Hitachi C 18DMR Instruction Manual page 52

Nederlands
VOORZICHTIG
Sluit de batterij nooit kort.
2. Aanbrengen van de batterij
Plaats de batterij met de polen juist aangebracht
(Zie Afb. 9).
OPLADEN
〈UC24YFA〉
Voor het gebruik van de boor-schroefmachine dient de
batterij als volgt opgeladen te worden.
1. Sluit het netsnoer van het oplaadapparaat op het
stopkontakt aan
Wanneer de stekker van de acculader in het stop-
kontakt wordt gestoken, zal het controlelampje in
rood knipperen (met tusserpozen van 1 sekonde).
2. Steek de batterij in het acculader
Steek de batterij stevig in de oplader, totdat deze
kontakt maakt met de bodem van de oplader. Let
Tabel 1
Voor het Knippert
laden (ROOD)
Tijdens Brandt
opladen (ROOD)
Knippert
Na opladen
(ROOD)
Opladen Knippert
onmogelijk (ROOD)
Opladen Brandt
onmogelijk (GROEN)
〈UC24YJ〉
Voordat u het elektrisch gereedschap gebruikt, dient de
accu als volgt opgeladen te worden.
1. Sluit het netsnoer van de acculader op een
stopcontact aan
Bij het aansluiten van het netsnoer op een
stopcontact gaat het oplaadstatuslampje rood
knipperen (in intervallen van 1 seconde).
2. Steek de batterij in het oplaadapparaat
Steek de accu in de acculader zoals aangegeven in
Afb. 11. Wanneer de accu volledig naar de bodem
wordt gedrukt, zal het opladen beginnen en licht
het oplaadtijdlampje rood, oranje of groen op,
afhankelijk van de resterende oplaadtijd.
3. Opladen
(1) Lamp-aanduidingen
Deze acculader is voorzien van een oplaadtijdlampje
dat de resterende oplaadtijd aangeeft en een
oplaadstatuslampje dat de toestand van de accu
aangeeft, zoals in Tabel 2 is aangegeven.
51
OPGELET
3. Opladen
(1) Aanduiding van de controlelampje
Aanduidingen van het controlelampje
Brandt ongeveer 0,5 sekonde.
Brandt ongeveer 0,5 sekonde niet.
(Uit voor 0,5 seconde)
Blift branden
Brandt ongeveer 0,5 sekonde.
Brandt ongeveer 0,5 sekonde niet.
(Uit voor 0,5 sekonde)
Brandt ongeveer 0,1 sekonde.
Brandt ongeveer 0,1 sekonde niet.
(Uit voor 0,1 sekonde)
Blift branden
bij het plaatsen van de batterij op de polariteit van
(+) en (–) zoals in Afb. 10 getoond wordt.
Zorg dat de batterij in de juiste richting van plus
en min wordt geplaatst. Opladen zal anders niet
mogelijk zijn en daarbij zou u bijvoorbeeld de
aansluitpunten van de lader kunnen beschadigen.
Wanneer een batterij in de acculader wordt
aangebracht, blijft het controlelampje kontinu rood
branden.
Wanneer de batterij volledig is opgeladen, gaat het
controlelampje in rood knipperen (met tussenpozen
van 1 sekonde) (Zie Tabel 1).
De aanduidingen van het controlelampje zijn zoals
aangegeven in Tabel 1, al naar gelang de toestand
van de oplaadbare batterij of het acculader.
(a) Oplaadtijd
Wanneer het opladen
oplaadtijdlampje rood oplichten om 30 minuten
resterende oplaadtijd aan te geven, oranje voor
20 minuten resterende oplaadtijd en groen voor
5 minuten resterende oplaadtijd. Wanneer de
accu volledig is
oplaadstatuslampje groen oplichten en klinkt de
zoemer continu voor 6 seconden.
(b) Oververhitting-standby
Als de accu oververhit is, kan deze niet worden
opgeladen en knippert het oplaadtijdlampje rood
(in intervallen van 0,6 seconde). Laat de accu
gewoon in de acculader zitten. Het opladen begint
zodra de accu is afgekoeld.
(c) Opladen onmogelijk
Wanneer de accu of de acculader defect is, zal
het oplaadstatuslampje snel oranje knipperen (in
intervallen van 0,2 seconde) en klinkt de zoemer
met onderbrekingen voor 5 seconden.
Er is iets mis met de
accu of met het
oplaad-apparaaat.
De temperatuur van de
accu is te hoog, waardoor
het opladen onmogelijk is.
begint, zal het
opgeladen, zal het