ÎfiÙË Î·È ‰È·ÎfiÙ˘ Ï¿Ì·˜)
(1) Για την ασφαλή λειτουργία του µηχανήµατος,
παρέχεται µία "ασφάλεια διακ πτη" στο πλάι µίας
λαβής.
Αν η "σκανδάλη του διακ πτη" τραβηχτεί σε µια
κατάσταση στην οποία η "ασφάλεια του διακ πτη"
είναι πατηµένη στην κατεύθυνση του βέλους, ο
κεντρικ ς διακ πτης µπορεί να είναι ανοιχτ ς.
Η "ασφάλεια του διακ πτη" χρησιµοποιείται ως
"διακ πτης για το φως". Αν η "ασφάλεια του
διακ πτη (διακ πτης για το φως)" πατηθεί σε µία
κατάσταση, το φως ανάβει.
(2) Αφού ανάψει ο διακ πτης, ακ µη και αν
αποµακρύνετε το χέρι σας απ την ασφάλεια του
διακ πτη, το σώµα συνεχίζει να λειτουργεί και το
φως εξακολουθεί να είναι αναµµένο
τραβηγµένη η σκανδάλη του διακ πτη.
(3) Αν αφήσετε τη σκανδάλη του διακ πτη, µπορείτε
να κλείσετε τον διακ πτη, οπ τε η "ασφάλεια του
διακ πτη" επιστρέφει στην αρχική θέση της
αυτ µατα και το φως σβήνει.
¶ƒ√™√Ã∏
Μη στερεώνετε και µην ασφαλίζετε την ασφάλεια
του διακ πτη. Επίσης, να κρατάτε το δάχτυλ σας
µακριά απ
τη σκανδάλη του διακ πτη
µεταφέρετε το δισκοπρίονο. Αλλιώς, ο διακ πτης
του κύριου σώµατος µπορεί να ενεργοποιηθεί και
να προκαλέσει µη αναµεν µενα ατυχήµατα.
∆ιατηρείτε το φως αναµµένο κατά τη διάρκεια της
κοπής µ νο. Αν το φως είναι αναµµένο σε άλλες
περιπτώσεις, ο διακ πτης του κύριου σώµατος
µπορεί να ενεργοποιηθεί και να προκαλέσει µη
αναµεν µενα ατυχήµατα.
Αν το κύριο σώµα αφεθεί σε αυτήν την κατάσταση
µε την µπαταρία τοποθετηµένη, υπάρχει περίπτωση
η ασφάλεια του διακ πτη να ακουµπήσει το δάπεδο
ή και την επιφάνεια του τοίχου και να είναι συνεχώς
αναµµένη, ανάλογα µε την κατεύθυνση του
σώµατος. Να είστε προσεκτικοί επειδή ο συνεχής
φωτισµ ς εύκολα µπορεί να αδειάσει µία πλήρως
φορτισµένη µπαταρία σε διάστηµα 3 ωρών.
2. ¢È·‰Èηۛ˜ ÎÔ‹˜
¶ƒ√™√Ã∏
Βεβαιωθείτε πάλι τι η πριονωτή λεπίδα είναι καλά
σφιγµένη.
Ελέγξτε την πεταλούδα ρύθµισης του βάθους κοπής
και το φτερωτ
µπουλ νι ρύθµισης της γωνίας
κλίσης
(1) Τοποθετήστε τη βάση του πριονιού πάνω στο υλικ
και ευθυγραµµίστε την προ-σηµαδεµένη γραµµή
και την πριονωτή λεπίδα µε την εγκοπή στο
µπροστιν
µέρος της βάσης (∂ÈÎ. 16).
ταν η βάση δεν είναι υπ κλίση, χρησιµοποιήστε
το µεγάλο κ ψιµο ως οδηγ
Αν η βάση είναι υπ
χρησιµοποιήστε τη µικρή µπροστινή κλίµακα ως
οδηγ
(∂ÈÎ. 16, ∂ÈÎ. 19(µ)).
85
τη
θέση
κοπής
αριστερά ή δεξιά αφού
σο είναι
ταν
(∂ÈÎ. 16, ∂ÈÎ. 19(A)).
κλίση (45 µοίρες),
(2) Βεβαιωθείτε
τι ο διακ πτης είναι στη θέση ΟΝ
πριν έρθει σε επαφή η πριονωτή λεπίδα µε το ξύλο.
