Hitachi DS 9DVF3 Handling Instructions Manual page 31

Tabell 1 Opplading av varme batterier
Oppladbare batterier
EB912S, EB914S, EB9B,
EB1212S, EB1214S,
EB1220BL, EB1412S,
EB1414S, EB14B,
EB1814SL, EB1820L
(2) Vedrørende ladetid
Ladetiden avhenger av kombinasjonen mellom lade-
apparat og batterier, og blir som vist i Tabell 2.
Tabell 2 Ladetid (Ved 20°C)
Ladeapparat
Batteri
EB912S, EB914S,
EB1212S, EB1214S,
EB1412S, EB1414S,
EB1814SL
EB9B, EB1220BL, EB14B,
EB1820L
Pilotlampen slukker for å indikere at batteriet er fullt
oppladet.
Batteriets ladetid blir elngre når temperaturen er lav
eller strømkildens spenning er for lav.
Når pilotlampen ikke slukker selv etter at det har gått
120 minutter siden ladingen startet, må ladingen stanses
og et HITACHI AUTORISERT SERVICEVERKSTED
kontaktes.
NB!
Dersom batteriet er overopphetet p.g.a. at det
har vært utsatt for direkte sollys el.l., kan det
være at varsellampen ikke lyser, som den skal,
når ladingen påbegynnes. Kjøl i så fall batteriet
først, og start ladingen deretter.
3. Ta ladeapparaters ledning ut av vekselstrømskon-
takten
4. Ta godt tak i ladeapparatet og trekk ut batteriet
MERK
Ved fullført lading skal batteriet tas ut av laderen og
oppbevares forsvarlig.
Når det gjelder elektrisk utladning i nye batterier,
etc.
Tabell 3
Før lading
Mens lading
pågår
Pilot-lys
Lading
(rød)
ferdig
Overopphetet
beredskap
Temperaturer
Hvor opplading
er mulig
0°C – 45°C
UC18YG
Ca. 30 minuter
Ca. 50 minuter
Pilotlampeindikasjoner
Blinker Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
sekunder.
Lyser Lyser vedvarende
Blinker Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
sekunder.
Blinker Lyser i 1 sekunder. Er slukket i 0,5
sekunder.
Ettersom den kjemiske substansen i nye batterier
eller batterier som ikke har vært i bruk en stund ikke
er aktivert, vil den elektriske utladningen være lav
når batteriene brukes de første par gangene. Dette er
et midlertidig fenomen, og den normaltiden som er
nødvendig for opplading vil gjenopprettes ved å lade
batteriene opp 2 – 3 ganger.
Slik får du batteriene
(1) Lad batteriene opp før de er helt utgått.
Når du merker at effekten i verktøyet begynner å bli
dårlig, stanser du verktøyet og lader batteriet opp.
Hvis du fortsetter å bruke verktøyet til batteriet går
tomt, kan batteriet ta skade og levetiden reduseres.
(2) Unngå opplading ved høy temperatur.
Et oppladbart batteri blir temmelig varmt etter bruk.
Hvis et varmt batteri lades opp like etter at det har
vært i bruk, vil den kjemiske substansen i batteriet
forringes og batteriets levetid forkortes. Vent en stund
før batteriet lades opp.
〈 UC18YGH 〉
Før du går i gang med å bruke det oppladbare
elektroverktøyet, lad opp batteriet i henhold til de følgende
instruksjonene.
1. Sett ladeapparatets støpsel i en vekselströmsstik-
kontakt.
Når du kobler laderens støpsel til en stikkontakt, vil
kontrollampen blinke rødt (Med intervaller på 1
sekund).
2. Sett batteriet på plass i ladeapparatet.
Før batteriet godt ind i opladeapparatet, indtil det når
bunden. Vær opmærksom på, at polariteterne passer.
Se Fig. 4.
OBS!
Hvis batteriene settes i feil vei, vil det ikke bare bli
umulig å lade opp batteriene, men det kan også
forårsake at sikringen ryker eller at ladeterminalen
deformeres.
3. Lading
Når et batteri settes i ladeapparatet, vil kontrollampen
lyse kontinuerlig rødt.
Når batteriet er helt oppladet, vil kontrollampen blinke
rødt (med 1-sekunds mellomrom). (Se Tabel 3)
(1) Pilotlampeindikasjon
Pilotlampeindikasjonene blir som vist i Tabell 3, i
samsvar med ladeapparatets eller det oppladbare
batteriets tilstand.
Norsk
til å vare lenger.
Batteriet
overopphetet. Ute av
stand til å lade
(ladning vil starte når
batteriet er avkjølt).
30