Cub Cadet RT 65 Operator's Manual page 30

Rear tine
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6.
Cuidadosamente el embrague mediante el levantamiento
de la fianza de control de embrague contra el larguero. Las
ruedas deben girar. Si las ruedas no giran con el timón en
adelante, ajuste de la ONU-threading el tubo en el extremo
del cable de un par de vueltas en sentido antihorario, al
estar de pie en la posición del operador. Ver fig. 8.3.
Tubo con
Rosca Interna
Tuerca
7.
Vuelva a apretar la tuerca contra el tubo.
8.
Vuelva a revisar los ajustes, y reajustar si es necesario.
9.
Después de cultivar, si los dientes dejan de moverse, volver
a ajustar el cable.
NOTA:
Un ajuste del cable secundario está disponible si se llega
al punto de que el ajuste adicional. Vea la sección de Servicios
para las instrucciones de ajuste secundario.
10
S
3— M
ección
ontaje y
Figure 3-8
c
onfiguración
Manejar
El mango debe ser ajustado de manera que cuando la caña está
cavando 3-4"en el suelo, el mango cae sobre los residuos de
alta. Gire el controlador de ajuste hacia atrás de bloqueo, mueva
la palanca a la posición deseada y luego colocado en su sitio
girando el bloqueo de ajuste de palanca hacia adelante para
asegurar la manija. Ver fig. 3.9.
Aflojar
Figure 3-8
Bloqueo de
la Manija
de ajuste
Apretar

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