Ο διακ πτης ενεργοποιείται
σκανδάλη και απενεργοποιείται
σκανδάλη.
Η µετακίνηση του πριονιού σε ευθεία γραµµή µε
σταθερή ταχύτητα παράγει τη βέλτιστη κοπή.
¶ƒ√ºÀ§∞•∂π™
Πριν αρχίσετε να πριονίζετε, βεβαιωθείτε
πριονωτή λεπίδα έχει αποκτήσει πλήρη ταχύτητα
περιστροφής.
Αν η πριονωτή λεπίδα σταµατήσει ή αν ακούτε ένα
µη φυσιολογικ
θ ρυβο κατά τη λειτουργία του
πριονιού, κλείστε αµέσως τον διακ πτη.
ταν έχετε τελειώσει µια εργασία, αφαιρέστε την
µπαταρία απ
το κύριο σώµα.
Η συστροφή και η εφαρµογή πίεσης στο πρι νι
κατά τη διάρκεια της κοπής µπορεί να ασκήσει
ασυνήθιστη πίεση στον κινητήρα , γι' αυτ
προσπαθείτε να κινείστε οµαλά και σε ευθεία
γραµµή.
Αν το δισκοπρίονο λειτουργεί συνεχώς κατά την
αντικατάσταση της µπαταρίας µε εφεδρικές
µπαταρίες διαδοχικά, ο κινητήρας ενδέχεται να
υπερθερµανθεί. Εποµένως,
θερµαίνεται, καλ είναι να διακ πτετε τη λειτουργία
του πριονιού για λίγο.
Αποφεύγετε να κ βετε
βάσης βρίσκεται πάνω απ
Αλλιώς, ο κινητήρας µπορεί να µπλοκάρει.
™À¡¢∂™∏ ∫∞π ∞¶√™À¡¢∂™∏ ∆∏™ ¶ƒπ√¡ø∆∏™
§∂¶π¢∞™
¶ƒ√™√Ã∏
Για
την
αποφυγή
βεβαιωθείτε
τι ο διακ πτης βρίσκεται στη θέση
OFF και αφαιρέστε την µπαταρία.
1. ∞ÔÛ‡Ó‰ÂÛË Ù˘ ÚÈÔÓˆÙ‹˜ ÏÂ›‰·˜
(1) Ρυθµίστε
τον
γκο κοπής στο µέγιστο, και
τοποθετήστε το ∆ισκοπρίονο
∂ÈÎ. 20.
(2) Πατήστε το µοχλ ασφάλισης, ασφαλίστε τον άξονα
και αφαιρέστε το αριστερ µπουλ νι και τη ροδέλα
(B) µε το µπουλον κλειδο.
(3) Κρατώντας το µοχλ
καλύµµατος ώστε να είναι πλήρως τραβηγµένο το
κάτω προστατευτικ
του πριονιού, αφαιρέστε την πριονωτή λεπίδα (∂ÈÎ.
21).
2. ™‡Ó‰ÂÛË Ù˘ ÚÈÔÓˆÙ‹˜ ÏÂ›‰·˜
¶ƒ√™√Ã∏
Αν χειρίζεστε το αριστερ
εργαλεία εκτ ς απ
παρέχεται, µπορεί να υπάρξει υπερβολικ
ανεπαρκές σφίξιµο που ενδέχεται να προκαλέσει
τραυµατισµ .
(1) Αφαιρέστε καλά την οποιαδήποτε πριον σκονη η
οποία έχει εναποτεθεί στον άξονα, στο µπουλ νι
και στις ροδέλες.
(2)
πως δείχνεται στην ∂ÈÎ. 22, η πλευρά της Ροδέλας
(Α) µε το προεξέχων κέντρο, που έχει την ίδια
διάµετρο µε την εσωτερική διάµετρο της πριονωτής
λεπίδας, και η κυρτή πλευρά της Ροδέλας (Β) πρέπει
να τοποθετηθούν στις πλευρές της πριονωτής
λεπίδας.
ταν πιέζετε τη
ταν αφήνετε τη
ταν το περίβληµα
ταν το κάτω µέρος της
το υλικ
που κ βετε.
σοβαρών
ατυχηµάτων,
πως φαίνεται την
του κάτω προστατευτικού
κάλυµµα µέσα στο κάλυµµα
µπουλ νι µε άλλα
το µπουλον κλειδο που
τι η
να
ή

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents